篇一：2014-2015城市设计任务书
建筑与城市规划学院
设计任务书
2015年3月
题目名称：苏州市金阊新城核心区城市设计
一、设计任务及其总体要求
通过该课程，使学生进一步巩固和运用所学的建筑与规划专业知识与技能，强化综合分析、解决问题的能力，培养在城市设计工作中实事求是的严谨科学态度、精诚合作的团队精神、勤奋务实的工作作风，同时使学生了解城市设计的基本操作程序和研究过程，为学生未来进行城市规划领域的理论探索和创新性解决实际问题打下坚实的基础。
学生应根据课题所设定的苏州古城平江路仓街片区城市设计任务和相关基础资料，拟定计划、配置相关人员，进一步收集素材，研究与课题有关的资料。并通过调查进一步掌握课题所涉问题的自然、社会、经济本质，寻求解决问题的办法、方向和路径。能够结合苏州市金阊新城建设目标尤其是苏州市总体规划及相关规划的定位，制定金阊新城核心区城市设计正确的方案策略，并进行商业、办公、公共空间创新、用地功能深化、历史文脉传承、滨水空间形态规划以及城市文化资源的合理开发与利用等专题研究，全面系统的考虑城市设计对苏州市金阊新城片区社会资源与自然资源的整合与影响，符合现代文化、旅游、休闲等要求的生活空间。
二、规划背景
1、区位与背景
金阊新城位于苏州老城区西北部的白洋湾地区，占地面积11.2平方公里，东至沪宁高速公路与相城区相连，南沿苏虞张连接线和苏州著名的虎丘风景区相邻，西临京杭大运河与苏州高新区隔河相望，北接苏州高新区浒关工业园。金阊新城内汇集了公路、水路、铁路等交通设施，交通网络发达。沪宁高速公路、312国道、沪宁铁路、京杭大运河等交通干线纵贯新城，区内设有苏州铁路货运西站，12条铁路专用线延伸其中，成为苏州地区重要的交通枢纽。
近年来金阊新城依托苏州雄厚的经济实力和独特优势，逐步建设成为集交易、运输、仓储、配载、商业配套服务等多功能于一体的现代化新城区，随着新城周边环境和内在发展需求的变化，新城对自身发展定位有了更高的要求。2012年市政府批准的金阊新城控规也将新城确定为“将原来以物流园为发展主导的模
式转变为以城市副中心为主导的模式，将金阊新城建设成为苏州西北部的城市副中心之一”。
金阊新城核心区为新城重点发展区域，为了进一步提升金阊新城城市形态和功能，也为更好地指导核心区项目建设与开发，金阊新城管委会决定开展“苏州市金阊新城核心区城市设计” 方案征集活动。为保证高起点、高标准、高质量地做好规划编制工作，本次规划设计工作采用公开征集的方式，通过借鉴国内外新城核心区的成功经验，探讨和论证新城核心区未来发展的功能定位、产业布局、空间结构形态、地区形象、景观意向和开发运作模式等，广泛征集有创意、有特色的发展理念，寻求能促使该地区转型和可持续的发展模式与思路。
2、规划范围
城市设计范围：沪宁城铁、联洋街、长泾塘路、金储街、虎北路、联洋街、虎殿路、螳螂桥港河、城北西路、金政街、长泾塘河、台角街围合区域，总用地面积127公顷。
协调研究范围：东到金业街，西到金筑街，北到虎殿路，南到沪宁铁路，扣除城市设计范围，总用地面积150公顷。（详见附图1-城市设计重点地区范围图）。
三、基地现状
（一）整体情况
金阊新城位于苏州市区的西北部，北侧与高新区浒关居住片区以黄花泾河相隔，南与虎丘风景区相邻，东有沪宁高速公路，西有京杭大运河。
新城核心区范围：沪宁城铁、联洋街、长泾塘路、金储街、虎北路、联洋街、虎殿路、螳螂桥港河、城北西路、金政街、长泾塘河、台角街围合区域，总用地面积127公顷。
金阊新城规划总面积11.2平方公里，包括南北居住片区、市场区、物流区、行政商贸核心区五大板块。经过多年建设金阊新城基础设施投入较大，道路格局已基本形成，交通较为便利，绿化景观较好，地块开发较为成熟，正处于快速发展时期。
金阊新城目前主要发展产业包括物流业、商贸业、软件产业。金阊新城物流业由于其交通优势明显，发展速度很快，已经作为是苏州西北部重要的物流集散地之一。金阊新城商贸业随着东方汽配城、钱万里桥小商品批发市场、五金机电市场进驻已经初具规模，但普遍档次比较低，需要进一步提档升级。金阊新城软件产业近年进入起步阶段，随着的政府政策扶持和资金投入，姑苏软件园一期、二期规划落地，软件产业将成为金阊新城新的支柱产业。
（二）内部条件
（1）自然条件
新城核心区位于金阊新城中心位置，区内用地地势低平，除建成区地势较高外，其余地面标高为2米左右（黄海高程）；河道水系丰富，纵横交织，湖荡、鱼塘星罗棋布。（详见附图2-城市设计重点地区影像图）
（2）历史文化资源
①核心区与虎丘风景名胜区距离较近，处在虎丘塔视线影响范围内； ②核心区毗邻虎丘虎丘湿地公园、白洋湾生态公园。
（3）水系条件
规划区内水系丰富，长泾塘、螳螂港、前张网港等河流都流经该片区。
（4）交通条件
现状规划范围内城北西路、虎池路、虎殿路、金筑街、金政街、金储街、金业街等骨架路网基本建成。沪宁铁路及城际铁路从规划范围西侧穿过。沪宁高速公路从规划范围东侧穿过。
（5）用地条件
金阊新城经过几年建设发展，建成了不少居住、仓储用地以及与物流相关的市场设施等，引进了具有一定规模和影响的项目，先后有传化物流、新东方汽配市场、一力物流钢材市场、机电五金市场、钱万里桥小商品市场等进驻，但是目前商业业态层次比较低。金阊新城住宅市场近年发展迅速，随着人居环境的改善，
且毗邻虎丘湿地公园及虎丘景区，吸引了万科、星浩资本等大型房地产商开发。具体建设情况（详见附图3-现状用地图）
四、规划情况
（一）道路
根据《金阊新城控制性详细规划（2011）》的相关要求，规划范围内将建设东西向主干路2条（虎池路、城北西路），南北向主干路2条（金政街、金储街），东西向次干路2条（虎北路、和平路）、南北向次干路2条（长泾街、联洋街），支路4条（长泾塘路、长泾庙街、朱家湾街、台角街）。（详见附图4-规划交通图）
（二）轨道交通
根据苏州市地铁远景规划，规划范围内将有轨道交通6号线，站点设置在金储街和虎池路交叉口。轨道交通8号线从金业街穿过。
（三）市政基础设施
根据《金阊新城控制性详细规划（2011）》的相关要求，规划范围内将有2根110千伏高压线通过，沿城北西路南侧-铁路北侧－金政街南侧－长泾塘北侧。
五、城市设计原则与目标
金阊新城未来定位是苏州西北部城市副中心之一，姑苏区的现代物流和软件园，是集居住、商贸、行政办公、物流、软件产业等多功能为一体的综合片区。金阊新城核心区既具有行政办公、商务办公的功能，还要有公共服务功能，将对主城、周边区域的辐射起到重要作用。因此本次金阊新城核心区城市设计的原则与目标为：
1、整体性
本次城市设计首先应考虑金阊新城核心区与苏州城市整体形态特点、功能定位和发展态势的整体性，其次应关注金阊新城核心区与周边各大片区之间的空间
篇二：建设性详细规划设计任务书
淮安市东大街以南地块(商业街区)
修建性详细规划设计任务书
一、规划背景
淮安市位于江苏省北部，是敬爱的周总理的故乡，是江淮流域文化的发源地之一，1986年12月原淮安市被国务院公布为第二批“全国历史文化名城”之一。新淮安市由原淮阴市（现清浦、清河两区）、淮安市（现楚州区）和淮阴县（现淮阴区）组成，总人口70多万人。 随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，人们的日常商业购物活动日益活跃，而城市的绝大数商业活动均依托城市主干道路景象，缺乏相当规模、配套齐全的商业街区。
东大街及周遍地区历史悠久，自古以来就是商贾聚集之地。如今东大街已重新修建为仿古商业街，交通便捷，人气旺盛。东大街以南地块又临近淮安市综合性文化憩息公元――楚秀园，区域及自然环境有时非常突出。
二、规划范围
地块位于淮安市淮海南路东侧，楚秀园以北，东大街商业街以南，由规划新建道路维合的区域内，规划用地总面积46410平方米。
三、设计依据
1、《淮安市城市总体规划（2001-2020年）》
2、《城市规划编制方法》
3、《城市规划编制方法及实施细则》
4、《淮安市城市规划条例实施细则》
5、《江苏省城市规划管理技术规定》
6、淮安市规划局建筑工程规划是合计要点通知书
7、本地块规划用地图
四、规划经济技术指标
1、地块规划用地总面积：46410平方米
2、容积率：<1
3、建筑高度：<24米
4、建筑密度：≤30%
5、绿地率：≥35%
建筑退让和间距要求按《淮安市城市规划条例实施细则》新建区标准执行。
五、规划目标
通过该地区的规划设计,营造健康宜人、舒适便捷的城市商业购物环境和现代化的、特色鲜明的城市形象。
东大街以南地块商业街区的建成，将有力促进淮安市的城市经济发展，极大地改善城市面貌，较好地满足当地居民不断增长的经济、文化、生活消费需求，推动城市物质文明和精神文明建设，从而更好地实现淮安市政治、经济、社会的全面飞速发展。
六、规划设计要求
1、总体规划
在规划方案中应立足当地实际情况和市场状况，积极运用创新的理念和定位，同时充分考虑市场的需求和项目的经济性，把适用性、经济效益与超前性、美观性良好结合以作为项目的成功要素，确保本项目的竞争有时和对市场的引导作用。
规划设计中应注意结构清晰、流线顺畅、联系便捷，重点开发建设购物场所（以中小型商业店铺为主）、风味美食广场、休闲总汇开放与围合式及功能岛想结合的特色商业街区。同时结合对地块内都天庙传统建筑的保护，注意营造富有文化特色的商业氛围。
具体规划中应重点根据环境、建筑形式和景观的美观协调，体现地块规划的科学性超前性等
特点，重复发挥环境的优势，结合地块形状考虑建筑布局的采光、景观视距和风向要求。 总体布置应符合科学、合理、经济、美观的要求，各项技术经济指标符合有关规范及文件规定。里面应该=
同周遍建筑协调，结合本区域环境合理布置路网，便捷流畅，按规定配置好停车场、车库。
2、景观要求
景观设计应有明确的主题、绿化、环保、休闲必须体现以人为本的宗旨，绿化应从纯观赏性向功能化转变，做到人与自然、建筑与环境在色彩、形态上的和谐统一，动静结合，同时考虑空间层次的丰富性。
结合现有河湖水域等组织生态和景观系统，突出城市化的个性特征，以完整的整体设计，使优美的自然环境同现代气息溶为一体，突显重点景观地段的城市形象特色。划定生态和景观系统控制的禁止建筑和中指建设范围界限，明确河道保护线和绿化保护线的具体位置，对控制建筑范围提出规划实施管理的技术控制要求。
在景观设计上要求重复考虑立面和外观，注意建筑材料的选用，力求美观大方，但又相对经济实用。
3、城市设计特点
1) 注重该区域与城市整体‘周遍地区及其区内各部分之间空间形态的营造；
2) 重复考虑人在室外公共活动空间的视线直觉感受和空间尺度，营造宜人的环境；
3) 可考虑设置体现城市形象的标志性建筑和城市广场；
4) 充分考虑整个区域的无障碍设计；
5) 适度利用地下空间；
6) 保障该地区在分期实施过程中，各阶段的城市设计均具有相对完整性。
基地:(绿线以内)
篇三：规划设计任务书
项目规划设计任务书
目录：
一、
项目概况及用地分析
1、 宗地自然条件概况及分析 2、 宗地社会条件概况及分析 二、
规划设计的基本原则
1、 规划设计要点2、 产品建议书 三、
概念设计研究结论
1、 规划方面 2、 单体方面 3、 景观方面 4、 技术方面 四、
方案设计需要解决的主要问题
1、 规划方面 2、 单体方面 3、 景观方面 4、 技术方面 五、
提交设计成果内容
1、 设计说明
2、 综合经济技术指标表 3、 规划设计图纸目录 六、
设计成果提交的要求（具体内容见附件）
规划设计任务书
一、 项目概况及用地分析
㈠、 宗地自然条件概况及分析 1. 宗地位置
区域位置说明：宗地位于南京市江宁区的东山新城范围，据南京市区１６．７ｋｍ。
附图：宗地城市位置图；
宗地区域位置图
2. 宗地现状
附图：宗地红线图
宗地南侧是成熟小区——殷巷小区，西侧是规划住宅用地，东侧和北侧与秦淮河、牛首山河之间是城市绿带。宗地南侧是内环路，东、西、北三侧为城市规划路，交通便捷。
(2) 宗地现状地形地貌
附图：宗地地形图
(3) 绿化植被
宗地南望方山，东临秦淮，北边牛首山河，两河与宗地之间分别是超过50米宽的城市绿带，景观资源良好。
(4) 气候气象
位于冬冷夏热气候区，多东南风，夏季多雨。 (5) 特殊地下物
宗地地下无文物、地下军用设施及管线、地下油罐房或其它大型地下建筑物。
㈡、 宗地社会条件概况及分析 1. 区域现状与规划
宗地位于东山新市区内。
1) 交通状况
(1) 周边主要市政道路规划情况
宗地
《淮安市高铁新城规划设计任务书2.13》出自：百味书屋
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