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毕业论文格式

2017-04-23 05:41:11 来源网站: 百味书屋

篇一:北京工商大学毕业论文格式及要求官方版

北京工商大学

本科生毕业论文(设计)工作规定

北工商教字[2006]30号

毕业论文(设计)是高等学校本科教学计划的重要组成部分,是综合性实践教学环节,其目的是培养学生综合所学知识独立分析问题和解决问题的能力。为加强毕业论文(设计)管理工作,提高我校教学质量,培养合格人才,特制定本工作规定。

第一章 教学基本要求

一、时间及学分要求

毕业论文(设计)一般安排时间为9~13周,学分为9~13,正常情况下应在第四学年第八学期结束之前完成。

二、主要任务

1.理工类各专业学生在教师的指导下,独立完成一项给定的设计任务,编写符合要求的设计说明书;或独立撰写一份毕业论文,并绘制有关图表。

2.经济、管理、文、法类各专业学生在教师的指导下,独立撰写毕业论文(或设计说明书),并绘制有关图表。

三、知识要求

巩固和扩展学生所学的基本理论和专业知识,培养学生综合运用所学知识分析和解决问题的能力、初步的科研能力以及创新意识和创新能力。

四、能力要求

进一步训练和提高学生的方案设计、资料查阅、实验研究、社会调查、理论计算、数据处理、经济分析、外文资料的阅读和翻译、计算机应用、文字表达和论文(设计)撰写等方面的能力和技巧。

五、综合素质要求

培养学生正确的设计和研究思想、理论联系实际的工作作风、严谨的科学态度、善于与他人协作的能力和刻苦钻研、勇于创新的精神。

第二章 选题原则

选好题是保证毕业论文(设计)质量的重要环节。其原则是:

一、符合专业培养目标,满足教学基本要求;

二、应使学生能够综合运用所学知识,获得比较全面的训练,允许将一些需要深入研究的专题作为学生的选题;

三、选题应符合社会发展、科学技术进步的需要,可增加与实际相结合、与教师科研项目相结合的题目的比例;

四、选题的份量和难度要适当,在保证达到教学基本要求的前提下,因材施教,既能使大多数学生能够在规定时间内完成规定的题目内容,又能使少数学习优秀的学生得到更好的培养和锻炼;

五、选题应尽量做到具有一定的新颖性、先进性、开拓性。

六、非计算机软件专业的学生完成计算机软件题型设计题目时,其设计内容必须符合本专业培养目标的要求;

1

七、要注意外语能力和计算机应用能力的培养。

八、学校鼓励毕业论文(设计)题目与科研、生产实践相结合,以获得科研经费、企事业单位经费的支持,通过毕业论文(设计)工作成果促进科研项目的完成和企事业单位的发展,以实现双赢。

第三章 成果形式

一、理工类各专业

成果形式主要为工程设计型和工程技术研究型的毕业论文(设计),应侧重于对学生进行设计、绘图、计算、测试、实验、软件开发和技术经济分析等能力的培养和工程基本训练。

(一)毕业设计

1.设计说明书的字数不少于20000字。如为软件设计,则软件工程文档应包括:有效程序软盘和源程序清单;软件分析与设计说明书;软件分析与测试分析报告;项目开发总结。在学生毕业答辩前,该专业教研室应组织软件验收。

2.绘制设计图纸。使用最新国际标准,有条件的院(系)可用CAD绘图。

3.文献阅读。要求阅读与课题有关的外文资料3~4篇,写出3000汉字左右的调研阅读报告或者翻译1~2篇外文原文(不少于20000印刷符)的书面材料。

4.设计摘要200~300字。

5.应用计算机进行设计、计算等。

(二)毕业论文

1.实验、测试报告及论文正文的撰写字数一般为8000字以上,但不超过12000字。

2.绘制有关图表。

3.文献阅读。要求阅读与课题有关的外文资料3~4篇,写出3000汉字左右的调研阅读报告或者翻译1~2篇外文原文(不少于20000印刷符)的书面材料。

4.论文摘要200~300字。

5.应用计算机进行实验数据的处理与实验结果的分析。

二、经济、文、法类各专业

成果形式主要为科研论文,应侧重于科学研究基本方法的训练和能力的培养。

1.毕业论文正文一般为8000字以上,但不超过12000字。

2.论文摘要200~300字。

3.文献阅读。要求阅读与课题有关的外文资料3~4篇,写出3000汉字左右的调研报告或者翻译1~2篇外文原文(不少于20000印刷符)的书面材料。

4.应用计算机进行建模、数据分析及绘制图表。

三、管理类专业

(一)科学研究论文

侧重于科学研究基本方法的训练和对本专业中有关理论和实践问题的分析研究能力的培养。

1.毕业论文正文一般为8000字以上,但不超过12000字。

2.论文摘要200~300字。

3.文献阅读。要求阅读与课题有关的外文资料3~4篇,写出3000汉字左右的调研阅读报告或者翻译1~2篇外文原文(不少于20000印刷符)的书面材料。

4.应用计算机进行建模、数据计算与分析及绘制图表。

2

(二)软件分析与设计

侧重于软件分析与设计能力的培养。

1.分析与设计说明书的字数为10000字以上,但不超过15000字。软件工程文档应包括:有效程序软盘和源程序清单、软件设计说明书、软件测试验收记录单、项目开发总结。在学生毕业答辩前,该专业教研室应组织设计验收。

2.文献阅读。要求阅读与课题有关的外文资料3~4篇,写出3000汉字左右的调研阅读报告或者翻译1~2篇外文原文(不少于20000印刷符)的书面材料。

3.论文摘要200~300字。

4.应用计算机进行设计、计算、画图表和数据处理分析。

第四章 内容要求

(参照国家标准局发布的有关规定〈GB 7713-87〉)

毕业论文应包括前置、主体和附录三部分。

一、前置部分

1.封面和封底:由学校统一印发,封面内容要求打印。

2.题目:应该简短、明确、有概括性,读者通过题目,能大致了解论文的内容、专业的特点和学科的范畴。字数要适当,一般不宜超过20字,必要时可加副标题。

3.论文摘要:论文摘要应概括地反映出毕业论文(设计)的目的、内容、方法、成果和结论,语言必须简洁、明确,内容不宜使用公式、图表,不必标注引用文献编号。中文摘要200~300字为宜,外文摘要与中文摘要内容一致。

4.关键词:关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词一般为3~8个,按词条的外延层次排列(外延大的排在前面),以黑体字另起一行,排在摘要左下方。

5.目录:目录按章、节、条三级标题编写,要求标题层次清晰。目录中的标题要与正文中标题一致。目录中应包括论文主体和附录。

二、主体部分

主体部分是毕业论文(设计)的主体和核心部分,一般应包括绪论(或前言)、正文、结论和建议、尾注、致谢和参考文献等。

1.绪论或前言:绪论一般作为第一章,是毕业论文(设计)主体的开端。绪论应包括:毕业设计的背景及目的;国内外研究状况和相关领域中已有的研究成果;课题的研究方法;论文构成及研究内容等。

2.正文:正文是毕业论文(设计)的核心部分,占主要篇幅,应该结构合理,层次清楚,重点突出,文字简练、通顺。

3.结论和建议:是论文的最终和总体的结论,是整篇论文的精华。结论应该简练、完整、准确。着重阐述自己研究的创造性成果,新的见解、发现和发展,以及在本研究领域中的地位和作用、价值和意义,还可以进一步提出需要讨论的问题和意义。

4.注释:论文中凡引用了他人的观点、结论、数据等,须加上注释,建议使用尾注或夹注形式。

5.致谢:可根据论文作者需要对指导教师及其它协助完成研究工作和提供便利条件的组织或个人提出书面致谢。

6.参考文献:按论文正文中出现的顺序列出直接引用的主要参考文献。

3

三、附录

附录一般分为两部分:附录A、附录B,其中附录A为非必需项目,附录B为必需项目。在附录A缺省的情况下,附录B统称为附录。具体要求如下:

1.附录A:对于一些不宜放入正文中、但作为毕业论文(设计)又是不可缺少的部分,或有重要参考价值的内容,可编入毕业论文(设计)的附录中。例如,过长的公式推导、重复性的数据、图表、程序全文及其说明等。

2.附录B:外文资料的调研阅读报告或书面翻译,连同外文资料原文一起作为必需附录装订在论文后面(英语专业学生可依据情况取消此项附录)。

第五章 书写、打印及装订规范

(参照国家标准局发布的有关规定〈GB 7713-87、GB 7714-87〉)

一、打印规范

(一)统一使用A4(210×297mm)标准大小的白纸;

(二)单面打印;

(三)封面和封底:由学校统一印发,封面内容要求打印;

(四)正文内容要求用宋体小四号字;行距为1.5倍;页边距左为3㎝、右为2㎝、上为2.5㎝、下为2.5㎝;

(五)用阿拉伯数字连续编排页码,页码小五号字底端居中,由正文首页开始编排,中英文摘要、封面和封底不编入页码。

二、书写规范

(一)题目:一般不超过20字;

(二)论文摘要和关键词:中文摘要200~300字为宜。关键词为3~8个,以加粗宋体字另起一行,排在摘要左下方,词与词之间以“;”分隔。英文摘要不宜超过250个实词,英文关键词3~8个,格式编写与中文摘要和关键词相同;

(三)目录:由论文的章、节、条、附录等的序号、名称和页码组成。应遵循层次清晰、一一对应原则;

(四)论文正文分章节撰写,各章标题要突出重点、简明扼要。字数一般在15字以内,不得使用标点符号,层次以少为宜,具体要求见下表:

4

1.所有的图表都应具有“自明性”,即不阅读正文,就可理解图表的意思;

2.附表要有表号、表题和表注。表题连同表号置于表上,表注置于表下;

3.插图要在图下一行有图号、图题和图例。图题连同图号置于图下,图例横排于图题下方;

4.表号及图号用阿拉伯数字分章依序编码,例如:图1,图2.3;表4,表5.1。

(六)编辑数学公式时建议采取如下尺寸定义:

表3 数学公式尺寸标准

公式的排序法与图表相同。

(七)致谢:在正文后对单位和个人等表示感谢的文字;

(八)参考文献:

1.参考文献的著录均应符合国家有关标准(按GB7714—87 《文后参考文献著录格式》执行)。以“参考文献”居中作为标识;参考文献的序号左顶格书写,并用数字加方括号表示,如[1],[2],?,以与正文中的指示序号格式一致。每一参考文献条目的最后均以“.”结束。

2.各类参考文献条目的编排格式及示例如下。

(1)连续出版物

[序号]主要责任者.文献题名[J] .刊名,出版年份,卷号(期号) :起止页码.

(2)专著

[序号]主要责任者.文献题名[M] .出版地:出版者,出版年:起止页码.

(3)会议论文集

5

篇二:毕业论文摘要格式范例

论文摘要格式与论文摘要范例

论文一般应有摘要,有些为了国际交流,还有外文(多用英文)摘要。它是论文内容不加注释和评论的简短陈述。其他用是不阅读论文全文即能获得必要的信息。

摘要应包含以下内容:①从事这一研究的目的和重要性;②研究的主要内容,指明完成了哪些工作;③获得的基本结论和研究成果,突出论文的新见解;④结论或结果的意义。

论文摘要虽然要反映以上内容,但文字必须十分简炼,内容亦需充分概括,篇幅大小一般限制其字数不超过论文字数的5%。例如,对于6000字的一篇论文,其摘要一般不超出300字。

论文摘要不要列举例证,不讲研究过程,不用图表,不给化学结构式,也不要作自我评价。

[示例]

论文题目:天体对地球重力加速度的影响

论文摘要:地球重力加速度是一个极其重要的物理量,随着对重力加速度测量精度要求的日益提高,必须考虑天体对地球重力加速度的影响。本文介绍了天体(包含日、月及太阳系行星)对地球重力加速度影响的基本概念,推导了影响的计算公式,并经过误差分析,证明此公式的相对误差小于1×10-9,完全可满足现代精密重力加速度测量的要求。

撰写论文摘要的常见毛病,一是照搬论文正文中的小标题(目录)或论文结论部分的文字;二是内容不浓缩、不概括,文字篇幅过

长。

[示例]

论文题目:集成电路热模拟模型和算法

论文提要:众所周知,半导体器件的各种特性参数都是温度的灵敏函数学[诸如ls(T),B(T),C1(T),Cp(T)……]。集成电路将大量元件集成在一块苡片上,电路工作时,元件功耗将产生热量,沿晶片向四周扩散。但是由于半导体片及基座材料具有热阻,因此芯片上各点温度不可能相同。特别对于功率集成电路,大功率元件区域将有较高温度所以在芯片上存在着不均匀的温度分布。

但是为了简化计算,一般在分析集成电路性能时,常常忽略这种温度差别,假定所有元件者处于同一温度下。例如通用的电路模拟程序--SPICE就是这样处理的。显然这一假定对集成电路带来计算误差。对于功率集成电路误差将更大。因此,如何计算集成电路芯片上的温度分布,如何计算元件温度不同时的电路特性,以及如何考虑芯片上热、电相互作用,这就是本文的目的。

本文介绍集成电路的热模拟模型,并将热路问题模拟成电路问题,然后用电路模拟程序求解芯片温度分由。这样做可以利用成熟的电路分析程序,使计算的速度和精度大为提高。作者根据这一模型和算法,编制了一个YM-LiN-3的FORTRAN程序,它可以确定芯片温度分布,也可发计算元件处于不同温度时的电路特性,该程序在微机IBM-PC上通过,得到满意结果。

上述论文提要字数近600,显然过长,只要认真加以修改(例

如:第一段可删掉,第二段只保留其中的最后几句话,加上第三段),便可以二三百个字编写论文摘要。

论文摘要范例:

一、 职称论文摘要范例

【题目】字图书馆建设的问题与策略

【摘要】当代图书馆建设的发展方向是数字图书馆,数字图书馆是未来图书馆的存在形式,它的研究与建设水平将直接影响到我国图书馆在未来信息时代的地位和作用。本文针对图书馆数字化发展的客观趋势,从我国数字图书馆面临的问题出发,分析并探讨了数字图书馆建设中应解决的主要战略问题与策略。

【题目】依法进行拆迁 建设和谐城市

【摘要】依法进行拆迁,建设和谐城市是政府部门开展城市规划的最终目的,要想实现这一目标,就要研究依法拆迁的意义,探讨各种拆迁矛盾的成因,找出解决各方面利益纠纷的办法,从完善法律法规、争取人民利益的角度出发,为建设和谐社会贡献力量。

二、 毕业论文硕士论文博士论文摘要范例

【论文题目】机动车尾气污染防治对策与城市交通改善研究

【中文摘要】本论文通过分析机动车尾气污染产生的原因,论述了采取多种防治对策以旨在减少机动车的尾气污染排放,同时对城市交通改善问题进行了深入的研究。本文首先论述了我国由于机动车尾气排放造成的城市大气污染的严重形势。论述了机动车尾气污染的产生原因。通过总结国内外机动车污染控制的发展历程、经验及教训,

作者从两方面重点论述了控制机动车尾气污染的途径。其一是从机动车本身入手,在机动车生产、检验、维护保养以及采用新技术等方面对机动车加以改造,力争从尾气排放污染源加以控制;其次,作者根据我国交通的具体状况,详细分析了城市交通改善与机动车尾气排放的关系,根据翔实的数据:说明了在我国交通拥堵是造成机动车尾气污染的最主要原因。在科学交通管理的原则指导下,作者详细论述了科学交通管理的卞要措施,特别分析了对路口的交通控制策略的仿真优化过程,通过仿真结果表明,对路口的交通控制策略的优化将对尾气排放产生非常重大的影响,可以显著地减少污染排放总量。因此作者认为,科学交通管理是控制城市机动车尾气污染排放的根本出路。

【外文摘要】The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could be reduced. The first one focus on the vehicle itself, and the methodology for production, inspect, maintainese, as well as those hi-technology which could be used in the improvement of the vehicle have been discussed. And then, the author, based on the study of special traffic situation in China, conducted a seriously study which indicates that the essential way of reducing air pollution in China is to establish

a scientifically traffic management system. The way which can optimize traffic management strategy is also discussed.

本论文通过分析机动车尾气污染产生的原因,论述了采取多种防治对策以旨在减少机动车的尾气污染排放,同时对城市交通改善问题进行了深入的研究。本文首先论述了我国由于机动车尾气排放造成的城市大气污染的严重形势。论述了机动车尾气污染的产生原因。通过总结国内外机动车污染控制的发展历程、经验及教训,作者从两方面重点论述了控制机动车尾气污染的途径。其一是从机动车本身入手,在机动车生产、检验、维护保养以及采用新技术等方面对机动车加以改造,力争从尾气排放污染源加以控制;其次,作者根据我国交通的具体状况,详细分析了城市交通改善与机动车尾气排放的关系,根据翔实的数据:说明了在我国交通拥堵是造成机动车尾气污染的最主要原因。在科学交通管理的原则指导下,作者详细论述了科学交通管理的卞要措施,特别分析了对路口的交通控制策略的仿真优化过程,通过仿真结果表明,对路口的交通控制策略的优化将对尾气排放产生非常重大的影响,可以显著地减少污染排放总量。因此作者认为,科学交通管理是控制城市机动车尾气污染排放的根本出路。

The study starts 'with the discussion of the serious air pollution situation in the major cities in China which is caused by the vehicle emission. By summarize the development and experience of the pollution control domestically and abroad, the author emphasized the two ways by which vehicle emission could

篇三:本科毕业论文格式要求范文

题 目:合宁高速公路现状及修建方案的优化

学生姓名:齐鲁梁 学号: 1008011 所在系院: 交通工程学院专业: 交通工程专业 入学时间: 2010 年 9 月

导师姓名:张勇/李阳职称/学位:副教授/硕士//副教授/硕士 导师所在单位: 安徽三联学院完成时间: 2014 年5月

安徽三联学院教务处 制

安徽三联学院毕业论文

量逐年增大、加上年久失修,高速路面部分路段现已出现一定程度的病害,例如:纵横向裂缝、拥包、坑槽、泛油、车辙等不同程度病害。作为合肥通往外

界的重要生命线之一,难以满足现实生活中的通行能力和道路交通安全的要求,影响了人们对高速度、高效率、高安全的交通需求,所以对其改建及优化势在必行。为增强合肥对外界的联系、沟通和保障人民群众的生命财产安全,加强合肥及周边地区的经济发展、技术共享、文化交流。现因社会发展需求的推动下,对合宁高速公路车道的数量、出入口的增加等方面进行合理的优化,对其进行全面彻底的改建,使其增强对合肥及其周边地区的影响,发挥出更加重要的作用。

合宁高速;改建;方案优化

II

安徽三联学院毕业论文

1.1高速公路简介 ................................................................................................... 1

1.2国内外高速公路现状 ....................................................................................... 1

1.2.1国外高速公路现状 ................................................................................ 1

1.2.2国内高速公路现状 ................................................................................ 2

2 合宁高速公路概况 ..................................................................................................... 3

2.1当年修建背景 ................................................................................................... 3

2.2修建意义 ........................................................................................................... 4

2.3当年修建方法与技术 ....................................................................................... 4

3 现合宁高速公路扩建方案简介 ................................................................................. 5

3.1交通组织 ........................................................................................................... 5

3.2新增桥梁施工控制 ........................................................................................... 6

3.3路面扩建 ........................................................................................................... 7

4 合宁高速公路存在的问题 ......................................................................................... 7

4.1合宁高速车流量过大 ....................................................................................... 8

4.2合宁高速交通管理不善 ................................................................................... 8

4.3合宁高速出入口数量不足 ............................................................................... 9

5 合宁高速扩建方案的优化 ....................................................................................... 10

5.1不同高速路交会处车道数的优化 ................................................................. 10

5.2高速公路交通管理的优化 ............................................................................. 12

5.3高速路出入口数量的优化 ............................................................................. 12

6 总结 ........................................................................................................................... 13

致谢 ............................................................................................................................... 13

参考文献 ....................................................................................................................... 15

III


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