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机械拆装,动连接

2016-11-07 09:37:56 来源网站:百味书屋

篇一:机械拆装案例一(减速器零部件)

南京市浦口中等专业学校 机电专业课程理实教案

一、 导入:

减速器是封闭在箱体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成的独立部件,为了提高电动机的效率,原动机提供的回转速度,一般比工作机械所需的转速高。因此,在机械设备中常采用齿轮减速器、蜗杆减速器,以,降低转速,并增大转速。本次课主要讲解齿轮减速器的结构。

二、任务布置及分析:

1、熟悉减速器零部件名称及结构。 2、熟记各部件功能和安装位置。

三、新课讲解:减速器的组成

基本结构: 箱体、轴系零件和附件

1.箱体; 2.轴承; 3.放油螺塞; 4.齿轮; 5.油标;轴; 7.垫片; 8.端盖; 9.螺钉;10.定位销; 11、栓;13.观察孔盖;14.螺钉;15.箱盖;16.齿轮轴 轴承;18. 垫片; 19.端盖;20.螺钉21. 端盖;22. 23. 垫片; 24.螺帽;

6.螺 17.螺钉; 12.

1、 箱体结构

作用:支撑和固定轴系零件。

要求:(1)应保证传动件轴线相互位置的正确性,轴必须精确加工;(2)具有足够的强度和刚度,以免引起沿齿轮齿宽上载荷分布不均

匀。

结构:削分式或剖分式

轴承座旁制凸台,增加刚度。 材料:灰铸铁 HT150 或 HT200 * 受冲击重载,采用铸钢箱体。 2、 轴系零件 1) 高速轴(齿轮轴)

a 固定方式:普通平键作周向固定。 b 轴上零部件:

轴肩、轴套、封油环、轴承端盖、轴承、 调整垫片 C 润滑方式 轴承:润滑脂 齿轮:润滑油 d 密封元件

内包骨架旋转轴唇型密封圈 3、 减速器的附件 (1) 定位销

a 作用:保证箱盖和箱座的装配精度,同时保证轴承座孔的精度。

b 安装位置: 设在箱体纵向两侧联接凸缘上,不对称布置。 (2)观察孔盖板

a 作用:1)检查传动零件的啮合情况2)向箱体内加注润滑油 b 形状:长方形 c 密封:纸质密封垫片 (3)通气器

a 作用:沟通箱体内、外气流 b 位置: 箱盖顶部或观察孔盖上 (4)油面指示器 a 作用:检查油面高度 b 分类:油标、油尺 (5)放油塞 a 作用:排放污油 b 位置: 最低位置 c 密封:防漏垫圈 (6)启盖螺钉 作用:开启箱盖 (7)起吊装置 a 作用:便于搬运 b 装置:箱盖:两个吊耳

篇二:电动机的拆装及电动机常见机械故障维护

三相交流异步电动机的拆装及电动机常见机械故障维护

一、操作技术要点

1 、拆卸异步电动机

( 1 )拆卸电动机之前,必须拆除电动机与外部电气连接的连线,并做好相位标记。 ( 2 )拆卸步骤

a 、皮带轮或联轴器; b 、前轴承外盖; c 、前端盖; d 、风罩 e 、风扇; f 、后轴承外盖; g 、后端盖; h 、抽出转子; i 、前轴承; j 、前轴承内盖; k 、后轴承; l 、后轴承内盖。

( 3 )皮带轮或联轴器的拆卸

拆卸前,先在皮带轮或联轴器的轴伸端作好定位标记,用专用拉具将皮带轮或联轴器慢慢拉出。拉时要注意皮带轮或联轴器受力情况务必使合力沿轴线方向,拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。

( 4 )拆卸端盖、抽转子 拆卸前,先在机壳与端盖的接缝处(即止口处)作好标记以便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖,再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中,两螺栓均匀用力向里转(较大端盖要用吊绳将端盖先挂上)将端盖拿下。(无顶丝孔时,可用铜棒对称敲打,卸下端盖,但要避免过重敲击,以免损坏端盖)对于小型电动机抽出转子是靠人工进行的,为防手滑或用力不均碰伤绕组,应用纸板垫在绕组端部进行。

( 5 )轴承的拆卸、清洗

拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。拉力应着力于轴承内圈,不能拉外圈,拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔(可加些润滑油脂)。在轴承拆卸前,应将轴承用清洗剂洗干净,检查它是否损坏,有无必要更换。

轴承的清洗:1、将轴承内润滑脂基本清理干净,用干净的油漆刷蘸汽油或柴油进行清洗(注意清洗时,不可将清洗液贱到电机绕组上);2、轴承清洗干净后,用干净棉纱将剩余的清洗液擦干。

根据电机的转速加注适量的润滑脂。一般2极电机注入量约为轴承室净容积的1/2,4极及以上电机注入量约为轴承室净容积的2/3,润滑脂原则上使用3号锂基脂。

2 、装配异步电动机

( 1 )用压缩空气吹净电动机内部灰尘,检查各部零件的完整性,清洗油污等。 ( 2 )装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物,锈是否清除,止口有无损坏伤,装配时应将各部件按标记复位,并检查轴承盖配合是否合适。 ( 3 )轴承装配可采用热套法和冷装配法。

二、注意事项

1 、拆移电机后,电机底座垫片要按原位摆放固定好,以免增加钳工对中的工作量。 2 、拆、装转子时,一定要遵守要点的要求,不得损伤绕组,拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。

3 、拆、装时不能用手锤直接敲击零件,应垫铜、铝棒或硬木,对称敲。

4 、装端盖前应用粗铜丝,从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖,以便于装配外轴承盖。 5 、用热套法装轴承时,轴承温度不应超过100℃。

6 、清洗电机及轴承的清洗剂(汽、煤油)不准随使乱倒,必须倒入污油井。 7 、检修场地需打扫干净。

电动机的检修可参考《油气管道电气设备检修规程》进行

4 异步电动机的检修规程

4.1 国产异步电动机的检修

4.1.1 检修周期

a)电动机的大修周期一般随生产工艺的需求及设备的检修进行,必要时可随时检修。高压电动机运行在12000~15000h期间,应进行一次大修;

b)电动机的小修周期为每年一次。

4.1.2 检修项目

a)大修项目

1)检修及清扫定子绕组和铁芯;

2)检修及清扫转子各部;

3)检修及清洗轴承,测量轴承间隙;

4)检查及清扫冷却系统;

6)检查传动装置是否可靠;

7)检查滑环与电刷接触情况;

8)检查接地装置;

9)电动机外壳防腐喷漆;

10)检查、找正电动机机座基础;

11)按DL/T596要求做电气试验;

12)检查调整控制、保护及测量装置。

b)小修项目

1)清除电动机外不灰尘和油垢;

2)检查、清理电动机接线部分;

3)检查各固定部分的螺钉和接地线;

4)检查轴承、补充轴承油;

5)检查、调整传动系统;

6)检查、清理冷却系统;

7)校验测量定子、转子绕组及电缆线路的绝缘电阻;

8)检查控制、保护及测量装置。

4.1.3 电动机的解体大修

4.1.3.1 大修前的准备工作

a)电动机大修前,应制定包括下列各项内容的大修项目表:

1)按正常大修项目所应做的工作;

2)为消除各类缺陷而必须做的工作,以及为改善电动机运行情况应采取的措施;

3)列出大修时所需的备品和重要材料;

4)在检修中发现有必要增加的工作项目;

b)大修前,须有专人准备所需的工具材料,并备妥必要的起重设备和施工机械;c)大修前的检查:

1)检查电动机的机座和端盖有无裂缝;

2)检查转子轴向窜动,其窜动范围不得超出厂家规定;

3)检查定子、转子间气隙,用塞尺在对称点测量,重复三次,每次把转子转动120o,气隙最大偏差不应超过其算术平均值的±10%。

5)测量定子、转子绕组的绝缘电阻;

6)检查修前运行时的轴瓦、机体振动及温度值。

4.1.3.2 电动机的解体

a)电动机解体时,必须将所有螺栓、端盖、刷框等零件做好记号,必须有防止电缆损坏的措施,滑环应涂以导电膏油,滑环和整流子须包上厚纸;

b)电动机解体步骤:

1)拆开联轴器螺栓、引入线电缆头。必须运离安装地点的电动机,还应拆卸地脚螺栓和接地线,然后将电动机运至检修现场;

2)拆卸联轴器,拆卸时要使用专用拉具,禁止用铁锤敲打;

3)拆卸端盖。装滚动轴承的电动机,先拆轴承盖,再卸端盖。装滑动轴承的电动机,在拆轴承端盖前,应先将油放出。绕线式电动机拆卸前应举起电刷;

4)抽出转子。对于大中型电动机,必须用专用工具抽出转子,由专人监视间隙,慢慢移动将转子抽出定子镗孔,放在木台上;

5)拆卸轴承。滚动轴承的拆卸,需用专用工具进行。

c)抽出或放进转子的技术要求:

1)钢丝绳不应碰到转子上的滑动面、风扇、滑环和绕组;

2)应将转子放在硬木垫上;

3)应特别注意不使转子碰到定子,应使用透光法进行监视;

4)钢丝绳转子的部位,必须衬以木垫。

4.1.3.3 解体后的检修

a)检查外壳、地脚无开焊、裂纹和损伤变形;

2)用压力0.2MPa~0.3 MPa的干净的压缩空气,把通风沟和绕组端部吹净。不得使用金属工具清理绕组上的污垢,应用木制或绝缘板制成的剔片;

3)铁芯各部应紧固、完整,没有过热变色、锈蚀、磨损、变形、折断和松动的异常现象;

4)铁芯与机壳筋键结合处应牢固可靠,没有开焊和位移;

5)通风沟、孔应畅通;

6)检查槽楔是否松动,用木锤轻敲应无空振声。如松动的槽楔超过全长的1/3以上,须推出,加绝缘垫重新打紧;

7)定子绕组表面漆膜应完整、平滑、光亮;绕组绝缘应坚固而柔韧。从风道外检查,绝缘应平直、完整,没有膨胀。端部垫块、隔木及绑线应齐全,坚固;

8)引线绝缘应良好,无断裂、老化现象。支持瓷瓶应固定牢靠,表面无损伤,接线端子无过热、烧伤痕迹;

9)在定子检修前后,必须用摇表测绕组的绝缘电阻;

10)检查和试验判定绕组绝缘受潮时应对绕组进行干燥处理。

b)转子检查及清扫:

1)用压力0.2MPa~0.3 MPa的干净的压缩空气吹扫转子各部,用清洗剂清除积灰和油垢;

2)鼠笼转子的笼条及短路环映坚固可靠,无断裂和松动;

3)对绕线式转子绕组,除检查与定子绕组相同内容外,还应检查转子两端钢扎线,应牢固可靠,无松动、位移、断裂、过热、开焊等现象;

4)检查绕线式转子的滑环表面有无烧毛和磨损的沟纹,滑环对轴及引出线的绝缘无损坏。电刷工作面不得突出花环之外,与刷握应有足够的间隙;电刷压力应适当,举刷装置应灵活可靠;短路环触头接触良好,把手位置正确;

5)风扇叶片应紧固,铆钉应齐全丰满;用锤轻敲叶片声音应清脆。平衡块坚固无位移;

6)转轴滑动面应清洁光滑,无碰伤、锈斑及椭圆变形。

c)轴承检修及清洗:

1)清除轴承内部油污杂物,用清洗剂清洗各部;

2)滑动轴承瓦胎与钨合金应紧密结合,钨金面应圆滑光亮,无砂眼、碰伤;与轴的接触部分,用着色法检查应符合要求。轴承的油槽、油环和轴径均应完好;

3)检查滚动轴承内、外围应光滑,无伤痕和锈迹。用手拨转应灵活、无卡涩、制动、摇摆及轴向窜动等缺陷;

4)测量轴承的间隙。整体式滑动轴承间隙用塞尺测量,塞尺插入深度必须大于或等于轴瓦轴向长度。分装式滑动轴承间隙用压铅丝的方法测量。轴承间隙应符合表一的规定,间隙超过规定值,必须重浇轴瓦上的钨金;滚动轴承间隙用塞尺或铅丝测量,应符合表二规定的数值,否则应更换新轴承。

表一 滑动轴承的允许间隙

篇三:车床拆装

车床拆装

一、 C620主轴箱拆装

本节课题是通过同学们自己动手拆装主轴箱的主轴部分、Ⅰ轴部分、润滑装置等,使他们了解主轴变速箱的结构,并以组为单位,独立完成各轴组的拆装过程。

1.主轴变速箱中Ⅰ轴的构造及拆装方法

首先说明拆装时所需的工具,然后讲述拆装的顺序,主要本着先拆的零件最后装配,后拆的零件先装配的原则,最后参照图纸让学生自己动手进行拆装,并对学生搞不清楚的地方进行指导。

Ⅰ轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。轴Ⅰ的左端有带轮,第一步用销冲把锁紧螺母拆下,然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下,用手锤配合铜棒把端盖卸下,拆下带轮上的另一个锁紧螺母,使用撬杠把带轮卸下,然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击,直到卸下为止,到这时轴Ⅰ整体轴组可以一同卸到箱体外面。

装在轴Ⅰ上的零件较多,拆装麻烦,所以通常是在箱体外拆装好后再将轴Ⅰ装到箱体中。 轴Ⅰ上的零件首先从两端开始拆卸,两端各有一盘轴承,拆卸轴承时,应用手锤配合铜棒敲击齿轮,连带轴承一起卸下,敲击齿轮时注意用力均匀,卸下轴承后,把轴Ⅰ上的空套齿轮卸下,然后把摩擦片取出,到这时整个轴Ⅰ上的零件卸下。

轴Ⅰ上的零件卸下后,应向学生讲解轴Ⅰ的传动原理,并配合挂图讲解轴Ⅰ上的摩擦离合器的工作原理。

轴Ⅰ的装配在箱体外进行,在装配过程中应注意轴承的位置和轴Ⅰ上的滑套是否能在圆宝键上比较通顺的滑动,否则应视为装配不合理,从新进行装配。

轴Ⅰ装好后,再从箱体外装到箱体中。

2.主轴的拆装方法

主轴的拆装应从两端的端盖开始,然后从箱体左侧向右侧拆卸,左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母,卸下后,把主轴上的卡簧松下退后,此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击,敲击的过程中,应注意随时调整卡簧的位置。

卸下主轴后,主轴上的零件应用铁棒穿上,放在清洗液中清洗干净后才可以装配。

配合主轴装配图向学生讲解主轴的零件名称、传动原理,主轴的装配应从箱体的左侧向右侧进行,在装配的过程中,,第一注意主轴的前轴承的装配应该均匀的装在轴承圈中,否则会损坏轴承;第二注意齿轮的装配应咬合均匀,无顶齿现象;第三,装配后,主轴应能正常旋转。

3.主轴箱的润滑装置

C620-1型的主轴箱的润滑方式主要有两种,一助压泵式,二下溅式。

对照实物,向学生讲解主轴箱的润滑方法:(1)盘动轴Ⅰ,使助塞运动,向学生讲解助塞泵的工作原理;(2)讲解齿轮工作才能产生润滑油下溅的原理。

4.钢带式制动器

在轴Ⅳ上装有制动器,通过制动器的操纵,向学生讲解制动器的传动原理。

二、C620 溜板箱拆装

1、拆卸光扛、丝扛,操纵扛及固定支称座。

2、拆下固定溜板箱5个螺栓(提示学生螺栓组的拆装顺序)。

3、将溜板箱放置在工作平台上,串上光扛、丝扛、操纵扛。

①讲解手动纵向进给,手动横向进给全过程。

②操作溜板箱纵向横向操纵手柄,让学生看清齿轮切换及传动啮合,如何实现纵向,横向机动进给。

③操作溜板箱丝扛进给手柄,让学生看清丝扛、光扛、互换、互琐操作过程,讲清机构原理。

④拆下纵横向机动进给齿轮组及丝扛开合螺田装制,直观讲解脱落蜗杆过载保护全过程。 ⑤清洗和修复各传动零件,按拆卸相反顺序安装好各个零件,使之能操作自如可靠。 ⑥提问讲解溜板箱可能出现故障及排除方法。

a、机动进给中,没有纵向走刀,没有横向走刀。

b、开合螺母挂不上或没有螺纹走刀。

⑦展开讨论,你对纵横向机动进给设计有什么新的想法?丝扛、开合螺母传动有什么好的办法?

4、将溜板箱、丝扛、光扛、操纵扛安装在机床上,调解安装完毕后,使各个手柄操作自如可靠。

三、C620尾座拆装

1、讲解尾座工作原理,和各功能零部件。

2、提问学生如何拆装,讲解安装注意事项(主要是各基准面定位方法)。

3、拆开尾座讲解进给,锁紧的功能零部件。

4、清洗和修复各传动零件,按拆卸相反的顺序装配好各个零件。

5、提问讲解尾座可能出现的故障及故障排除方法。

①尾座与主轴不同心

②尾座不能沿床身移动

③尾座没有纵向进给

④尾座支称零件不可靠

6、将尾座安装在床身上,调解各零部件,使之能操作自如。

四、CW6140-1主轴箱拆装

[导入]:主轴变速箱是用来使主轴转动,并使之按所需的转速运转的部件,它由箱体、摩擦离合器、各传动轴、主轴、变速操纵机构、制动器和润滑装置等组成。

[讲解]:

(一)主轴箱、轴、I、II、III、VI的拆卸:

1、拆卸之前需要讲明的几个问题:

⑴机械传动传递力的方法很多,如常见的皮带传动、链传动等,在主轴箱里为何用齿轮传动(目的:说明齿轮传动的优缺点)?

⑵主轴箱的润滑方式?

⑶主轴箱中各轴的排列顺序?

2、轴I的拆卸:

轴I主要的部件是双向片式摩擦离合器。

[提问]它是做什么用的?

①正转和反转的摩擦片片数为何不一样多?

②轴I上共有3个销,这3个销在各自的位置都起何作用?销的材料是什么?拆卸销时工具叫什么?

3、轴VI的拆卸:

[提问]①应怎样取出VI轴上较大的齿轮?

②主轴上有3盘轴承,名称各是什么?都承受怎样的力?

[提示]主轴是车床主要的零件之一,它较大,较重,同时要求有足够的刚度和较高的旋转精度,因此,在拆卸时,要保证有3个以上的同学同时抬起或放下,以防损坏主轴。

3、轴II的拆卸:

[提问]设计轴II的拆卸方法?

[提示]轴II一端是箱体,另一端与IV轴相连,拆卸时不能采用传统的铜棒加手锤的敲敲打

打,而应采用专用工具。

4、轴III的拆卸:

拆卸方法与轴II相同。

[提问] 轴III上有一离合器,名称叫什么?起什么作用?

(二)轴I、轴II、轴III与轴VI的装配

1、装配之前需要讲明的几个问题:

⑴装配前的准备工作有哪些?

⑵常用的零件清洗液有几种?各用在何种场合?

⑶装配螺纹时常用的工具有哪些?

2、装配时注意事项:

①各轴间的装配顺序依次为III轴、II轴、I轴、VI轴。

②装配时各零件间的相互位置基本按先拆后装的原则。

③对于滚动轴承、双列短圆柱滚子轴承等要涂抹黄油。

④装配时不能乱敲乱打,应垫铜棒或木板。

CW6140-1进给箱的拆装

进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换,使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速,以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工,它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。

进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的II轴及III轴一样,均采用工具拔销器。安全注意事项与主轴箱相同(略)。

(三)溜板箱拆装顺序

1.拆下三杠支架,取出丝杠、光杠、Φ6锥销及操纵杠、M8螺钉,抽出三杠,取出 溜板箱定位锥销Φ8,旋下M12内六方螺栓,取下溜板箱。

2.开合螺母机构

开合螺母由上、下两个半螺母组成,装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中,开合螺母背

面有两个圆柱销,其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中(太极八卦图),转动受柄开合螺母可上下移动,实现与丝杠的啮合、脱开,(1)拆下手柄上的锥销,取下手柄;(2)旋松燕尾槽上的两个调整螺钉,取下导向板,取下开合螺母,抽出轴等。装按反顺序进行。

3.纵、横向机动进给操纵机构

纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵,且手柄扳动方向

与刀架运动方向一致,使用比较方便。(1)旋下十字手柄、护罩等,悬下M6顶丝,取下套,抽出操纵杆,抽出Φ8锥销,抽出拨叉轴,取出纵向、横向两个拨叉(观察纵、横向的动作原理);(2)取下溜板箱两侧护盖,M8沉头螺钉,取下护盖,取下两牙嵌式离合器轴,拿出齿轴1、2、3、4及铜套等(观察牙嵌式离合器动作原理);(3)悬下蜗轮轴上M8螺钉,打出蜗轮轴,取出齿轮1蜗轮2等;(4)旋下快速电机螺钉,取下快速电机;(5)旋下蜗杆轴端盖,M8内六角螺钉,取下端盖蜗,抽出蜗杆轴。

4.蜗轮轴上装有超越离合器,安全离合器,通过拆装讲解及教具理解两离合器的作 用。(1)拆下轴承1,取下定位套1,取下超越离合器,安全离合器等;(2)打开超越离合定位套,取下齿轮等,利用教具观看内部动作,理解动作原理;(3)对照实物讲解安全离合器原理。

5.旋下横向进给手轮螺母,取下手轮,旋下进给标尺轮M8内六方螺栓,取下标尺 轮。(分解开看内部结构)取出齿轮轴联结Φ6锥销,打出齿轮轴,取下齿轮轴1、2。

6.对照实物讲解由丝杠、光杠的旋转运动变成刀具的纵向、横向运动路线。

(四)注意事项:

1.看懂结构再动手拆,并按先外后里,先易后难,先下后上顺序拆卸。

2.先拆紧固、联结、限位件(顶丝、销钉、卡圆、衬套等)。

3.拆前看清组合件的方向、位置排列等,以免装配时搞错。

4.拆下的零件要有秩序的摆放整齐,做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内装。

5.注意安全,拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下,拆下零件要往桌案里边放,以免掉下砸人。

6.拆卸零件时,不准用铁锤猛砸,当拆不下或装不上时不要硬来,分析原因(看图)搞清楚后再拆装。

7.在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中,防止挤伤。

单元5回答车床拆装过程的有关问题

1、说出车床主要部分名称及用途(6部分)?

2、指出三杠,说明其各自作用?

3、片式磨擦离合器有何作用?过紧或过松有何不妥?

4、主轴箱有几种润滑方式?

5、开合螺母作用?

6、说明CW6140A和C620-1牌号意义?

7、齿轮传动有何特点?

8、主轴上有几个轴承?各叫什么?

9、超越离合器起何作用?

10、脱落蜗杆有何作用?

11、销连接特点?拆卸销时所用的工具叫什么?

12、尾座作用?

13、方形、圆形布置的成组螺母的拧紧顺序?

14、装配前的准备工作有哪些?

15、常用清洗液有几种?

16、CW6140A、C620-1车床上各共有几种离合器?指出在哪?

17、说出溜板箱的作用?大拖板、中拖板、小拖板各起何作用?

18、装配螺纹时常用的工具有哪些?

19、键连接有何特点?根据结构特点和用途的不同

CA6140卧式车床主轴箱部件的拆装和修理

课题2 CA6140卧式车床进给箱、溜板箱的拆装和修理

课题3 CA6140卧式车床尾座部件的拆装和修理

课题4 CA6140卧式车床刀架部件的拆装和修理

课题5 CA6140卧式车床总装配

课题6 CA6140车床电气控制常见故障分析与排除

课题7 CA6140卧式车床的试车和验收

课题8 X62W万能铣床主轴组件和主轴变速箱的拆装和调整

课题9 X62W万能铣床进给变速箱的拆装和调整

课题10 X62W万能铣床工作台的拆装和调整

课题11 X62W万能铣床升降台的拆装和调整

课题12 铣床常见故障及其排除方法与检测要求

课题13 X62W万能卧式铣床电气控制线路的检修

课题14 液压节流调速回路安装与调试

课题15 液压并联调速同步回路安装与调试

课题16 液压平衡控制回路安装与调试

课题17 多缸顺序控制回路安装与调试

课题18 差动连接增速控制回路安装与调试

课题19 M7120平面磨床机械系统故障产生原因及排除方法

课题20 M7120平面磨床液压系统故障产生原因及排除方法

课题21 M7120平面磨床电气控制常见故障分析与排除

课题22 综合技能操作

附录1 普通车床精度

附录2 升降台铣床精度

C6127车床的溜板箱拆装过程

[ 标签:c6127,车床,拆装 ] ﹎聆听旋律〢 回答:3 人气:3 解决时间:2008-09-30 10:27

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1.断电,放溜板箱的油 2.溜板箱下放千斤顶支架,高度到溜板箱底部 3.卸下三杠链接套或销及三杠支持后套座 4.卸下溜板箱紧固螺栓,使千斤顶支架下滑一定距离,解除连接电源,卸下溜板箱 5.卸下溜板箱 后,卸下快速电动机和丝杠开口螺母 6.卸下向中溜板传动齿轮 7.卸下大溜板传动齿轮 8.卸下向四个方向传动齿轮或机构 9.卸下光杠传动齿轮机构 10.拆卸结束,安装按倒的顺序。呵呵,绝对正确,因为我是搞机床专业维修的。

CA6140


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