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深圳西丽科目二坡点停车看杆怎么看

2016-11-03 09:22:04 来源网站:百味书屋

篇一:图解 科目二坡道定位停车技巧

科目二最难项目 直角转弯操作技巧

相比科目二考试中五个必考科目的难易程度,小编认为直角转弯是相对比较容易的,考试要求是要在不触碰考试边线的情况下完成转弯动作,考试过程中不许停车。想要学习简单的科目二直角转弯操作技巧,就跟着小编一起来吧!

直角转弯的操作要领是(以由右向左转弯为例)进入直角转弯区,要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离(此距离非常关键,若距离过近容易造成车右侧轧线,若距离过远,不能有效地利用路面的宽度,则造成操作失败)直线前进,保持正确的驾驶姿势,当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时,便可迅速将方向盘向左转到底,等到车身完全转过,车头正直后迅速将方向回正,直角转弯结束。

操作方法:

一、汽车挂低速挡起步。

二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距。

三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。

四、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道。

五、将汽车摆正后驶出弯道。

直角转弯技巧:

直角转弯技巧一:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。

直角转弯技巧二:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

直角转弯技巧三:一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路牙一

旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。

直角转弯技巧四:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。

最后小编提醒大家,由于每个人的身高不同,所以参照物观察点也应该不同,直角转弯技巧在于切身体会,领悟出一套适合自己的小窍门,无论在考试还是生活中,直角转弯技巧的运用都是因人而异的。

篇二:2014科目二之坡道定点停车和起步看点详解

坡道定点停车和起步看点详解

坡道定点停车和起步场地图为:

1、看点一:使引擎盖的正中间对准坡道边的黄色虚线,将车辆开上斜坡,此时,右车轮压虚线而上,如图1所示。(可以在上坡过程中,用眼睛的余光瞥一眼右后视镜,看看是不是压着黄色虚线上去的)

图1

2、看点二:观察左后视镜下部,当地面上最宽的桩杆线在左后视镜下边缘完全露出时踩离合、刹车,如图2所示。注意:该看点会因座椅调整及人的身高不同而略有区别,要在练车时找准适合自己身高的看点,并牢牢记住,以此来判断停车位置。

图2

3、看点三:在缓慢抬起离合器的同时,注意观察仪表盘上的发动机转速表,当转速下降约一小格,同时,发动机声音变沉闷、车头略有上翘时,稳住离合不动,缓抬刹车,车辆将会起步,如图3所示。起步后,转速又会回到怠速位置。

图3

补充说明:

1、其实“坡道定点停车与起步”科目很简单,就三个关键点,第一,我称之为“追边”,即上面的看点一,让车头的正中间位置对准地面黄虚线直行,此时,右车轮就会正好压着黄虚线前行;第二,停车位置的确定,这与倒车入库停车位置的确定方法类似,也是看左后视镜根部边缘与地面停车线的位置关系;第三,坡起,即上面的看点三,看转速下降幅度确定起步时机。(注意:本文介绍的坡起方法不涉及手刹和油门操作,只是离合与脚刹的配合)

2、上面所说的“追边”其实是一项基本功,平时练车时,要作为一个专项练习好。作为一个驾驶者,要知道左前轮、右前轮分别都从地面上什么地方压过,还要知道怎样使右车轮距边线30公分前行(或停车),车身左侧怎样距分道线60公分行驶,这些判断方法网上介绍的很多,可以自己查找。

3、在坡起过程的抬离合动作中,快到接近半联动点时,一定要使左脚在感觉上是一毫米一毫米的抬离合,否则,车辆容易熄火。当转速表下降,车头引擎盖微微颤抖时(同时发动机声音也会变得低沉),就要稳住离合不动,试探性的缓松脚刹,此时要细致的观察车子的运动趋势,如果车子有向后溜的趋势,就要立即踩下脚刹,继续再少放一点离合(仍然要毫米量级的松离合)后再重试;如果车子不动,但是脚刹却已经全放开了,那么恭喜你!你已经体验到了很多驾驶者传说中的“悬停”(像直升机悬停在空中一样)。

特别要注意,车子坡起走动之后,不要马上松离合,还要稳住不动一小会儿,等车子前行两三米之后再继续松离合,否则,也会熄火。

4、坡道定点停车与起步科目是“坡道定点停车”和“坡道起步”两个操作合二为一的考试项目,所以,在开始上坡到定点停车前这一阶段内是不能熄火的,否则,就会算“中途停车”;而在“坡道起步”这一环节,是允许熄火的,只要你能在30秒内顺利起步就行。

2014年4月20日hydjfd原创

篇三:深圳西丽车管所科目二五项

深圳西丽车管所科目二五项

(各人身高不同,视线不同,还是要以教练教的为主)

坡道

从车道中间进入,左车头对细黄线,鼻子对仪表盘对四横线中间—车杆在右雨刮点右5公分处 停车—打左转向灯,左90度,慢慢抬离合,听声音,抖动厉害稳住!—看表,在7.5~7稳住!—松刹车,回正—下坡离合踩死,刹车控制车速—下了坡对线,车从中间进入

侧方位停车

红三角射出点对右线外侧走(偏离了要左右调整)—车头盖线停—看右后视镜,出现一个角停车—右一圈,挂倒档—看左后视镜,后把手在镜子中间—把手沿着线走,轮媒出现第二个角左一圈—马上伸头看后车轮,一碰线,左打死,抬离合,看前方—车头左侧与线平行停车

左手向下打灯,挂1档—左车头碰线回正—车头中间碰线右一圈

曲线行驶

从曲线中间进入,红三角射出点碰线回正—左拐看左车头,碰线左一圈(带点方向,到了要回),车头一直沿着黄线内侧—离左线10公分回正—右拐看右边,红三角射出点碰线右一圈(带点方向),一直沿着黄线内侧走—碰白线左两圈

直角转弯

右转

左雨刮点沿着直线外侧走—车头离前线30~40公分,看右把手,过线一点右打死,抬离合,红三角射出即将碰线回正

倒车入库

左库

距离左锁头5公分向左打一圈90度,抬离合—左把手对齐黄色虚线停—挂倒档,倒车,调宽窄:宽左窄右)—后轮压住入口15公分处左打死—车身即将与线平行(后车稍偏左),回正—看左后视镜调整—左镜托盖完线停

右库

出库时看左右镜调整宽窄!!

距离左锁头5公分向右打一圈90度,抬离合—看左车窗,与线平行停(调整)—回正,倒车—挂一档,看右车锁,碰线停,右半圈—前进,看左开门把,碰线停—右打死,倒车—看左后轮廓,离我最近的线走完,左半圈—即将平行,回正(看宽窄调整)—左镜托盖完线停

流程

关紧车门

调座位:靠住后背(非常重要!!!)

调后视镜

安全带(要放在调整把手上)

试离合

按指纹

慢慢来!不着急!!

看前方是否有考试车辆!!

全程只有两个转向灯:侧方位出来、坡道起步出来


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