篇一：出租车调度管理系统方案
出租车无线电调度中心
系
统
介
绍
福建泉州雷行电子有限公司
联系人：徐朋
联系电话：13055630001
出租车无线调度中心系统
（内容介绍）
随着人们生活水平的提高，出租车的需求越来越多，出租车在城市交通中扮演着极为重要的角色。如何方便人民群众，特别是老弱病残、行动不便的人群通过电话及时叫车；在目前燃油紧缺的情况下，如何降低空驶率，如何合理管理和调度出租车显得尤为重要，建立出租车无线调度管理系统是出租车行业的一种发展趋势。
更是成为出租车行业走向信息化的必经之路。作为出租车数量不是太多，城市又迅速发展扩建，打车难问题一直困扰当地居民，电话叫车服务首当其冲的走在了出租车信息化的前列，电话叫车的业务量和成功率也日益增多。
电话叫车作为出租汽车客运一种新的营运方式，近年来在国内众多城市得到了高速发展。
电话叫车和沿途招手租车的营运方式相比，极大地满足了市民方便打车的需求，尤其是在车辆密度较低的郊区和偏远区域，电话叫车给乘客带来极大的便利。同时降低了空载率，减少了交通流量，也降低了司机的劳动强度和油耗支出，更好响应了国家提出的节能减排号召。
电话叫车的一般的服务流程为：首先用户在拨打了服务热线之后，接线人员仔细询问了乘客的所处位置、衣着特征和联系方
式；然后接线员向所有的出租车广播这个乘客位置信息，当附近车辆听到调度中心发布的这个信息后，可以通过对讲系统直接回复调度中心，经过司机的确认后，整个叫车服务过程就完成了。由于7×24小时全天服务，减少了出租车空载的机率，也避免了出租车司机需要在市区漫无目的的寻找乘车人员。一方面减少了客户在室外等车的时间，一方面减少了汽车尾气排放。
另外，调度中心除了开通电话叫车业务外，还要建立了网络叫车网站，乘车者只要注册成为会员，就可以通过网络选择乘车的时间和地点，再由中心调度人员安排车辆，就能顺利约车了。这样一来，既节省了调度中心的人力资源，又节省了乘车者的叫车时间，叫车的成功率也因此而提高。电话叫车服务，便民 利民，增加出租车收入，是一个双赢的好项目。希望交通客运部门的领导给予支持。
为了更好的配合交通客运部门对出租车的管理，本调度系统提供全面的管理功能 。
调度台管理型功能介绍
（线路优化）+（顺路捎客）
1. 实时调度功能
调度管理中心调度员接到需用车的电召电话后，立即向系统输入调度信息，并将用户的信息（如地点、联系电话等）以话音方式通知出租车司机。
2. 公共救助服务
司机如需要救助时（如寻路、发生交通事故、车辆故障或其他意外），可按下车载台上的"热线"号码向调度管理中心寻求帮助，中心收到求助电话后，可以及时提供帮助或通知附近服务商前往服务（如医疗急救、拖车、加油等）。
3．车辆信息管理
提供对车辆基本信息（车辆型号、颜色、牌号、使用部门、司机姓名、性别、年龄、家庭住址、联系电话以及车辆的档案照片等）和特殊信息（发动机号码、车架号码、年审记录、违规记录等）的增加、删除、修改，提高监控中心对车辆调度、报警处理等的快速反应能力。
4．录音查询统计
系统具有强大的查询功能，监控中心可对车辆进行定时或不定时检索查询。可以随时查询某天的呼叫情况、某用户发出呼叫或接收呼叫的情况等。授权者可对监控记录进行"删除"操作。
5．统计报表
能对所记录的数据进行统计、计算，并以报表形式打印出来，系统具备数据分析能力，根据得到的数据进行统计分析，作为各级领导决策时的参考依据。对日常的指挥工作状态也可列成标准表格，由值班人员在交接班时将一天的主要情况列表显示或打印出来。
6．日志功能
系统将自动记录调度员发送的调度指令、程序运行状态等，同时
记录值班人员的各种操作，以便于事后统计分析。管理员可以对日志进行删除和清空。
7．权限配置
每一个合法的操作人员在调度管理中心均有相应的记录，如姓名、工号等，并且有相应的权限级别（系统管理员、操作员等）；系统提供了操作员权限设置、分配、回收的功能，并能增加、删除、修改、查询用户信息。
无线终端管理功能介绍
（1）.中心调度室与网内用户群呼通话，也可以选呼；
（2）.非法用户禁止入网讲话，有特殊非标哑音功能，有多组非标哑音。
（3）.通话管理功能：每辆车每次讲话时都将自动发出自己的车牌号码信息，在中心调度室的电脑上显示这个地址码，这样在中心调度室就可以随时掌握无线调度网的通话情况，便于指挥调度，防止网内用户故意捣乱。同时，电脑将每次通话记录下来，作为管理的依据。
（4）.远程管理功能：如果网内用户捣乱、恶意呼叫等，在中心控制室发出指令就可以将其终端关闭，使其终端失去功能，等待问题解决后在发指令回复其功能。
（5）.录音功能：每次的用户讲话，都自动启动录音装置，将所有声音记录存储在电脑上。（录音设备要单独在指挥中心配置可
篇二：出租汽车驾驶员从业资格考试和管理系统升级
出租汽车驾驶员从业资格考试和管理系统升级
和日常维护采购需求
二、项目概况
信息化建设是出租车行业管理的重要途径和手段，为做好出租汽车驾驶员从业资格考试和出租汽车驾驶员从业资格管理两项重要工作，省道路运输管理局陆续开发了出租汽车驾驶员从业资格考试系统和出租汽车驾驶员从业资格管理系统，形成了一套出租汽车驾驶员考试、发证、上岗、考核的标准信息化服务管理体系，促进了驾驶员日常管理和出租行业管理。由于出租行业的不断发展和本身的地域化特点，目前的系统部分功能已经不能完全满足日常管理使用的要求，需要对系统中的功能进一部升级完善，同时新的出租汽车行业管理规定的实施，也使行业管理对于信息化建设的需求更加迫切。
鉴于我省出租车汽车行业实际情况，同时为规范出租车行业经营行为，建立完善出租车行业诚信体系，提升出租车从业人员服务水平，需要对现有的系统进行升级维护，能更好的服务行业管理。
三、服务需求
1.项目内容
（1）将出租汽车驾驶员从业资格考试系统中的考务系统功能与出租汽车驾驶员从业资格管理系统整合，方便行业管理部门对出租汽车从业资格管理业务实行一站式登陆。
（2）在出租汽车驾驶员从业资格管理系统中增加出租汽车经营权管理相关内容。
(a) 增加“经营权档案管理”功能，管理经营权基本档案。
(b) 档案查询条件有使用人、经营权证号、车牌号码、经营权使用期限等。 (c) 档案查询增加导出数据功能。
(d) 增加“经营权变更”管理，目前有些地市的经营权是期限变更，有的是使用人和车辆信息的变更，所以变更信息应包括这三块内容。
(e) 增加“经营权计分”管理，经营权计分主要是对有些地市经营权核减和增减使用期限提供参考依据。
(f) 增加“经营权计分标准”管理，经营权计分标准主要是针对经营权计分提供的事项，在计分时根据标准选择相应的扣减分数，和人员计分
模块相同
（3） 与新运政系统的数据交换对接
(a) 目前新版运政系统已上线，本系统里的出租企业、车辆、人员等档案信息需要和新运政系统保持准确性和一致性，需要系统验证运政系统
发生变化时本系统的相关数据能及时变更，保证数据的统一。
(b) 数据对接的具体要求后期会作相应的说明。
（4）出租汽车驾驶员从业资格考试系统
① 分数管理模块
(a) 增加“考试违规处理”模块。
(b) 违规事项可以选择，并进行相应的考试违规作弊处理，可以是单科成绩或两科成绩无效。
(c) 违规处理可根据姓名，身份证号，考试批次等条件查询。
(d) 增加“违规处理”查询统计功能，可以根据姓名，身份证号，考试批次违规时间等条件进行查询。
② 增加与新运政系统制证模块的数据对接
(a) 市运管处发布成绩时两科考试通过的驾驶员直接可以上传到新运政
系统。
(b) 上传的数据包括驾驶员报名基本信息、考试分数、考试结果和考试上
传的相关材料等。
③ 题库管理模块
(a) 题库管理模块的区域理论和区域实操题库管理功能对地市运管处开
放，各市运管处可以查询、修改、删除自己的区域科目理论和实操题
库题库。
(b) 题库管理模块的区域理论和区域实操题库管理功能可以根据服务区
域和知识点进行查询。
(c) 建立网约车驾驶员题库管理与试题抽取功能。
④ 系统查询条件增加与界面优化
(a) 各个功能模块增加相应的条件查询字段，查询统计模块的数据能购按照要求导出数据为EXCEL格式。
(b) 优化系统的查询响应速度，同时系统查询条件的排列显的较乱可重新分类和排版布局。
⑤ 日常数据维护要做到能及时有效解决管理部门和考点遇到的问题。
（5）其他因日常管理要求变化而出现的需要维护或增加的系统功能。
2.服务范围
服务单位：安徽省道路运输管理局、各市县出租管理部门、各市出租汽车驾驶员从业资格考试考点、各市县出租汽车企业。
服务系统：出租汽车驾驶员从业资格考试系统、出租汽车驾驶员从业资格管理系统。内容包括日常的电话、网络接访维护、数据库维护和系统功能升级修改以及必要的上门服务。
3.服务要求及标准
（1）配备1名技术人员常驻采购单位进行现场服务，费用由投标单位自理；
（2）技术人员到用户所在地开展上门服务时，不得收取用户任何费用，同时差旅费由投标单位自理。
4.服务质量标准
（1）对于用户电话或网络提出的修改需求原则上应在1日内完成，最长不超过3日；
（2）对于必要的上门服务，应在需求确定后的3日内上门并完成相关维护工作。
四、报价要求
投标书的项目服务报价表上应清楚地标明投标人拟提供软件产品的名称、型号、数量、单价和总价等内容。
除非特别要求，每个项目（或每个包）只允许有一个方案、一个报价。否则，多方案、多报价的投标书将不被接受。
项目服务报价表上项目服务的价格，是交货（或服务提供）地的验收价格，其总价即为履行合同的最终价格。
招标文件中规定的安装、调试和培训的费用，应包括在项目服务报价中。
五、其他要求
篇三：驾校管理系统
PBX-DMS鹏博讯驾校综合管理信息系统是由深圳市鹏博讯网络科技有限公司专门针对驾校内部业务管理，通过多年的积累，潜心研发而成的一套综合性的应用管理软件。系统采用国际上流行的先进J2EE,B/S三层体系架构，是国内首款基于云计算SaaS模式的驾校综合管理系统。系统所有的数据全部集中在数据库服务器，不需下载客户端软件，维护和开发相当方便和迅速，可按照客户的实际需求，定制开发，适应客户业务发展的需要，二次开发不需重新构建底层代码。
系统以驾校业务中的学员管理、教学管理、考试管理、车辆管理、教练员管理、费用管理、统计查询为核心，集成身份证识别技术、驾校网站、短信平台、微信服务等功能。除实现驾校内部管理信息化外，对外还可以实现学员网上报名、网上查询、网上约车、短信服务、微信服务等功能，真正实现信息系统对驾校业务的全方位管理。从而大大提升学校的管理水平和服务质量。
系统具备强大的基础数据设置功能，所有共用的信息都在基础资料中一次性维护，用户操作时不需重复录入，只需选择即可。前端的业务数据也只需一次录入，其它用户即可调用和查询，减少大量的重复工作、避免工作中人为因素造成的错误、减少工作中的信息孤岛。
系统具备强大的统计查询功能，可自动生成驾校所需的各类统计报表，可以随意按不同的查询条件进行查询统计，统计查询加入人性的因素，提供多种查询条件模糊查询，并可按时间或其它条件进行排序。所有查询统计数据都可导出到EXCEL格式，从而提高信息查询的时效性、灵活性和高效性，进而提高驾校的工作效率。
系统支持手机互联网访问，只要能上网随时随地轻松使用软件，管理驾校业务。系统操作简单、实用、高效。
《杭州网约车申报服务管理系统》出自：百味书屋
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