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长沙市家居建材市场摸底调研报告(定稿1)

2017-05-08 06:58:33 来源网站: 百味书屋

篇一:2013年长沙市石材市场调研报告

2013年长沙市石材市场调研报告

一、概述:

调查对象:马王堆陶瓷建材城、三湘南湖灯石城、东站石材城、红星建材交易市场、郁金香建材市场、鸭子铺石材加工、仓储基地等。

调查内容:各大建材市场的概况,包括地理位置、交通条件、市场规划建设、经营状况、发展趋势、商户资料、行业信息等。

调查目的:了解长沙地区目前的石材批发市场建设是否完善,有没有开发新的批发市场的需求,对河东开发石材(建材)批发市场的前景做预测和论证,对我项目的开发做客观的可行性分析。

调研方法:实地考察、深度访谈、跟踪摸测、走访相关的客户群体、 查阅报刊、网络信息以及相关职能部门提供的资料和数据。

二、 主要石材市场概况:

2.1、 马王堆建材陶瓷城

马王堆陶瓷建材城,坐落在长沙市芙蓉区远大一路与火星北路交汇处,毗邻的马王堆蔬菜批发市场,马王堆水果

批发市场,马王堆汽车汽配大市场,汉城农贸市场资源互享,共同发展,营造了该地区浓厚的商业氛围。马王堆陶瓷建材城建于2000年1月,2003年2月全面对外营业。建材城由芙蓉区委区政府组织湖南恒广,泰禹,新大宇,马王堆房地产开发有限公司四方联合开发经营,规划使用土地面积500亩。目前,市场按照统一思想,统一管理,统一规划,统一格调,统一布局的“五统一”方案规划建设,并由马王堆街道办事处成立管理委员会,对市场进行统一管理。它是芙蓉区按照“西文东市”的规划布局,实施“三产立区”战略,加快专业市场群体扩容提质的重大举措。

马王堆建材市场是立足湖南,辐射中南的超大规模陶瓷建材专业市场——投资10亿元人民币,建筑面积450,000平方米,包括商业铺面110,000平方米,仓储库房20,000平方米,商务楼20,000平方米,公共设施用地3,000平方米。市场年平均销售额10亿元人民币。 迄今为止,市场拥有经营户1100个,分设10个专业建材区:陶瓷洁具区,灯饰布艺区,石材区,五金水暖区,电工电料区,防盗门区,油漆玻璃区,铝业不锈钢区,厨柜区,木业区。各建材区不但品种繁多,而且兼有高,中,低档各类国内外品牌,可以满足不同层次人们的家居装饰需求。商贸路宽36米,全长800米,主营陶瓷洁具。

马王堆石材区分布在整个市场的西北角和东北角,还有部分的市场分布在老石材区里面。根据统计陶瓷建材城的新市场有95户。老的市场有33户。新的市场石材主要是分布在C16\C3\C7\C19\C18\C9\D2-D9以及马王堆中学的D区的所有门面。

马王堆石材城的建筑是五层楼的格局,一楼为门面,上面的楼层为住房区。其中每个门面的是以4.2*12M,每栋有15个门面。其中马王堆中学的门面的设计就是沿着中学的围墙的门店,只是纯粹的门面,没有住房。门店的面积是45平方左右。中学门店的石材经营户有15户。马王堆建材市场的石材城的门店租金是:40-100元/平米。不同的门店租金情况也不相同。其中老市场的格局是门店跟加工区在一起,日前那里的门店只有28户。石材客户与市场管理部门签订的合同就是3年一签。

市场经营以批发为主,目前货源主要来自福建、广东、广西、四川等。货运的主要方式是通

过公路运输。石材里的经营户主要是以福建人为主,另有衡阳、广州人。

优势:

1、城东人口流量大,人口稠密,市场经营状况良好。

2、市场比较规范,知名度高,在建材市场中有一定的影响力。

3、市场的管理方式完善,市场环境优越。

4、与河东的各大石材市场的距离比较近,使得石材市场比较集中,这样也就相应的集中了客户。

5、辐射的范围比较广——长沙、株洲、湘潭、湖南东南部地区。

劣势:

1、马王堆市场处于长沙市二环线边上,随着城区的规范,大货车不能进城就给商户进货带来了不便,影响了生意,也给城市的交通带来了压力。

2、马王堆市场的仓库已经拆迁,所以各大商户面临着货没地方放了的局面,即仓储困难。有的商户是在离市场很近的地方有仓库,但是租金很贵。有的商户在离市场比较远的地方有仓库,使得发货不是很方便。

3、市场随时面临着搬迁的可能,使得商户不是很稳定。

4、市场有着老化的趋势,门面需求已经不能满足商户的需求。门面对门面之间的道路比较窄,装卸货时影响他人做生意,门面的高度

不够。

5、市场的硬件设施赶不上现代化市场的需求。

6、石材的加工区会对城市造成噪音和空气的污染。

商户的意见总结:

很多福建的商户很认可我们的市场,也看好望城的未来发展优势。很支持能够建立一个大型石材市场。福建新顺兴石材的老板就跟我们谈到,他们是真正的希望一家有实力的公司能够真正的整合长沙的石材市场,目前跟其他城市的石材市场相比较湖南的市场是最不完善的市场。所有市场都不规范 ,而且分布的比较零散。现在的马王堆建材市场已经不能满足他们的需要了。加上城区对于货车管制严重的影响了他们生意。所以,他们现在也是迫切的希望能够有个比较现代化的石材市场。

希望我们能够有一套完善的配套设施,主要包括对仓库与加工区。对于仓库的要求希望高度能够达到7米的高度,仓库的面积最好有300-500平方。能够有专业的装卸设备,集装箱能够自由出去仓库,这样就可以节约很大一笔装卸成本。对于园区主干道的建设能够达到6车道,门面对门面的建设达到16米。

2.2、三湘南湖石材城三湘南湖石材城开业于1996年9月,位于晚报大道与二环线交汇处,是长沙现有石材市场中经营最早的石材市场。属南湖社区委员会管理。石材区位于市场南侧,占地约1万平方米,约有石材商户150家,市场门面面积在45-80平方米之间,且大部分在45平方米左右,仓库、加工场地也有一些在市场内部,但面积较小,其仓库和加工地主要还是集中在鸭子铺,门面租金在55元左右,仓库租金在18元左右;由于市场建设时间早,规划较为简单,生活配套区狭小,临主干道的门面是瓦房,不可以住人,后面的是平房,可以住人,但数量无法满足现有石材商户的需求,道路面积狭窄,只有12米左右,市场整体感觉比较杂乱。

优势:

1 、该市场经营时间长,在行业、消费者群体中的知名度较高,一直占据长沙石材市场份额的半壁江山。

2、 三湘大市场是一个综合的建材市场,各类建材产品齐全,石材市场带来了更多的人流、商流,是三湘石材区持续发展的动力之源。

3、规模大,门店多、产品齐全。

4、靠近火车站商业圈,房地产开发火爆,石材需求大。

劣势:

1、该市场对周边环境造成了一定的污染(噪音、粉尘),而且随着长沙市二环线内交通压力的增大,像石材这种给公路运输带来严重压力的行业很有可能被迫拆迁。目前,长沙市政府已颁发了二环线内晚上12点前不能进大货车的条令。这可能是我们石材市场建设项目最好的契机。

2、门面、仓储、加工配套设施用地不足,导致一些石材商户被迫缩小经营规模;3、市场内的道路也比较狭窄,装卸货物及为不便。

客户意向总结:

由于三湘石材市场的诸多不利因素,现有商户在经营方面受到了很大的限制,发展空间不大,所以对市场经营的现状也有些不满,他们希望有一个更完善的大市场,在交通、仓储方面能满足其需求。但是,必须要整个市场的绝大部分商户集体进行搬迁才行,否则市场一分为二,新市场在市场占有率方面将很难超越老市场,市场份额小。对石材市场影响最大的还是规模、知名度等因素。

2.3、东站石材城

东站石材城位于汽车东站以北1000米处,本石材城是08年建成开业的,是行业内几家石材客户合资开发的,开发用地是租用的,租期为8年,和盛石材、永德兴石材是主要投资者。市场内大概有40多家石材商户,以福建的商户为主;门面面积在40-80平方米,租金25元每平方米左右,租期为一签3年,道路宽度在16米左右,有6个大型的石材加工厂;店面装修较好,商住两用,规划整齐。由于刚搬迁至此,规模也比较小,现在的经营状况不佳,市场生意较为冷清,个别客户已经开始转让门面。但该市场将来有可能会扩大经营面积,与西龙石材市场对接。

优势:

1、门面租金较为便宜;

2、市场内的道路宽阔,装卸货物方便;

3、配有大型加工厂;

劣势:

1、地理位置一般,与主干道的交通不便;

2、市场规模小,只有40多家石材商户;

3、没有广告宣传,市场知名度小

客户意向总结:该市场由于经营状况不佳,有些客户是边做边找新的市场,对我们项目的意向很大,并希望我们能尽快动工建设

2.4、红星建材交易中心/红星建材大市场

本市场位于韶山南路与湘府路交汇处,由红星村委会组织开发的,包括红星建材交易中心和

红星建材大市场。现有石材商户50家左右,在红星建材交易中心与红星建材大市场各有20多家,主要业务是家装零售,上门安装,其石材主要从三湘和马王堆采购,如果是工程方面的大单,也从石材厂家发货。红星建材交易中心的门面面积平均为48平方米(4m*12m),规划整齐;门面租金 40元/平方米左右。

红星建材大市场的石材区则规划简单,是老旧砖瓦房建筑,道路狭窄,不可以进大车;门面面积大小不一,租金30元/平方米,每半年交一次;市场内有小型的仓库和加工厂。目前,该市场也在扩建当中。

优势:

1、地处长株潭的核心位置;

2、外围交通较为便利;

3、有扩大市场规模的空间。

劣势:

1、市场份额小,以零售为主;

2、没有价格优势,缺乏竞争力;

3、经营环境较差。

商户意见总结:该市场的定位是家装零售市场,最大的需求是靠近零售市场(居住区、住房多的地方),所以该市场的石材商户对我项目的意向不大。

2.5、 双扬石材市场

双扬石材市场是由福建泉州商会于2008年开发的一个新石材市场,该市场位于长沙市芙蓉区东岸乡双杨路(东站附近),整个西龙石材城距东站石材城不到800米。西龙石材城总共有12栋,建筑是以安置小区的形式。每栋有8个门面,门面的面积主要有65、75、90平米。目前市场的门面只剩20多家没有租赁出去。但是直到现在为止,入住的商户只有7家。西龙石材城在2010年4月1日以前门面都是免租的,之后就是38元/平米,然后逐年递增。

2.6、郁金香建材市场

郁金香家居建材广场创建于1999年2月,是长沙河西开业最早、规模最大的装饰建材专业市场。它位于长沙西大门望城坡商贸城中心。东邻二环线;西靠杜英路;北接长常高速、桐梓坡路;南通枫林大道。距汽车西站两分钟车程,距长沙市政府五分钟车程。

郁金香家居建材广场拥有各类装饰板材、线材、石材、水暖管材、陶瓷洁具、五金灯饰、橱柜电器、铝合金不锈钢、实木(复合)地板、玻璃等装饰建材商品市场。目前郁金香新建的营业大楼共五层约3.5万平方米,是拥有自动扶梯、垂直电梯、货梯、中央空调、电视监控、自动消防设施等先进设备的现代化建筑。装饰新颖的营业大楼将成为望城坡商贸城人人注目的新地标。新营业大楼的建成,使市场原有经营面积扩大2.5倍,达到5 万余平方米。原有的地上5000平方米停车场加上新建的3600平方米的地下停车场。

近年来,市、区政府科学规划,全力扶持以望城坡商贸城为核心的河西新商圈。吸引各路商贾纷纷云集于此,抢占黄金码头。广大环球家具超市、金盛建材市场、涧塘建材批发市场、湘浙小商品城先后落户开业,能满足工程和家居装饰建材不同消费层次购买者的需求。

郁金香石材市场主要是以零售市场为主的一个型的市场。商户主要是以来自衡阳。货源主要是来自河东的几个大市场,货的供给主要是周边需要少量的客户。整个市场主要是由郁金香超市2楼的2家和金盛建材里面的5家石材客户以及周边的25家石材小户组成。整个市场都是些比较小的零散客户。门面面积大概是再去40平米左右,租金也是40元/平米。他们对于河西建立一个大型的石材批发市场是很需求的。

2.7、鸭子铺石材仓储加工基地

该地位于三湘大市场北3公里处,是三湘大市场的主要仓储用地,大部分是鸭子铺乡的公地,由村委会组织管理,石材仓库位于该地西南处,有40多户,面积在300-500平方米,租金15元/平方米左右;由于仓库不够用,现在还有一些商家在扩建仓库。但该地面积也非常有限无法大面积的扩张。

三、 综合分析

3.1、石材需求分析:

3.1.1、宏观面分析:房地产市场持续稳定的发展,带动石材需求增长。

当前长沙市楼市刚性需求强劲,未来房地产需求仍然保持长期稳定的增长。房地产经过了过去2008年的低迷,通过调整已经逐渐恢复到比较正常理性的发展轨道上。随着长株潭两型社会的发展以及长沙城市建设步伐的加快,长沙对其他地市消费人群的吸附力将越来越强。外地到长沙置业的客户也将越来越多,这也是支撑长沙房地产持续繁荣的关键。房地产的稳定持续发展,必然拉动石材业的持续稳定的增长。

在我国现代化的城镇建设中,消费者已经认识到石材是反映建筑现代化的重要标志之一。随着城市经济的快速发展,人们的生活水平的提高,星级酒店、高档住宅、别墅洋房、娱乐场所、地铁站等市政建设及家居装修越来越多的采用石材。再加上石材产品是建筑产品中能源消耗最低的(不及建材产品能耗水平的7%)。在大力提倡节约的背景下,石材将会得到更广泛的应用。这些预示着石材需求的空间广阔,前景明朗。所以石材业仍保持较长时期平稳且较快的增长。

3.1.2、区域性分析:大河西先导区建设两型社会示范区和望城经济开发区的综合配套和基础设施建设增强了石材需求的潜力。

建设长株潭城市群两型社会的改革实验区,既是现代化发展理念的升华,更是科学发展思想的丰富,这标准着长沙被纳入国家新局面的战略重点,被推上改革开放的前沿阵地,被列为科学发展的示范性城市。打造先导区、建设大河西,是长沙优化空间布局,提升整体实力的战略选择,是长沙探索改革路径,创新发展模式的当务之急是推进长沙城乡统筹,实现一体化发展的重要途径。根据整体发展规划,2020年长沙市人口将超过500万,生产总值将突破5000亿。长沙的望城县将在湘江边上在建一个新城区,这将增大对石材的需求量。望城地理环境容量大,生态环境好,聚辐能力强,还有广阔的空间承载功能配套。故望城县以及开福区基础设施建设将拉动石材的需求量。对城区进行统筹,实现统一发展。城镇化建设的力度加大,在是党的十七届三中全会通过了关于推进农村改革发展若干重大问题的决定,这必将进一步加快社会主义新农村的建设。石材在城镇化,新农村建设任务巨大,市场也相当巨大且增长趋势迅猛,2008年1-8月我国成规模以前的企业固定资产完成了139亿的投资,实现了30.7%的增幅,证明了市场对石材业的信心。

3.2、石材供量分析

3.2.1、货物来源:长沙市的石材主要来自福建、广东、湖南、云南、山东、内蒙古等。

3.2.2、经销商经营状况:主要是以大部分的福建商人做批发,大部分湖南人做零售(衡阳人为主)。长沙市主要的石材批发市场是:三湘南湖市场、马王堆建材新城、东站石材城,而其他建材市场里面的石材区规模比较小、零散,主要是做零售如红星建材设备交易中心、郁金香、望城坡建材市场、望城科腾建材市场。目前石材供给基本满足市场的需求。石材作为建材的一分支,覆盖到了每个建材市场,但目前的经营比较混乱,没有走上规模化、规范化。大部分经销商都希望有一个高标准、合理性、规范化的专业石材市场以整合石材行业的持久经营,形成一个加工区、仓储、物流、门店一体化的市场。

篇二:建材市场调研报告1

城市规划与建筑

材 市 场 调 研 报 告

姓名:

班级: 学号: 指导老师: 调研时间:2012年11月

一、 调研目的 二、 调研对象 三、 调研项目 四、 调研方式 五、 调研时间 六、 调研结果 七、 调研总结

一、 调研目的

通过对建材市场的调查,直观的认识和学习土木工程的基本材料知识,初步了解建材市场的基本情况、供求情况及其采购管理,加深对课堂理论知识的理解,提高动手能力,为将来顺利走上工作岗位做准备。 二、

研对象 平顶山市新华区建材大世界 三、

研项目 建筑水泥、建筑钢材、 建筑砂浆 四、

研方式

走访调查、网络查、电话咨询 五、

2012年11月25日—2012年12月5日 六、

I.

调研结果 建筑水泥 调研时间 调调调

a.市场常见的水泥品牌:本地的有:汝阳县第二水泥厂、平顶山市水泥厂丰润公司、平顶山市平西水泥厂、河南省宝丰县双峰水泥厂、叶县第二水泥厂等。以及周边的洛阳市高桥水泥厂、郑州龙岗水泥有限责任公司等品牌

b. 常用水泥标号有:225号、275号、325号、425号、525号、625号等多种,MPa值在2.8-4.5和3.4-8.0之间。

c.市场水泥种类:分为常用水泥和装饰性水泥(也称特种水泥) 常

5

(1)硅酸盐水泥:以硅酸钙为主要成分的硅酸盐水泥熟料,添加适量石膏磨细而成。(2)普通硅酸盐水泥:由硅酸盐水泥熟料,添加适量石膏及混合材料磨细而成。 (3)矿渣硅酸盐水泥:由硅酸盐水泥熟料,混入适量粒化高炉矿渣及石膏磨细而成。

(4)火山灰质硅酸盐水泥:由硅酸盐水泥熟料和火山灰质材料及石膏按比例混合磨细而成。

(5)粉煤灰硅酸盐水泥:由硅酸盐水泥熟料和粉煤灰,加适量石膏混合后磨细而成。装饰性水泥(也称特种水泥)有2种:

(1)白色硅酸盐水泥制品:是以硅酸钙为主要成分,然后配以少量的铁质熟料和适量石膏磨细而成的。

(2)彩色硅酸盐水泥制品:是以白色硅酸盐水泥熟料和优质白色石膏为主要原料,掺入颜料、外加剂共同磨细而成的。灵冯建筑构件厂提出常用的彩色掺加颜料有氧化铁(红、黄、褐、黑),二氧化锰(褐、黑),氧化铬(绿),钴蓝(蓝),群青蓝(靛蓝),孔雀蓝(海蓝)、炭黑(黑)等。 d.常用水泥的技术特性 (1)凝结时效性:水泥的凝结时间分为初凝与终凝。初凝为水泥加水拌合到水泥浆开始失去可塑性的时间。终凝为水泥浆开始拌合时到水泥完全失去可塑性开始产生强度的时间。 (2)体积安定性:是指水泥

在硬化过程中,体积变化是否均匀的性质。水泥硬化后产生不均匀的体积变化成为体积安定性不良,不能使用。

(3)水热化性:水泥的水化反应为放热反应。随着水化过程的进行,不断放出热量称为水热化。其水热化释放热量的大小和放热速度的快慢主要与水泥标号、矿物组成和细

(4)细度:指水泥颗粒的粗细程度。颗粒越细,早期强度越高。但颗粒越细,其制作成本

(5)标准稠度用水量:指水泥沙浆达到标准稠度时的用水量。标准稠度是做水泥的安定性和凝结时间时,国家标准规定的稠度。

(6)抗硫酸盐性能很强,因其水化后无氢氧化钙生成。 (7)耐热性好,能耐1300°--1400°C高温

(8)长期强度降低,一般为40%--50%

e.水泥的销路方向:铁路、公路、航运、内河航运、门航、民用建筑、公用建筑等 f.对调研走访的几家水泥厂水泥产品价格进行分析比较:

篇三:珠三角建材家居市场调研报告(2011年3月)

第一部分

珠三角建材家居市场外部环境

一.珠三角主要城市概况

1.各城市概况

1.1广州市概况

广州是广东省省会,地处广东省中南部,是华南地区区域性中心城市、交

通通信枢纽和贸易通商口岸;是全省政治、经济、科技、教育和文化中心。

辖东山、荔湾、越秀、海珠、天河、芳村、白云、黄埔、番禺、花都10

个区和增城、从化2个县级市。

总面积7344.4平方公里,总人口720.62万人(常住人口1015万人),每

天平均流动人口约300万人。

城市建设步伐加快,建成了国际会展中心等标志性工程。地铁二号线三元

里至琶洲段已开通运营,三号线、四号线广州大学城和广佛线建设进展顺利。建成了广园东路延长线、华南路二期等一批快速路和一批城市主干道;全面启动了中心城区交通节点改善工程。

1.2深圳市概况

深圳地理位臵优越,是香港与内地的重要通道。全市总面积1948.69平方

公里,其中经济特区391.71平方公里。深圳东临大鹏湾,西连珠江口,南与香港接壤,北与东莞、惠州市为邻。

深圳市辖6个县级建制区,即特区内的罗湖、福田、南山、盐田区和特区外的宝安、龙岗区,市政府驻福田区。特区内已于1992年完成了农村向城市、农民向居民的"两个转变"。

深圳是一个移民城市。2002年末,深圳市常住人口504.25万人,比上年

增长7.6%;户籍人口139.35万人,比上年末增加7.41万人;暂住人口364.80

万人,比上年末增加28.08万人。

1.3东莞市概况

东莞市位于广东省中南部,北距广州50公里,南离深圳90公里,水路至

香港47海里,至澳门48海里,是广州与香港之间水陆交通的必经之地。全市陆地面积2465平方公里,户籍人口156.19万人,常住人口640多万人。此外,还有港澳台同胞70多万人,海外侨胞20多万人,是著名的侨乡。

东莞外向型经济发达,已成为一个国际性加工制造业基地。至2002年底,

全市累计实际利用外资154.2 亿美元,办起了外商投资企业14000多家,其中包括世界排名前100强企业13家、跨国公司124家、境外上市公司800多家。东莞的鞋类产品占世界市场份额的十分之一以上,服装、玩具、家具等产品远销欧、美等国际市场。

东莞交通发达。107国道和广深珠、莞深高速公路贯通南北;广深铁路、

广梅汕铁路与大京九铁路在东莞交汇,东莞还设有铁路进出境口岸;有国家一类港口口岸--虎门港,对外国籍船舶开放。离市区南北行各50公里分别有深圳和广州两个国际机场,邻近还有香港、澳门等机场。2002年,全市等级公路密度每百平方公里103.12公里。

东莞发达的制造业带动了酒店、会展的兴起。全市拥有三星级及以上的酒

店有53家,其中三星级酒店33家,四星级酒店13家,五星级酒店7家。2002年,全年接待过夜旅客人数936.57万人次,其中外国及港澳台旅客98.57万人次。全年旅游业收入72 .5亿元。全年共举办各类商品展销会57个,成交总额321.7亿元。已建成的东莞国际会展中心和广东现代国际展览中心,其规模与档次均可承办大型的国际专业展览活动。

1.4佛山市概况

佛山市位于广东省中南部、珠江三角洲腹地,东倚广州,西接肇庆,南连

珠海,北通清远,毗邻港澳,地理位臵优越;佛山是著名的侨乡,祖籍佛山的华侨及港澳同胞有130多万人,其中港澳同胞60多万人。

佛山现为地级城市,辖禅城区、南海区、顺德区、三水区、高明区五个区,

总面积3848.49平方公里,目前市区(即禅城区)面积153.69平方公里;全市户籍人口338.98万人,常住人口560多万,目前市区(即禅城区)80.08万人,是著名的侨乡。

近年来,佛山经济迅猛发展,先后被评为全国城市综合实力50强、经济社

会发展水平前10名、投资硬件环境40优和全国率先达到小康水平的36个城市之一。基础设施完善。广珠、广湛、广肇公路和广佛、佛开、广三高速公路贯穿市内;广湛铁路通过佛山与全国铁路网联接。全市有对外口岸17个,其中一类口岸4个(顺德港、南海港、高明港和佛山火车站),集装箱码头11个。佛山市被广东省确定为信息化建设试点城市,全市已初步建成了高速率、宽带化、大容量、交互式信息网络体系;政府管理、企业经营和社会服务领域已广泛应用信息技术,信息化综合指数达到了60%。是珠三角地区经济发展快、经济总量大、投资环境好、综合实力强的地区之一。

1.5中山市概况

中山位于珠江三角洲中南部,珠江口西岸,北接广州,南连珠海,西通江

门,毗邻港澳。全市下设19镇,4个区,一个国家级高新技术产业开发区。中山是著名的侨乡,有海外侨胞、港澳台同胞80多万人,旅居世界五大洲87个国家和地区。

2002年全市户籍人口136万人,家庭户43.4万户。汉族人口为230.18

万人,占97.39%,少数民族人口为6.17万人,占2.61%。居住在城镇的人口143.41万人,占总人口的60.67%。

2002年城市化水平达57%。全市公路通车总里程为1153公里,105国道、

广珠公路和京珠高速公路贯穿全境。全市有3个对外贸易港口及11个出口起运点,从中山港经海路往香港仅75分钟,1.5小时车程内可达广州、深圳、珠海、香港、澳门五大国际机场。

1.6珠海市概况

珠海市位于珠江口西岸,东隔珠江口与香港、深圳相望,南濒南海与澳门

陆地相连,西与新会、台山为邻,北与中山接壤,是联系内地与香港、澳门的重要进出口岸。

全市常住人口123万人,总面积7649平方公里,其中陆地面积1630平方

公里。海域广阔,海岸线和岛岸线长达690公里,146个岛屿星罗棋布散落在浩瀚的海域中,有?百岛之市?的美称。

珠海市的信息、能源、供水和城市公共设施配套完善。全市已建成大容量

光纤、数字微波、有线和无线全面覆盖的宽带信息通信立体传输网络,长途电话可直拨世界各地和国内1800多个城市。水电设施完善,能充分保障全市生活、生产的用水和用电需要。

珠海市交通方便,海陆空立体交通网络已形成,现代化的珠海机场每年可处理10万架次航机升降,已有航班通往中国各大主要城市。珠海港是沿海地区主枢纽港之一 ,可建造1万吨级至25万吨级泊位100多个,年吞吐量可达

1.5亿吨。由京珠高速公路至广州、深圳仅1.5小时的行程。


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