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高速公路LJ6合同段7月工地例会汇报材料第2页

2016-11-18 10:51:02 来源网站:百味书屋

篇一:高速公路LJ6合同段7月工地例会汇报材料

各位领导,各位同仁大家好!为深入贯彻建管处下发“国家高速公路网荣成~乌海公路山西境灵丘~山阴段高速公路劳动竞赛方案”文件精神,全面落实建管处20xx年年度工作目标任务,我标段全体参建人员在项目部制定的“抓进度、保质量,有序开展、重点突击,文明施工、安全作业”方针指导下卯足干劲掀起了一次大干高潮,现将进场以来的工作情况和八月份的工作安排向各位领导做以下汇报,不正之处请批评指正。

一、 工程概况:

国家高速公路网荣成至乌海公路山西境灵丘至山阴段高速公路是国家规划的“7918网”中荣成至乌海高速公路在山西境内的一部分,也是山西省规划的“人字骨架,九横九环”高速公路网中的第二横的重要组成部分。路线起点位于晋冀界马岭,经过灵丘、浑源、应县、山阴四县,终点位于山阴县北官庄大运高速公路与本项目交接枢纽。路线全长151.3公里,全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基宽度为26m,桥涵设计采用公路ι级,我公司承建的第六合同段位于山西省北部的大同市浑源县境内。起点位于浑源县王庄堡镇下达枝村,途径鸽子峪村、龙嘴村、金峰店村,终点到达千佛岭乡中庄铺村。本合同段起点桩号为:k59+300~k69+665.969路线全长10.366km。主要工程量为大桥9座全长2795.4m,隧道左右幅共计1173m,小桥涵13座,路基挖方137万m3,填方69万m3,各种砌体约12万m3。

二、人员机械到场情况;

为了更好、更快、更优地完成建设任务,我项目部拟投入的施工、管理、技术人员共112人已全部到位,机械操作人员共73人,其他施工人员已进场600余人,人员仍在陆续进场。机械进场情况如下:

各种挖掘机8台,铲车10台,运输车辆15台,平地机1台,各种压路机3台,推土机1台,拌合设备4套,混凝土运输罐车6台,钻机 台,发电机 台,卷扬机架 台。

三、工程进度情况:

清表工作截止本月7日已完成14万m2,占清表总工程量的93%。

挖方量共137万m3,实际完成数量15万m3,完成工程量占挖方总工程的11%.

挖淤泥完成6500 m3,片石挤淤泥完成3000 m3,原地面压实完成12万m2,挡墙开挖完成1.8km,挡墙砌筑完成15000m3。

桥梁桩基已大面积开挖。

红岩隧道左右洞口已浇筑完成,左右洞洞口开挖土方9267m3,仰坡喷射混凝土和锚杆钢筋网已全部完成,左右洞口防护混凝土浇筑和左右洞口护拱混凝土浇筑已全部完成,管棚环向支护措施已完成80%。

四、工程质量保证措施:

我们深刻明白“没有进度的质量是零质量,没有质量的进度是零进度”。首先合格的原材料是保证工程质量的关键,我项目部根据成立的以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构和以项目总工负责的质检、试验、测量、三位一体的质量保证体系,施工班组落实三检制、实行质检工程师一票否决制,项目部经过多方考察,选择了多家合格供应商,实行原材料招标采购,对原材料严把质量关。我项目部试验室本月对c25水下、c25水上、c30(广灵精华)、c20、c15、m7.5的配合比进行验证试验;水泥试验8 次,全部合格;碎石试验6次,结果合格;土工试验17次,结果全部合格;灰土试验8次,结果全部合格。钢筋焊件试验1次,结果合格;涵洞通道承载力试验5次,结果全部合格;同时送中心试验室进行试验,试验结果全部合格。原材料水泥进场500t,检测8次,砂子进场400m3,检测6次,石子进场260m3,检测6次,钢筋进场338t,检测16次,各种原材料均按抽检频率进行检测,全部合格。其次在技术措施方面,尤其是桥梁基础施工要求施工技术人员严格按照以下几条进行:

1、施工时发现图纸中的问题应及时与有关部门取得联系 ,予以纠正后,方可进行施工;

2、严格落实测量“双检制”、复核签认制,钻孔前未经检查、复测不得进行施工;

3、严格执行施工前的技术交底制度,钻孔桩施工时,技术人员必须全过程旁站,做好技术指导工作,并认真填写施工记录和各种检查资料;

4、钻孔桩钢筋笼要严格按照设计图纸及施工规范加工,钢筋笼接长后经现场技术人员自检,自检合格后,再报检现场监理工程师检查,符合要求后方可下孔;

5、在混凝土浇注过程中现场要轮流值班,出现问题不能解决时要及时与有关人员联系。现场值班人员要随时测量浇注混凝土的面至孔口的高度,以便掌握导管的埋置深度。

篇二:高速公路LJ6合同段7月工地例会汇报材料

高速公路LJ6合同段7月工地例会汇报材料

各位领导,各位同仁大家好!

为深入贯彻建管处下发“国家高速公路网荣成~乌海公路山西境灵丘~山阴段高速公路劳动竞赛方案”文件精神,全面落实建管处2009年年度工作目标任务,我标段全体参建人员在项目部制定的“抓进度、保质量,有序开展、重点突击,文明施工、安全作业”方针指导下卯足干劲掀起了一次大干高潮,现将进场以来的工作情况和八月份的工作安排向各位领导做以下汇报,不正之处请批评指正。

一、 工程概况:

国家高速公路网荣成至乌海公路山西境灵丘至山阴段高速公路是国家规划的“7918网”中荣成至乌海高速公路在山西境内的一部分,也是山西省规划的“人字骨架,九横九环”高速公路网中的第二横的重要组成部分。路线起点位于晋冀界马岭,经过灵丘、浑源、应县、山阴四县,终点位于山阴县北官庄大运高速公路与本项目交接枢纽。路线全长151.3公里,全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基宽度为26m,桥涵设计采用公路ι级,我公司承建的第六合同段位于山西省北部的大同市浑源县境内。起点位于浑源县王庄堡镇下达枝村,途径鸽子峪村、龙嘴村、金峰店村,终点到达千佛岭乡中庄铺村。本合同段起点桩号为:k59+300~k69+665.969路线全长10.366km。主要工程量为大桥9座全长2795.4m,隧道左右幅共计1173m,小桥涵13座,路基挖方137万m3,填方69万m3,各种砌体约12万m3。

二、人员机械到场情况;

为了更好、更快、更优地完成建设任务,我项目部拟投入的施工、管理、技术人员共112人已全部到位,机械操作人员共73人,其他施工人员已进场600余人,人员仍在陆续进场。

机械进场情况如下:

各种挖掘机8台,铲车10台,运输车辆15台,平地机1台,各种压路机3台,推土机1台,拌合设备4套,混凝土运输罐车6台,钻机 台,发电机 台,卷扬机架 台。

三、工程进度情况:

清表工作截止本月7日已完成14万m2,占清表总工程量的93%。

挖方量共137万m3,实际完成数量15万m3,完成工程量占挖方总工程的11%.

挖淤泥完成6500 m3,片石挤淤泥完成3000 m3,原地面压实完成12万m2,挡墙开挖完成

1.8km,挡墙砌筑完成15000m3。

桥梁桩基已大面积开挖。

红岩隧道左右洞口已浇筑完成,左右洞洞口开挖土方9267m3,仰坡喷射混凝土和锚杆钢筋

网已全部完成,左右洞口防护混凝土浇筑和左右洞口护拱混凝土浇筑已全部完成,管棚环向支护措施已完成80%。

四、工程质量保证措施:

我们深刻明白“没有进度的质量是零质量,没有质量的进度是零进度”。首先合格的原材料是保证工程质量的关键,我项目部根据成立的以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构和以项目总工负责的质检、试验、测量、三位一体的质量保证体系,施工班组落实三检制、实行质检工程师一票否决制,项目部经过多方考察,选择了多家合格供应商,实行原材料招标采购,对原材料严把质量关。我项目部试验室本月对c25水下、c25水上、c30(广灵精华)、c20、c15、m7.5的配合比进行验证试验;水泥试验8 次,全部合格;碎石试验6次,结果合格;土工试验17次,结果全部合格;灰土试验8次,结果全部合格。钢筋焊件试验1次,结果合格;涵洞通道承载力试验5次,结果全部合格;同时送中心试验室进行试验,试验结果全部合格。原材料水泥进场500t,检测8次,砂子进场400m3,检测6次,石子进场260m3,检测6次,钢筋进场338t,检测16次,各种原材料均按抽检频率进行检测,全部合格。

其次在技术措施方面,尤其是桥梁基础施工要求施工技术人员严格按照以下几条进行:

1、施工时发现图纸中的问题应及时与有关部门取得联系 ,予以纠正后,方可进行施工;

2、严格落实测量“双检制”、复核签认制,钻孔前未经检查、复测不得进行施工;

3、严格执行施工前的技术交底制度,钻孔桩施工时,技术人员必须全过程旁站,做好技术指导工作,并认真填写施工记录和各种检查资料;

4、钻孔桩钢筋笼要严格按照设计图纸及施工规范加工,钢筋笼接长后经现场技术人员自检,自检合格后,再报检现场监理工程师检查,符合要求后方可下孔;

5、在混凝土浇注过程中现场要轮流值班,出现问题不能解决时要及时与有关人员联系。现场值班人员要随时测量浇注混凝土的面至孔口的高度,以便掌握导管的埋置深度。现场试验人员要经常检查混凝土的坍落度,以保证混凝土灌注的顺利进行

从零开始 长生界 凡人修仙传 斗罗大陆 斗破苍穹 刀锋传说

,并按要求制作试块。

五、安全保证措施:

为了保证安全施工我项目部成立了以项目经理为首,以现场安全员、项目技术负责人及施工班组长为成员的项目安全领导小组,成立了安全生产专门机构,负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。进场以来项目部建立了健全的安全管理制度,严格落实安全生产责任,建立了安全奖罚制度,同时在现场设立了警示标牌、安全标语的标示标志。

入场以来项目部对各施工队开展了进场教育,对新工人进行岗前安全教育,教育结合工程实际情况,杜绝“假、大、空”等条款式内容,做到实事求是。另外项目部要求安全员对施工人员进行班前教育。严格按照班前活动制度坚持班前教育。结合工程的实际进度,按照施工的不同阶段(基础施工、主体施工),结合当日施工内容、天气等情况进行。由当日安全值班人员根据轮流值班制度监督各班组长落实,并认真填写班组活动记录,保证天天讲安全,时时刻刻有安全。

再次,根据季节的变化项目部组织施工人员进行换季教育。主要针对雨天、暑期施工和冬季施工的特点进行,并将教育内容记录在教育登记卡上。此外,项目部根据目前情况制订了以下措施以保证安全施工的顺利进行:

1、要严格按照设计图纸、施工规范和施工技术交底;

2、认真坚持执行定期安全教育,安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群、专安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项,要立即处理,作出记录,限期改正,落实到人;

3、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构进行安全设计和鉴定,合格后方能使用;

4、露天使用的电气设备要有可靠的防漏电措施,低压电气设备加装触电保安器,非专职电气值班人员,不得操作电气设备;

5、大风期间做好施工机具、施工用电、水等管线的加固工作,对未完工程的要及时进行覆盖保护,避免或降低机具及工程受损程度。

最后项目部要求专职安全员进行不定期巡查,建立检查台帐,发现隐患及时消除,始终贯彻“安全生产、预防为主”的安全方针,将安全隐患消灭在萌芽状态。我们将一直严格按照建管处安全指导方针和总监办、驻地办要求加大对下阶段的安全隐患的排查力度,确保安全目标的实现。

六、标准化工地建设及文明施工情况:

1、标准化工地建设情况:

自进场以来,我项目部驻地建设严格按照业主标准化工地建设的相关规定进行,项目部占地面积3000余m2,住宿办公建筑面积达948 m2,各种管理制度、图表,岗位职责、宣传标

语均已上墙;目前项目部日常生活环境整洁,干净,全体工作人员已投入了紧张的工作中。

2、文明施工及环境保护情况

(1)文明施工管理

①严格按照建管处、总监办要求和我公司有关文明施工的具体要求,制定项目部文明施工管理条例和计划,全体进场员工认真遵守、严格执行、做到文明施工。

②施工人员一律佩证上岗,戴安全帽,讲文明用语、不得讲脏话。

③构造物施工地点均设置标示牌,标示概况、质量要求、技术参数、施工工艺、施工地点桩号等有关内容。

④尊重民风民俗,加强与地方村民沟通,和村民和谐相处。

⑤原材料堆放整齐,场地必须硬化,夜间设警示灯,排水系统良好。

⑥洒水车定时洒水,施工现场避免扬尘。

(2)环境保护体系

①我项目部将配备环保人员,负责施工期间的环境保护工作,树立爱护环境的思想,制定环

境保护计划,建立环保制度,组织不定期检查评比,奖优罚劣,做到资源消耗在定额标准内。

②施工区域合理进行布置,开挖临时排水设施,并随施工不同阶段进行场地布置和调整;区内道路畅通、平坦、整洁、硬化的场地要在完工恢复生态;建筑垃圾集中处理,不得乱堆乱放;区内材料堆放分类存放,设标志牌标明材料名称、产地等;钢筋等材料要采用彩条布进行覆盖。

七、党务廉政建设:

为了更高效地完成施工任务,保证工作顺利运转,项目部制定了廉政建设十项制度。

一、党风廉政建设工作会议,每月召开一次,同时,要认真做好记录。

二、实施工程建设重点环节请示报告制度。

工程建设招投标、征地拆迁、材料供应、设备采购、工程质量、资金使用和管理等重点环节的责任人,要定期向领导组请示汇报,并向领导组提供必要的书面资料。

三、实行党风廉政监督制度。

任命监督员,并制定监督员职责如下:

1、每月定期向公司汇报和反映廉政责任执行情况;

2、监督员要政治素质高,业务能力强,作风正派,敢讲真话;

3、负责廉政责任考核材料的收集归档;

4、严格对廉政合同的执行落实情况进行考核;

四、完善廉政合同签订、考核制度

按照省厅《廉政合同考核办法》的具体规定,严格履行双合同制。

五、严格执行工程质量责任廉政档案制度

对工程主要责任人建立廉政档案,制定廉政考核表。

每月由责任人填写并提交监督员归档,同时建立《廉政档案》将《廉政合同》签订、履行等情况归入档案,作为考核企业资信的主要内容。

六、建立完善党风廉政举报制度

在项目部设立举报箱,举报电话(0352—8438022)。

七、建立健全对违规工区及现场施工负责人的通报制度并实行经济处罚。

八、加强对工程廉政建设和“阳光操作”情况的监督检查。

九、建立效能监察实施小组,使效能监察渗透到工程管理的各个环节。

十、强化“三重一大”廉洁自律、人事使用、财务资金四项监督,努力形成规范的权力运行机制。

严格落实重大事项集体研究决定制度,推进民主科学决策,规范“三重一大”(重大问题决策、重要干部任免、重大项目投资决策、大额资金使用)决策议事程序,形成结构合理、配置科学、程序严密、制约有效的权力运行机制。

八、财务管理制度及农民工工资管理情况:

我项目部目前已建立完善的财务管理制度和弄明工工资保障措施。

1、财务管理制度

第一条 为加强财务管理,规范财务工作,促进经营业务的发展,提高经济效益,根据国家有关财务管理法规制度和项目部章程有关规定,结合项目部实际情况,制定了本制度。

第二条 项目部会计核算遵循权责发生制原则。

第三条 财务管理的基本任务和方法:

(一)筹集资金和有效使用资金,监督资金正常运行,维护资金安全,努力提高公司经济效益。

(二)做好财务管理基础工作,建立健全财务管理制度,认真做好财务收支的计划、控

篇三:第四合同段第15次工地例会汇报(2012.11)最终

贵 州 公 路 建 设 项 目

六镇高速六枝至镇宁公路工程

广西路桥

第十五次工地例会汇报材料

(2012年11月)

广西壮族自治区公路桥梁工程总公司

第四合同段项目经理部

六镇高速公路第四合同段

第十五次工地例会汇报材料

各位领导下午好:

我合同段自进场以来,在项目办、总监办、驻监办及当地党委政府相关部门的帮助与支持下,各项工作进展顺利,但也存在一定的问题。现将本合同段2012年11月份完成情况及存在问题汇报如下:

一、进度完成情况

(一)完成情况

我合同段开工至今累计完成合格工程量191828724元,占有效合同金额的99.5%。11月计划完成16095099元,实际完成12397389元,完成占计划金额的77%。12月计划完成11746325元 。

1、100章本月完成379321元,累计完成10820008元,占100章合同金额的96.6%;

2、200章本月完成3482557元,累计完成105801433元,占200章合同金额的114.6%;

3、400章本月完成8408109元,累计完成75019265元,占400章合同金额的86.8%;

4、600章本月完成127402元,累计完成783638元,占600章合同金额的28.4%;

(二)计量情况

我合同段至今完成12期计量,合计总金额为16675.96万元,,其中100章计量完成894.48万元,200章计量完成9299.57万元,400章计量完成6421.50万元,600章计量完成60.42万元。计量总金额占完成产值19182.87万元的86.9%。计量滞后2506.91万元。

(三)变更申报情况

我合同段开工至今形成工地会议纪要53份,实际需要进行变更申报共102项,变更预估金额2840万元。截至目前,共完成变更申报73项,申报金额2446.29万元。其中变更令已批复的有43项,批复变更金额为1879.6万元;变更在审核中的有30项,变更金额为566.69万元,其中17项变更令正在签认中,有3项联系单在驻地办审核中,有10项联系单在项目办审核中,有3项0-1变更联系单在设计院审核中。剩余29项393.71万元尚未进行变更申报,其中263.71万元未申报部分主要原因是设计院未出变更设计图,130万元未申报是由于冷开挖石方属新增单价,单价正在与项目办谈判中。

(二)主要工程项目完成情况

1、路基工程

2、涵洞工程

我合同段涵洞共有28道(含变更增加和取消),变更增加2道,完工26道,变更增加 2道正在施工。累计完成基础砼浇筑4454.2m3,台身砼浇筑6359m3。

3、桥梁工程

我合同段有大桥3座,中桥3座。其中小寨大桥基础及下部构造均已全部完成,小寨大桥基础及下部构造完成砼共计3258m3;小寨大桥上部构造T梁完成70片预制并完成68片T梁架设。播武寨1#大桥完成基础及下部构造均已全部完成;播武寨1#大桥完成基础及下部构造共计完成砼5676m3,播武寨1#大桥上部构造T梁完成90片预制并完成90片T梁架设,播武寨1#大桥桥面铺装及

防撞护栏施工完成;播武寨2#大桥完成基础及下部构造:桥台设计3个,除10#台台身正在施工外,另外2个全部完成;桩基设计34根,墩柱设计34根,盖梁设计17道,均已全部完成;播武寨2#大桥完成基础及下部构造共计完成砼11001m3,完成占播武寨2#大桥下构砼的97.3%,播武寨2#大桥上部构造完成18片T梁(40m)预制并完成10片T梁架设;K119+775.5水塘中桥基础及下构已全部完成,空心板预制完成14片;落别互通K121+411.89跨线桥基础及下构已完成,空心板预制完成21片并吊装完成,桥面铺装及防撞护栏已完成;落别互通EK0+056.5匝道桥桥面铺装及防撞护栏已完成。

二、施工组织情况

(一)项目部管理人员

项目部管理人员共有86人(含后勤和机驾人员)

(二)、工人进场和机械设备情况

我合同段目前工人325人,已满足正常施工需要。

1、路基土石方

我合同段11月份土石方工程共投入7台挖掘机、2台压路机、2台推土机、2台装载机、15台载重汽车。投入操作手、维修人员、爆破人员、管理人员共计60人。

2、涵洞、砌筑防护工程

涵洞2个施工班组,共12人, 现在共2道涵洞正在展开施工。砌筑防护5个施工班组,共137人。

3、桥梁工程

我合同段3座大桥和3座中桥均已开工。桥梁施工班组共4个,共85人。 三、2012年12月工作计划安排

根据剩余工程情况及项目部制定的2012年的总体计划目标任务,2012年12月我合同段计划完成产值11746325元。

具体施工计划如下:

(一)路基工程

挖方:变更后总量1376878m3,%d
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