英文陆空对话范例--飞行员必备
缩写释义
PF：Pilot Flying 主飞飞行员
GND：地面席位
TWR：塔台席位
DEP：离场席位
CTR：区调/中心席位
APP：进近席位
QNH：修正海平面气压
申请停机位
飞：希斯罗地面，你好，英航39，机型744，申请停机位。
PF: Heathrow Ground, GoodMorning/Afternoon/Evening, SPEEDBIRD 39 heavy is type Boeing 747, requestparking space.
管：英航39，可以使用廊桥538号。到位报。
GND: SPEEDBIRD 39, cleared to use gate524.
飞：英航39，廊桥538号已经到位。
PF: SPEEDBIRD 39 is at gate 524
管：英航39，雷达识别了，准备好后请联系放行，121.91
GND: SPEEDBIRD 39, radar contact,contact Departure on 121.91
申请放行
飞：希斯罗放行，英航39，无线电测试，你听我几个?
(1个代表完全听不见，2代表杂音大无法听清，3代表勉强能听清，4代表通话质量好，5代表非常清晰)
PF: Heathrow Delivery, SPEEDBIRD 39,radio check, how do you read?
管：英航39，我听你五个(我听你两个，调整你的麦)
(注意：联飞过程中不需要做无线电测试这一步)
DEL: SPEEDBIRD 39, Heathrow Delivery, Iread you five
(如听不清则为I read you two, adjust your mic)
飞：希斯罗放行，英航39，通波X(无通波则忽略)，请求放行至北京首都国际机场。
PF: Heathrow Delivery, SPEEDBIRD 39,with X-ray(A-Z，使用字母读法), request clearance to Beijing Capital Airport
管：英航39，可以放行至北京首都国际机场，按计划航路飞行，使用跑道27右，多佛5F离场，修正海压1007，起始高度修正海压上7,000英尺，应答机3037，离场频率119.72。
DEL:SPEEDBIRD 39, Cleared to Beijing Capital Airport, flight planned route, usingrunway 27 right, DOVER 5 Foxtrot departure, QNH1007, initial climb to 7,000feet, squawk 3037, Departure on 119.72
飞：可以放行至北京首都国际机场，按计划航路飞行，使用跑道27右，多佛5F离场，修正海压1007，起始高度修正海压上7,000英尺，应答机3037，离场频率119.72 , 英航39。
PF: Clearedto Beijing Capital Airport, flight planned route, using runway 27 right, DOVER 5Foxtrot departure, QNH1007, initial climb to 7,000 feet, squawk 3037, Departureon 119.72, SPEEDBIRD 39.
管：英航39，复述正确，准备好后联系地面121.7
(调整应答机，设置起始高度，速度，修正海压)
DEL: SPEEDBIRD 39, read back is correct,switch to ground on 121.7 when ready
飞：准备好后联系地面121.7。再见!
PF:Switch to ground on 121.7 when ready, good day.
联系地面频率
飞：希斯罗地面，英航39，听你指挥，请求推出开车。
PF: Heathrow Ground, SPEEDBIRD 39, withyou, request push and start
管：英航39，可以推出开车，机头向北(跑道27右)。
GND: SPEEDBIRD 39, push and startapproved, heading north (runway 27 right)
飞：可以推出，机头向北，英航39。
(推出后刹车)
PF: Push and start approved, headingnorth, SPEEDBIRD 39
飞：希斯罗地面，英航39，请求滑行。
PF: HeathrowGround, SPEEDBIRD 39, request taxi
管：英航39，经B, A, A3滑行道至27右外等待点
GND: SPEEDBIRD 39, taxi via taxiwayBravo, Alpha, Alpha3 to holding point 27 right
飞：可以滑行，跑道36L外等待，英航39
PF:Cleared to taxi to holding point 27 right, SPEEDBIRD 39
(滑行到27右跑道道口等待)
飞：英航39，已到跑道27右外等待点
PF: SPEEDBIRD 39, at holding point 27right
管：英航39，联系希斯罗塔台124.00，再见
GND: SPEEDBIRD 39, contact HeathrowTower on 118.5, good day
飞：联系塔台118.5，再见。
PF: Going to 118.5, good day
联系塔台
飞：希斯罗塔台，英航39，跑道27右外等待，请求进入跑道。
PF: Heathrow Tower, SPEEDBIRD 39,holding short runway 27 right, request line up
管：英航39，目视前方飞机起飞后可以进入跑道。
TWR: SPEEDBIRD 39, after the take-off traffic,line up and hold.
(直接进跑道：Lineup and hold;继续等待：Continue hold)
飞：目视前方飞机起飞后可以进入跑道，英航39。
PF: Line up and hold after the take-off traffic,SPEEDBIRD 39
飞：英航39，已经进入跑道27右
PF: SPEEDBIRD 39, lining up
管：英航39，地面风向345风速2-3米,修正海压1007，可以起飞.离地自动脱波联系离场119.72
TWR: SPEEDBIRD 39, 2-3 metres persecond, 345 degrees, QNH 1007, Cleared for takeoff, contact departure on 119.72when airborne
飞：可以起飞，修正海压1007，离地自动转离场频率119.72 , 英航39
PF: Cleared for take-off, QNH 1007,contact departure on 119.72 when airborne, SPEEDBIRD 39
联系离场
飞：希斯罗离场，英航39，27右跑道起飞，应答机3037，听你指挥。
PF: Heathrow Departure, SPEEDBIRD39,departing runway 27 right, squawk 3037, with you
管：英航39，雷达识别了，执行多佛5F离场程序，上高12,000英尺，距德特灵5海里报。
DEP: SPEEDBIRD 39, radar contact, followDOVER5F, climb and maintain 12,000, report 5 miles from DETLING
飞：多佛5F离场，上高12,000英尺，距德特灵5海里报，英航39
PF: Follow DOVER5F, climb and maintain12,000, report 5 miles from DETLING, SPEEDBIRD 39
飞：希斯罗离场，英航39，距德特灵5海里。
PF: Heathrow Departure, SPEEDBIRD 39, 5miles from DETLING
管：英航39，联系伦敦区调120.52，再见。
DEP: SPEEDBIRD 39, contact London Centre120.52, good day
飞：联系前方区调120.52，再见，谢谢你的指挥，英航39
PF: SPEEDBIRD 39 switching, thank you.
联系区调
飞：伦敦区调，英航39，应答机3037，由希斯罗起飞往北京，听你指挥。
PF: London Centre, SPEEDBIRD 39, squawk 3037, going to Beijing from Heathrow, withyou
管：英航39，雷达识别了，上航路高度，自主领航，过多佛报。
CTR: SPEEDBIRD 39, radar contact, climbto cruise altitude, maintain own navigation, call when passing DOVER
飞：过多佛报，英航39
PF: Call when passing DOVER, SPEEDBIRD39
飞：英航39已过多佛
PF: SPEEDBIRD 39, reaching DOVER
=========管制通话=====================
管：英航39，下高XXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
==========管制通话====================
管：英航39，联系北京进近120.60，再见。
CTR: SPEEDBIRD 39, contact BeijingApproach on 120.60, good day
飞：联系120.60，再见
PF: Going to 120.60, good day
联系近进
飞：北京进近，英航39应答机3037，距怀柔25海里，听你指挥。
PF: Beijing Approach, SPEEDBIRD 39, squawk3037, 25 miles from HUAIROU, with you
管：英航39，进近雷达识别，GITUM7A进场，跑道01。
APP: SPEEDBIRD 39, radar contact,GITUM7A arrival, runway 01
飞：跑道01，请求雷达引导，英航39
PF: Runway 01, request radar vectors,SPEEDBIRD 39
===========管制通话====================
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
============管制通话====================
管：跑道航向359，截获盲降报，英航39
APP: Runway heading 359, report whenestablished on the localizer, SPEEDBIRD 39
飞：截获01跑道盲降，英航39
PF: Runway 01 localizer captured, SPEEDBIRD39
管：英航39，联系北京塔台118.05，再见。
APP: SPEEDBIRD 39, switch to tower on118.05, good day
联系落地塔台(塔台本地60海里)
飞：北京塔台，英航39，应答机,3037，01跑道盲降截获，听你指挥。
PF: Beijing Tower, SPEEDBIRD 39, squawk3037, localizer established runway 01, with you
管：英航39，继续进近，过远台报。
TWR: SPEEDBIRD 39, continue approach,report passing outer marker
飞：继续近进过远台报，英航39
PF: Report passing outer marker,SPEEDBIRD 39
飞：北京塔台，英航39已过远台。
PF: Beijing Tower, SPEEDBIRD 39, passingouter marker
管：英航39，可以落地，地面静风，本场修压1011，脱离报。
(到达决断高还没给出落地许可飞行员就应该执行复飞程序)
TWR: SPEEDBIRD 39, cleared to land, windcalm, QNH 1011, report runway vacated
飞：可以落地，脱离报，英航39
PF: Cleared to land, report runwayvacated, SPEEDBIRD 39
飞：英航39，已脱离
PF: SPEEDBIRD 39, runway vacated
管：英航39，联系北京地面121.7，再见
TWR: SPEEDBIRD 39, contact Beijingground on 121.7, good day
飞：联系地面121.7，英航39
PF:Contact ground on 121.7, good day
联系地面
飞：北京地面，英航39，Q7脱离，听你指挥。
PF: Beijing Ground, SPEEDBIRD 39 runwayvacated at Q7, with you
管：英航39，两个任意(停机位任意，滑行道任意)，到位报。
GND: SPEEDBIRD 39, taxi to any freestand, report at the position.
飞：两个任意，到位报，英航39
PF: Taxi to any free stand, report atthe position, SPEEDBIRD 39
飞：英航39停机到位，谢谢指挥，再见。
PF: SPEEDBIRD 39, at position, thank youand good bye
管：英航39，欢迎来到北京，本地时间9点49分，再见。
GND: SPEEDBIRD 39, welcome to Beijing,local time is 9:49, good bye
附录1——SINOFSX虚航无线电英文呼号列表：
航空公司名 ICAO码 呼号
中国国际航空 CCA AIRCHINA
中国东方航空 CES CHINA EASTERN
中国南方航空 CSN CHINA SOUTHERN
海南航空 CHH CHINAHAINAN
美国联合航空 UAL UNITED
澳洲航空 QFA QANTAS (读为ku-an-tas)
汉莎航空 DLH LUFTHANSA
附录2——无线电字母及数字读法
A-AlphaB-Bravo C-Charlie D-Delta E-Echo F-Foxtrot G-Golf H-Hotel I-India J-JulietteK-Kilo L-Lima M-Mike N-November O-Oscar P-Papa Q-Quebec R-Romeo S-SierraT-Tango U-Uniform V-Victor W-Whiskey X-Xray Y-Yankee Z-Zulu
1-one 2-two 3-three 4-four 5-five 6-six 7-seven 8-eight 9-niner 0-zero
.-decimal
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