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三峡大坝导游词50字

2016-12-19 06:22:51 来源网站:百味书屋

篇一:三峡大坝导游词最新

三峡大坝

欢迎来到“三峡明珠,世界电都”的宜昌市,我是此次带领大家游览三峡大坝的导游,我姓廖,大家可以直接叫我小廖。我的右手边的这位司机师傅姓周,大家叫他周师傅就好。这次旅途由我们俩竭诚为大家服务,所有请您把放心交给我们,我们将会还您一份安心。宜昌古称夷陵,是由一旧志所云"水至此而夷,山至此而陵”,因山川形势而得名,又因其地扼长江三峡之口,故有峡州之称。宜昌不仅历史悠久,而且文化丰厚,曾是巴楚文化发展的重要地望,这里人杰地灵,孕育出世间历史文化名人屈原,王昭君等等诸多先贤名流。这里物产丰富,靠山吃山,靠水吃水。正因为地形伏势,水资源丰富,在这里建设了世界第一大水利工程---三峡大坝。

三峡大坝位于西陵峡中段的三斗坪镇,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里,三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程,是当今世界上最大的水利枢纽工程,工程总投资预计为2039亿元人民币,整个工程由拦江大坝,水利发电厂和通航船闸组成,拦江大坝建在中堡岛,因三峡大坝是一个综合治理与开发长江的关键性工程,三斗坪一带河床开阔。两岸花岗岩基坚硬完整,所以三峡工程选址在这里。

三峡工程,从最初的设想,勘探,规划,论证到正式开工,经历了75年,从国父孙中山,到党的几代领导人,无数人都关心着三峡大坝的建成。终于在2006年5月,举世瞩目三峡工程正式完工的了。那里承载着无数人的辛酸与汗水,创造了大坝工程建设史上一个又一个奇迹。三峡大坝到底有什么样功能以及历史贡献呢,这里我就要给大家一一道来了。

宏伟的长江三峡工程主体建筑物有横跨长江的拦江大坝,位于其中段的泄洪八段,左右岸发电厂房,及通航建筑物组成,它的建设方案是:一级开发,一次建成,分期蓄水,连续移民。

先给大家分清方位,顺江流的方向而分辨左岸和右岸。拦河大坝以左岸为起点,延伸到长江南岸的白岩尖,轴线全长约为2309米,属于混凝土重力坝,大坝建成以后,坝顶宽15米,底宽124米,坝顶高程是185米。这样万里长江就在西陵峡中段被拦腰截断了,从三峡大坝直至商议重庆市六百多公里水路就形成 一个天然的河道型水库,水库容量为393亿立方米。正常水位蓄水是海拔175米,洪水来领之前,便会开闸泄洪,将海拔降到145米,等待洪峰的来临,这样就有效的避免洪峰给我们长江下游带来的灾害。

大坝的左岸有一个通航建筑,就是世界上最大的内河船闸,双线五级连续梯级船闸,简称双线五级船闸。它不仅是主要通航建筑物,也是三峡工程的重要组成部分,整个工程创造出了多项世界之最,其中水位落差和航运效益都属世界之最。什么是双线呢,就是类似我们生活中公路一样的单行道。右手为上行船,左手为下行船的航道。由于水位的落差太大,水压也比较大,所以航道分为5个船闸减轻水压,通航的时候就是利用水涨船高的原理,船只经过通航的专用航道,引航道,然后驶入闸室,等到上下有的闸门都关闭后,再通过输水隧道和廊道均匀的想闸室输水,当闸室的水和上一级的闸室等高时,再把上游闸门打开,让船只进入上一级闸室利用同样的原理船只可以依次过5个闸室。各类船只就在这便可上通下达,互不干扰,井然有序的过闸。轮船通过船闸是时间需要两个半小时左右。刚刚说的是3000吨以上的大船通航,哪么3000吨以下的小船是怎么通航的呢?设计师们为了使普通客货轮能快速过坝,另外设计了一个永久性的通航建筑---垂直升船机。他的承船厢长120米,宽18米,最小水深3.5米。但他依靠

上方安装的八台卷扬机提供动力,通过192跟纵横交错的钢缆将船,水,人,承船厢一齐提升或下降113米,前后不过30多分钟,便可过坝。所以人们形象的将其称为“大船走楼梯,小船做电梯”。

大坝中间像梳齿一样的建筑,就是泄洪坝段了,它长483米,上游22个溢流表孔,宽为8米。下面23个溢流深孔,上面是用来泄洪,下面则是用来冲沙用的。它的最大流量是11.6万立方米/秒,相当于千年一遇的洪水流量。因为历史上最大的洪水发生于1870年,当时最大的流量就是10.8万立方米/秒。

最后再说位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式发电厂房,左岸发电厂房安装14台水电机组,右岸发电厂房安装12台发电机组,每台机组的单机容量为70万千瓦,总装机容量达1820万千瓦,年发电量847度,占目前全国发电的1/9,相当于葛洲坝水电的5.3倍。它可以输送到1200平方公里左右,同时这里的水电机组还要不断的增加。三峡工程靠发电这一巨大效能。在五年之内就可以收回成本,他不仅是我们生活得到保证,而且创造了财富,经济效益非常显著。三峡工程也被被评为:“中国工业改革开饭30年最具有影响力的30件大事”

如今大坝已经有发展起了旅游事业,供人们来参观留恋。三峡大坝旅游区是国家首批5A旅游区,全国首批工业旅游示范点,它占地面的15.28平方公里,由坛子岭观景区、185平台观景区、坝顶观景区、近坝观景区、截留纪念园组成。登上坛子岭景区咱们能俯瞰三峡大坝的全貌,体会“截断巫山云雨,高峡出平湖”的豪迈情怀;站在185平台远眺,可感受大坝的雄姿与豪迈;走进近坝观景点,咱们能零距离接触雄伟壮丽的大坝;来到截留纪念园,咱们可以感受盛世峡江的伟大力量。现在咱们准备走进三峡大坝,感受宏伟工程的气魄和震撼吧!

篇二:三峡大坝导游词

篇一:三峡大坝导游词 各位旅客朋友们: 大家好!很高兴在这片缘分的天空下,与大家相识,为大家服务。首先,我做一个简单的自我介绍,我叫黄晓庆,大家可以叫我晓庆。在接下来的游览中,大家有什么问题尽管问我,我很乐意帮助大家。预祝我们这次大坝之行时刻有快乐相伴,愉悦相随。 梦想了近百年,争论了半个世纪,三峡工程可谓是命运多舛。但不管怎样,一个规模宏大,建筑雄伟的全球之最,在我们脚下的

这片土地上奇迹般的诞生了。现在请大家随我一起游览这个传奇的证明——三峡大坝。 今天我们要游览的是坛子岭,185观景台,截流纪念园这三个景点。我们现在所看到的是三峡工程的1:1250的微缩模型,它反映的是2009年三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的位置吧!当然就是坛子岭了,关于它这个名字的来历是因为其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名,海拔262.48米,只要大家登上坛子岭的顶部观景台,便可俯瞰三峡坝区的施工全貌,饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。模型上的蓝色水流代表长江,长江的左岸右岸是如何区分的呢?顺水而立,您的右手方向为右岸,即通常所说的江南,相对地,各位刚才来的这一边为长江的左岸,即为江北,背对的是长江的下游宜昌方向。现在大家可以走出模型室,去看一下这边巨大的天书——银版天书。我可以毫不夸张地告诉你它是中国目前最大的一本书。大家看到这本书已经被翻开,上面记录着三峡工程的有关介绍。现在大家可以登上坛子岭亲自感受一下大坝的全貌。 游客朋友们,欢迎大家再次乘坐我们的观光车前往下一个景点185观景平台,因其海拔高达185米,所以取名185观景平台。它与大坝的坝顶是等高的,从左手方向看去,就是已经修建完工的拦河大坝的正面。离我们最近的就是垂直升船机的修建部位。从您的右手方向看去就是已经蓄水到165 米水位的三峡水库。大坝的正常蓄水水位达175米,也就是我们脚下的10米高度的地方。现在我们下车就可以一览无余地近观大坝的背影和高峡出平湖的壮丽景观。这里可以近距离向下俯视泄洪场景,雷霆万钧的洪流被踩在脚下。拦河大坝,双线五级船闸,垂直升船机,左右岸发电站厂房,右岸地下电站发电厂房共同打造了这颗璀璨的三峡明珠。所以站在这片集全球多项工程之最的与一区,心中的自豪与快感真是溢于言表啊! 游客朋友们,马上我们将要到达的是最后一个景点截流纪念园。如果说在坛子岭,185观景台看三峡大坝和泄洪闸令人荡气回肠,唱的是大江东去;那么到三峡截流纪念园则是抒情满怀,诵的是历史见证。现在请大家和我一起再游览中回味一下这一伟大的历史。 截流纪念园是以展现截流纪念园的壮观景象为主题的综合性公园,它于1995年在三峡坝区建成开放。它是以三峡工程的截流为主题,集游览,科普,表演,休闲等功能为一体的国内首家水利工程主题公园。大家所看到的这个景区占地面积93万平方米,投资3000多万。景区分入口区,综艺眺望区,遗址展览区和游乐休憩区等四个区域,有截流记事墙、演艺广场、亲水平台、幻影成像、大型机械展示场、攀爬四面体、平抛船等十几个景观组成。截流是水电工程建设最激动人心的场景,1997年进行的大江截流河2002年进行的导流明渠截流,是三峡工程建设史上具有里程碑意义的事件。两次截流的综合技术难度世所罕见,但都取得了一系列技术创新的成果,使我国的河道截流技术跃居世界领先水平。截流纪念园正式紧扣长江截流这一主题,再现了这个改造自然地惊人壮举。三峡截流园体现了人定胜天、天人合一的截流文化主题精神。在整个园区的景观设计上,紧扣截流的主题表现了长江、大坝、工程等鲜明的形象特征,营造出了水利工程所特有的遗迹景观效果。尽可能保留了原址上一流工程堆料和物件,像大家所看到的:用于支撑堆放砂石料的隔墙、100多个截流时留下的四面体,还有77吨装卸车和平抛船等大型施工机械。现在大家看到的用金黄色的字体写着“截流再现”四个大字的就是我们的截流再现放映厅,它是采用现代高科技的幻影

成像技术,直观生动地向大家再现长江三峡的截流。大家看着这些是否仿佛置身于那热火朝天的建设场景呢?三峡截流纪念园的建成开放,仿佛了三峡工程的文化内涵,为三峡游增添了一道靓丽的风景线,如同大家所看到的不仅使我们的眼球得到了享受,更多的是让我们对大坝的历史有了一定的认识。 游客朋友们,看完了截流再现的这些历史见证,大家心中应该长蛮了很多的感慨与感动吧!那就让我们带着这份感慨与感动静静地结束我们今天的游览吧!虽然在这个短暂的相识之后和大家说再见有很多的不舍,但是天下没有不散的筵席,期待与大家能够再次相逢。在这里感谢大家在旅途中的配合与协作,在这个过程中如果有什么做的不好的地方,希望大家给予我宝贵的意见,让我从你们这里学会成长。最后送上

我最真挚的祝福:愿大家在以后的每一天神马都给力。 篇二:三峡大坝导游词 各位朋友大家好,我是今天的小导游乔涵,今天将由我带你们去参观三峡大坝,希望大家喜欢我,也祝愿你们这次行程愉快。“中间泄洪,两边发电。小船坐电梯,大船爬楼梯。”这几句话就是对宏伟三峡大坝工程的真实写照。 首先,我要给你们介绍的是三峡大坝的最高处——坛子岭,因为这里的山头就像是家里的泡菜坛子盖而被誉为“坛子岭”。在坛子岭下面的这一本大书,对三峡大坝工程做了比较前面的介绍,让我们翻开其中的一页来看看:三峡工程坝顶高程185米,坝长2309.47米,正常蓄水位高程175米,总库容393亿立方米,年发电量1000亿千瓦。时??如果站在坛子岭观景台俯视,三峡大坝的景观可一览无遗,大坝、平湖尽收眼底。三峡大坝就像银色的巨龙横卧江中,奔流不息的长江水在这里被截流。坝上是平静的湖水,坝下是波涛汹涌的激流。 欢迎我们的朋友来到三峡工程的第二个景点:185平台,这里是离大坝最近的地点。因为大坝还在修建中,现目前还不能对游客开放,所以我们只能在185平台望一望大坝。我们可以看到湖面上烟雾弥漫,隐约可以看到远处湖中的小岛。 最后欢迎大家来到截流纪念园,在这里可以看到一张张工人们为修造山峡大坝日夜劳作的照片,还有那些修筑三峡大坝的挖土机、绞石机等工具,园中的那一块块多面体的石头,就是截流石。没有这些工具,就没有三峡大坝,没有这些不辞劳苦,勤奋工作的工人就没有三峡大坝的今天!今天的旅游到此结束,谢谢大家的光临。 篇三:三峡大坝导游词 湖北导游词——长江三峡 大家都知道我们今天要参观的便是长江三峡了,在我国流传这样的一句话:“三峡天下壮,请君乘船游。”接下来就请大家和我登上“轻舟”号,一起去领略一下三峡独特的魅力吧! 三峡的形成与长江是息息相关的,而长江呢,是我国第一大河流,发源于青藏高原,全长6300余公里,途径我国11个省市自治区,最终注入东海,同时它也世界第三大河流,是仅次于亚马逊河以及尼罗河。长江在途径四川东部奉节时,冲开了崇山峻岭,奔腾而下,形成了我们现在所看到的长江三峡,但是我们平常所说的三峡,则是瞿塘峡、巫峡以及西陵峡的总称了。她西起四川东部奉节白帝城,东至湖北宜昌南津关,全长201公里。其中瞿塘峡以雄伟险峻,巫峡以幽深秀丽,西陵峡以滩多水急而著称。 好了,各位朋友,我们现在即将进入的便是长江三峡的第一峡谷——瞿塘峡了。瞿塘峡全长8公里,在三峡中以雄伟险峻著称。大家可以看到,在峡谷入口处有两块天然的绝壁对立,形成一个天造地设的大门,这便是夔门了,有一句话叫做:夔门天下雄。浩浩荡荡的长江经过此处,由于河道突然变窄,使得江水如同万马奔腾,十分壮观。而夔门同时也是世界上最有钱的门,为什么这样说呢?如果大家不相信的话,可以拿出新版的十元人民币,看看它的背后,便是夔门了。所以我建议大家在这里拍张照,一来可以作为留恋,二来也可以给大家带来多多财气,同时我也在这里祝愿大家的财运能够像这江水进入夔门一样滚滚而来。 进入夔门之后,便真正进入瞿塘峡了,由于这里地势险峻,两岸崇山无数,使得长江在这里变成了一条细带,向上看只能看到云天一线,向下看却看到波涛汹涌,是不是让人感到胆战心惊呢?瞿塘峡虽然较短,但是却同时拥有风箱峡、古栈道等诸多景点,特别是风箱峡中的悬棺更是令人惊奇。大家可以看到,在前面峭壁中有一条裂缝,裂缝中是不是有几个类似于风箱的东西呢?那便是古人的悬棺了!据考证,这些

悬棺已有20000多年的历史,但古人是如何把笨重的悬棺放上悬崖上的则是未解之谜了。 随着游船出了大宁河口,我们现在到的便是长江三峡中幽深秀丽的巫峡了,它西连大宁河口,东至巴东县关渡口,全长45公里,是三峡中最完整的一个峡谷,因此人们又称它为大峡。()虽然巫峡的美景众多,但最引人注目的还是巫山十二峰了,那么今天我将重点给大家介绍我们眼前的神女峰。大家抬头往上看,在那群峰之巅耸立着一座山峰,峰顶有一人形石柱,看上去就像是一位亭亭玉立的少女,深情俯视着长江,那便是传说中的神女峰了。传说在很久以前,三峡中有十二条恶龙,它们危害百姓,无恶不作,王母娘娘的小女儿瑶姬知道后,便与众姐妹商量来到人间屠杀恶龙,并教给大禹治水的方法,而她们呢也被三峡美丽的景色所吸引,于是就变为巫山十二峰守护着三峡,神女峰便是瑶姬的化身了。 好了,现在随着游船使出神女峰,放眼望去,大家可以看到,江面突然变得开阔,而我们现在所在的位置便是三峡中最后的一个峡谷,西陵峡了,西陵峡全长45公里,是三峡中最长的峡谷,素以滩多水急而著称,但是后来随着三峡大坝的修筑,这已经成为了历史,现在船行于江面上,大家可以感到十分的平稳。西陵峡历来有三滩四峡,三滩分别是青滩、泄滩、崆岭滩,而四峡则是兵书宝剑峡、牛肝马肺下、灯影峡以及牛黄峡,西陵峡更是滩中有滩,峡中有峡,大滩有小滩,滩多水急。三峡的船夫世世代代在这里与激流殊死搏斗,每当有船夫驶进西陵峡时,就会发生“触礁船破碎,满江尸浮沉”的惨剧,大家可以顺着我的手势看到,在青滩之上有一座白骨塔,是专门用来堆积死难船夫的尸首的。那么说到这里呢,大家不用担心,其

实自从修建了三峡大坝,这里的江水也变得十分平缓,这里也就从险点变为景点了。 随着三峡的建成,这里的水位也不断上升,已经淹没了兵书宝剑峡和牛肝马肺峡,而人们现在也已经把牛肝马肺峡的相关文物送到文物保护区了,待建成之后将对游人开放,大家有机会的话也是可以去参观的。 好了,各位朋友我今天给大家的讲解就到这里,那么我们今天的行程呢,到这里也就要告一段落了,短短的一天我们就参观了三峡各个景区,大家的激情与活力给我留下了深刻的印象,同时我也希望自己的讲解能给大家带累美好的回忆,如果我有什么做的不周到的地方还请大家多多指正。 在中国有句俗话,叫做“两山不能相逢,两人总能相遇”,而我也期待着与大家再次的相遇,最后,在这里祝愿大家身体健康,万事如意。

篇三:三峡大坝导游词

宜昌位于湖北省西南部、长江中游,古称“水至此而夷,山至此而陵”得名夷陵,地扼渝鄂咽喉,上控巴夔,下引荆襄,,素有“三峡门户”之称。

宜昌依江而建,是中国中部重要的交通枢纽,宜昌是三峡大坝、葛洲坝等国家战略设施的所在地,被誉为“世界水电之都”。宜昌是中国优秀旅游城市,拥有4处国家5A级旅游景区(三峡大坝,三峡人家,清江画廊,屈原故里),数量居全国城市第四。

宜昌之名要追溯到东晋,东晋分夷陵西境另置一县时命名“宜昌”,寓意在于祈福分境置县宜于国运昌盛,“宜昌”之名始见于史。

历史文化

宜昌历史悠久,文化丰厚,曾经是楚文化和巴文化发展的重要地望。这里人杰地灵,孕育出世界历史文化名人屈原、民族和亲使者王昭君以及闻名中外的著名学者杨守敬等诸多先贤名流,历代著名文人,诸如李白、杜甫、白居易、欧阳修、苏轼、陆游等,也多会于此。他们游览西陵山水所留下的胜迹,陶醉西陵风光所写下的诗文,为宜昌增添了宝贵的文化财富。

宜昌还以“三国故地”而著称,古典名著《三国演义》中有三十六个故事发生在这里。“夷陵之战”火烧连营七百里,赵子龙大战“长坂坡”,张飞喝断“当阳桥”,关公败走“麦城”被擒“回马坡”等等故事和遗迹俯拾皆是。这里还是埋葬关公正身的“五阳”之地,建有气势恢弘的关帝陵。同时也是关公文化的考察研究之地。

地方特产

凉虾

凉虾以大米、玉米等为原料,以红糖水为调料,滑糯清爽,柔软清甜。因头大尾细形似虾,故此得名,夏季再放置冰红糖水后饮用,风味更佳,是深受宜昌居民喜爱的饮品是人们消暑的一道甜品。

萝卜饺子

萝卜饺子是独一无二的本地特产,萝卜饺子虽然也叫饺子,但其制作原料以及制作方法却与北方水饺大相径庭。北方水饺主要原料为面粉、瘦肉和蔬菜,而萝卜饺子主要原料为大米、黄豆和萝卜。北方水饺多为下水煮熟,而萝卜饺子则非下油锅炸不可,否则就不能成形。所以吃起来的时候,水饺要输萝卜饺子一段香脆。

五峰名茶

人间珍品处处有,最难忘却五峰茶。五峰是中国名茶之乡。五峰土家族自治县地属亚热带温湿季风气候,县内海拔最低处150米,最高2320米。山间终年云雾环绕,雨水充沛,土壤肥沃,气候温和,形成了五峰“云雾山中出好茶”的得天独厚的自然条件。

柑桔

宜昌出产柑桔,历史悠久,屈原的《橘颂》证明至少两千多年前,宜昌就已栽培柑桔。

各位游客朋友们大家好,欢迎你们来美丽的宜昌旅行,下面我们要去参观的是宜昌境内的世界第一坝——三峡大坝。我是你们此行的讲解员,我姓彭,大家可以叫我小彭。

现在我们从专门为三峡而设计的公路——三峡专用公路进入三峡坝区。我们的车现在正行驶在三峡专用公路上了,三峡专用公路是三峡工程配套工程之一,是现在进入三峡坝区的唯一通道,公路上有桥梁34座,其中特大型桥梁4座,双线隧道5座,其中最长的“木鱼槽”隧道单线长3610米,是当时我国最长的公路隧道之一。它从1994年开始修建,到1996年通车。再历时两年的时间当中,我们国家投资14亿修建这条长达28.64公里的专用公路。这样一算的话,我们专用公路的造价就显得十分昂贵了,平均每米的造价就是5万元了,那究竟是什么地方使它这样昂贵呢?这就要说我们宜昌的地势了,这里丘陵地区,所以我们要修建一条公路从宜昌到坝区话就必须做到遇山凿洞,遇水搭桥。我们的专用公路上有大大小

小的桥梁34座之多,还有5条连续的双管式隧道,这些占据了公路总长的40%,所以我们这条路又被称为世界隧道之最和公路隧道桥梁博物馆。等一下沿途我将为大家介绍我们专用公路上的四座特大桥和五条连续的双管式隧道。

出现在我们车行前方的的便是第一座桥—黄柏河大桥,黄柏河大桥身长260米。桥身正面的黄柏河是万里长江第一坝—葛洲坝水利枢纽工程上游的一条支流,目测上去可能觉得其貌不扬,但它却是我国国家一级保护动物中华鲟的一处新家。中华鲟是与恐龙同时代的古老物种,距今已经有一亿4千万的历史了,但是中华鲟却依靠着其强大的生命力生存了下来。中华鲟有种习性,就是每年夏秋季节同长江入海口一直逆流到长江上游的金沙江一带产卵,待幼鱼长到15厘米的时候,再携带其子女游居海外,这是因为中华鲟有着这样的习性,所以我们称之为“爱国鱼”,但是在1970年的时候,我们在长江上开始修建葛洲坝,它拦腰阻断了中华鲟回游路线,为了使人类的活动不影响到鱼类的生活,于是我们修建中华鲟人工繁殖基地,在我们路途的最后还有一处中华鲟的新家园——三峡水底世界,如果大家有兴趣的话,可以去观赏一下国宝中华鲟。

现在出现在我们面前的的是第二大桥——下牢溪大桥,相传远古时期,治水英雄大禹之父鲧,为了惩治一条孽龙,将其锁在下牢溪底,溪名因此而得。下牢溪是我们宜昌人夏天游泳避暑的好地方,我们经常在这游玩,夏季溪里你是感受不到夏季的,早上进去,晚上出来,你只能靠山顶的光影来判断时间。行至下牢溪幽谷之中,仰望两岸重山峻岭,石门、石鼓、老虎岭、狮子垴,一个个鬼斧神工之作,使人目乱神迷,如同进入神话世界。深居峡谷之中的下牢溪天然浴场,可容千人同时使用,浴场旁有依山而建的楚家山寨、仿巴楚古式风雨桥,把游人带入世外桃源。不远处的森林浴场四周有各种珍贵树种和奇花异草,游人可在此享受四季美景的森林浴。

下牢溪汇入长江的地方时长江三峡的东大门南津关,这里也是著名的峡口风景区。这里的景点很多,比如说三游洞,下牢溪,白马洞,龙泉洞,仙人溪,桃花村等许多景点。在这些景点当中最著名的景点要算三游洞了,相传在唐元14年的时候大诗人白居易有江州司马改任忠州刺史,在走马上任的时候与其弟白行简一起经过夷陵,也就是今天的宜昌,在这里巧遇他们的好友元稹,于是三人同邀共游下牢溪,三人首先是在下牢溪上荡舟饮酒,酒醉三分的时候爬到半山腰一个天然的溶洞中去游玩,在此洞中一玩就是三天三夜,各自都留下了自己的诗篇。最后由白居易写一篇《三游洞序》来纪念他们在此游玩。再据此137年后的宋朝时期,又有三位诗人同游此洞,他们是著名的苏轼,苏洵,苏筞三父子。于是后人便把白世兄弟与元稹之同游称为前三游,苏世父子之游称为后三游。

走出了第三条隧道,现在大家看到您的左手边,你看到的这些山都是我们西陵峡的山,您看这些山上长的都是灌木丛而没有高大的乔木。那是因为长江沿线岩层都是石灰岩都非常的酥松不能承担大的重量。但是在长江地区有一块宝地,就是三峡大坝的选址中堡岛。它是八亿年前由于火山爆发花岗岩的地基。花岗岩的岩层也是公认为最适宜建大坝的地基。那么我们把三峡大坝选在这样的地方修建就是因为这里有一块好地基,除此之外还有长江在这里比较宽可以容纳大型的建筑物,还有长江在这里是一个弯道可以有效的减低江水对大坝坝体的冲击力。

现在我们车辆进入的是三峡专用公路物第四条隧道,也是最长的一条隧道——木鱼槽隧道。它的全长为3160米。在这条隧道中的行驶时间大概是4分钟左右。这条隧道目前是全国第二长的隧道。您可以看一下,我们这条隧道因为全程都是下坡,所以对我们车辆的行驶速度有严格的要求。

这个时候出现在您面前的是专用公路的第三座大桥——莲沱大桥。他的得名是跟长江有

联系的,长江三峡地区滩多水急,暗礁密布,自古就有“西陵滩险行结愁,滩滩都是鬼见愁”之说。除了暗礁险滩之外还有漩涡。在莲沱这里就有三大漩涡,叫做莲沱三旋。以前它是我们峡江之地船工们的恶梦。但是现在因为两坝的修建水位的抬升这些暗礁险滩都已经长眠水下了。可谓是“老三峡神韵不减,新三峡风光无限”。

现在大家看到江对岸那边,在对岸的山上出现了一座毛公山。整体形象非常相貌这栋的半身卧像。

北魏地理学家郦道元在《水经注·江水》一文中这样写到:“江水又东,迳西陵峡。宜都记曰:‘自黄牛滩东入西陵界,至峡口百许里,山水纡曲,而两岸高山重障,非日中夜半,不见日月,绝壁或十许丈,其石采色形容,多所像类。林木高茂,略尽冬春。猿鸣至清,山谷传响,泠泠不绝。’所谓叁峡,此其一也。”生动描述了西陵峡谷景观的奇绝峻秀。 欧阳修也曾经赋诗云:“此地江山连蜀楚,天钟神秀在西陵”。西陵峡是长江三峡的起始点。三峡库区175米的最终水位,改变了瞿塘峡、巫峡的景观,惟有三峡大坝下游38公里的西陵峡没有被淹没,“天然画廊”风采依旧,雄、秀、奇、幽自然风貌依存,西陵峡峡口也是长江三峡里面唯一一个可以看到老三峡原汁原味的地方了。

西陵长江大桥

全长1118.66米,属于第四代桥梁——悬索桥。没有桥墩的,但跨度为900米,载重量为290吨。就承担在桥两端的白色塔柱和左右上方的两个弧形钢缆上面。桥身为橘红色,这个颜色是由前总理李鹏的夫人选定的,这个橘红色有3层含义。一个是橘红色在当地人民看来 是一种吉祥富贵色,有吉祥如意的含义。一个是从光学原理上来说,橘红色是属于长光波,更加的醒目。第三个就是宜昌的特产就是柑橘,颜色也是橘红色,可以展示我们西陵长江大桥的位置所在。走上桥梁之后,大家看到桥下方的这一道堤坝就是下游隔流堤,您顺着3分之1这边,向右手方向看过去,看到的就是三峡大坝的双线五级船闸。顺着3分之2这边向您的右手边看过去,您看到的就是的就是三峡大坝的坝身主体。

15.28平方公里的三峡坝区

三峡大坝距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里;是当今世界最大的水利发电工程。三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分,全长约2309m,坝高185m,工程总投资为4954.6亿人民币,于1994年12月14日正式动工修建,2006年5月20日全线修建成功。

修建三峡大坝的构想最早可以追溯到中华民国时期1918年,孙中山先生在《建国方略》一文中提出了建立三峡工程的原始设想:“当以水闸堰其水,使舟得溯流以行,而又可资其水力。”

新中国成立后,政府着手开展长江的综合治理。1970年12月26日,长江葛洲坝工程批准兴建,这是有计划、有步骤地为建设三峡工程作实战准备。

1992年4月3日,七届全国人大五次会议通过《关于兴建三峡工程的决议》,完成三峡工程的立法程序并进入实施阶段。

1994年12月14日,国务院总理李鹏在宜昌三斗坪向全世界宣布当今世界第一大的水电工程三峡工程正式开工。

1997年11月8日,三峡工程胜利实现大江截流,第一阶段建设目标完成,大江截流后,水位从原来66米提高到88米,三峡一切景观不受影响。

2006年5月,全长约2309米的三峡大坝全线建成,全线浇筑达到设计高程185米,是世界上规模最大的混凝土重力坝。

2009年整个三峡工程竣工后,水位提高到175米,三峡大坝和葛洲坝这两座现代奇观成为长江三峡的新景点,为其添姿增色。集自然美景、古代遗址和现代奇迹于一身的未来长江三峡一如既往地吸引和陶醉着来自全世界各地的游客。

三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分。大坝为混凝土重力坝,坝顶总长

3035米,坝顶高程185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,其中防洪库容量221.5亿立方米,能够抵御百年一遇的特大洪水。三峡大坝左右岸安装32台单机容量为70万千瓦水轮发电机组,安装2台5万千瓦电源电站,其2250万千瓦的总装机容量为世界第一,三峡大坝荣获世界纪录协会世界最大的水利枢纽工程世界纪录。三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽,在发挥巨大的防洪效益和航运效益。三峡大坝建成后,形成长达600公里的水库,采取分期蓄水,成为世界罕见的新景观。

工程竣工后,水库正常蓄水位175米,防洪库容221.5亿立方米,总库容达393亿立方米,可充分发挥其长江中下游防洪体系中的关键性骨干作用,并将显著改善长江宜昌至重庆660公里的航道,万吨级船队可直达重庆港,将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、南水北调、供水灌溉等十大效益,是世界上任何巨型电站无法比拟的。

坛子岭左侧的深槽就是三峡大坝的永久船闸,为双线五级(葛洲坝为单级船闸),单线全长1607米,由于上下游形成了113米的水位差,水位差太大,为了不使船闸变形,我们就采用了分压的方法。将113米的水位落差分别承担在由低到高的五级船闸,六道闸门之上。这样每一段船闸大概承担22.5米的水位落差,非常的安全。每一级闸室的大小为280米,34米宽,最小的水深为5米。闸室内水位的升降靠输水系统完成,可通过万吨级船队,船只通过永久船闸需3-4小时,主要供货运船队通航。但这样任然限制了长江的航运能力,那么有没有更快的过闸方法呢?有!您看,就在坝身主体的左岸顶端就有另一个船闸——单线一级垂直升船机.他是一个电梯式的船闸,以一艘船只上行为例,当船只进入到船闸之后,将闸门关闭,形成一封闭的式的乘船箱。然后整个乘船箱将有钢缆和卷扬机连船带水带人带船上的货物一次性提升113米,快速过闸。只需要30-40分钟。但是这个船闸的提升力度较小,只有3000吨位以下的小船可以通过单线一级船闸。所以,我们形容船只过闸叫“大船爬楼梯,小船坐电梯。”

三峡大坝共有77个孔。泄洪坝段布置了三层孔,从上层往下,依次叫溢流表孔、泄洪深孔、导流底孔,共67个孔。左右电厂厂房坝段设置了7个排沙孔、3个排漂孔。

现在,大坝最上一层有22个净宽8米的溢流表孔,堰顶高程为158米。表孔用于泄洪时,将形成巨大的人工瀑布。

第二层是23个7米宽、9米高的泄洪深孔,底部高程为90米。泄洪深孔将是今后使用最多的孔,当发生千年以上洪水时,深、表孔将同时泄洪。今年汛期已至,最近几天已开了两个深孔泄洪。

最下一层有22个6米宽、8.5米高的导流底孔,它们在导流明渠截流时已没入水下。在2003年蓄水至135米时,导流底孔全部关闭,今后也将不再打开。

至于7个排沙孔,除担负防淤功能外,也担负着汛期泄洪的作用。3个排漂孔,是为保护发电而设的,其中2个也可兼作泄洪。

世界上最大的船闸

建造难度世界第一。为建船闸,建设者们削平了18座山头,硬是在坝区左岸山岗中劈出一条道来,这在世界水利建设中是一道难题。

天下第一门

永久船闸共有24扇人字闸门。三分之二的人字门高36.75米,宽20.2米,厚3米,重达850吨,面积接近两个篮球场,其外形与重量均为世界之最,号称“天下第一门”。

基础开挖最深

三峡船闸的开挖边坡最大高度达170米,是世界船闸开挖边坡高度之最。

高峡平湖借用了毛泽东的《水调歌头游泳》里一句,更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊。

我还要在长江西边竖起大坝,斩断巫山多雨的洪水,让三峡出现平坦的水库。神女(神

女峰)如果当时还在,必定会惊愕世界变了模样。

这是毛泽东在1956年巡视南方,三次畅游长江写下的词。毛泽东写这首诗词是心里打算在鄂西川东长江三峡一带建立巨型水坝蓄水发电,水坝上游原来高峡间狭窄汹涌的江面将变为平静的大湖。

如今,三峡工程17年工期已经全面完成,举世瞩目的三峡大坝展现雄姿。尤为可喜的是,三峡建设者不仅创造了水电建设史上的多项世界记录,而且把住了质量关,已竣工的单元项目质量评定全部合格。三峡工程从最初的设想、勘察、规划、论证到正式开工,经历了75年。在这漫长的梦想、企盼、争论、等待相互交织的岁月里,三峡工程载浮载沉,几起几落。在中国综合国力不断增强的20世纪90年代,经过中华人民共和国的最高权力机关——全国人民代表大会的庄严表决,三峡工程建设正式付诸实施。毛主席曾说过:与天斗其乐无穷。三峡大坝的是世界上最大的电力工程,耗时12年,总投资近1000亿人民币,是国家首批AAAA级风景区,是人力改造自然的象征。


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