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2017高速公路免费时间表,2017节假日高速公路免费政策

2016-11-24 16:10:37 来源网站:百味书屋

篇一:2017年高速公路发展现状及市场前景分析 (目录)

2016-2022年中国高速公路行业现状研究分

析及市场前景预测报告

报告编号:1953037

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息

报告名称: 2016-2022年中国高速公路行业现状研究分析及市场前景预测报告 报告编号: 1953037←咨询时,请说明此编号。 优惠价: ¥7380 元 可开具增值税专用发票 Email: kf@Cir.cn

网上阅读: http:///7/03/GaoSuGongLuShiChangQianJingFenXi.html 温馨提示: 如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。

二、内容介绍

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

中国产业调研网发布的2016-2022年中国高速公路行业现状研究分析及市场前景预测报告认为,一般来说,高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出,一般来讲高速公路应符合下列4个条件:(1)只供汽车高速行驶;(2)设有多车道、中央分隔带,将往返交通完全隔开;(3)设有立体交叉口;(4)全线封闭,出入口控制,只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路。

《2016-2022年中国高速公路行业现状研究分析及市场前景预测报告》在多年高速公路行业研究的基础上,结合中国高速公路行业市场的发展现状,通过资深研究团队对高速公路市场资讯进行整理分析,并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库,对高速公路行业进行了全面、细致的调研分析。

中国产业调研网发布的《2016-2022年中国高速公路行业现状研究分析及市场前景预测报告》可以帮助投资者准确把握高速公路行业的市场现状,为投资者进行投资作出

高速公路行业前景预判,挖掘高速公路行业投资价值,同时提出高速公路行业投资策略、营销策略等方面的建议。 正文目录

第一章 高速公路介绍及背景 1.1 高速公路简介

1.1.1 高速公路的定义及分类1.1.2 高速公路的特点1.1.3 高速公路的技术特征1.1.4 高速公路的功能和经济效益 1.2 高速公路行业发展的宏观经济环境剖析1.2.1 2015年中国经济发展状况1.2.2 2015年中国经济发展状况1.2.3 2015年1-8月中国经济发展状况 1.3 高速公路在国民经济中的地位1.3.1 促进国土均衡开发提高经济竞争力1.3.2 促进区域经济协调发展和城镇化进程1.3.3 服务于现代物流业的发展 1.4 政府与高速公路行业

1.4.1 高速公路自身属性决定了政府的主导作用1.4.2 政府通过特许经营权配置高速公路资源 第二章 2016-2022年高速公路发展现状分析 2.1 国外高速公路行业经验借鉴2.1.1 美国2.1.2 德国2.1.3 法国

2.1.4 日本

2.2 2016-2022年中国高速公路的发展状况2.2.1 我国高速公路建设回顾

2.2.2 我国高速公路工程施工标准化启动2.2.3 2015年中国高速公路建设发展状况2.2.4 2015年中国高速公路建设发展状况2.2.5 2015年中国高速公路建设总体形势 2.3 中国高速公路行业生命周期分析2.3.1 高速公路的生命周期

2.3.2 我国高速公路产业的生命周期判断2.3.3 我国高速公路将较长时间处于发展期 2.4 2016-2022年高速公路替代行业竞争分析2.4.1 各种运输方式的综合比较2.4.2 高速公路的竞争优势及特点2.4.3 与铁路运输的竞争分析2.4.4 运输子行业间竞争的综合评价 2.5 高速公路发展趋势分析2.5.1 世界高速公路的发展趋势2.5.2 未来高速公路建设发展的新趋向2.5.3 未来高速公路管理体制的发展 第三章 2016-2022年高速公路运营管理分析 3.1 高速公路经营管理综述3.1.1 国际高速公路的运营与管理3.1.2 国外高速公路管理的模式

篇二:2017-2022年中国高速公路市场竞争态势及十三五运行态势预测报告(目录)

2017-2022年中国高速公路市场竞争

态势及十三五运行态势预测报告

中国报告网

2017-2022年中国高速公路市场竞争态势及十三五运行态势预测报告

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? ? 【报告来源】中国报告网— 【关 键 字】市场调研 前景分析 数据统计 行业分析 【出版日期】2016 【交付方式】Email电子版/特快专递 【价 格】纸介版:7200元 电子版:7200元 纸介+电子:7500元 中国报告网发布的《2017-2022年中国高速公路市场竞争

态势及十三五运行态势预测报告》内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证

券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录:

? 第一章中国高速公路行业的发展综述

1.1中国高速公路行业的相关概述

1.1.1高速公路行业界定与研究范围

1.1.2高速公路行业特征与影响因素

1.1.3高速公路行业的生命周期分析

1.1.4高速公路在国民经济中的地位

1.2中国高速公路行业的发展状况

1.2.1全国高速公路里程及增长情况

1.2.2全国各类等级公路里程的构成

1.2.3各行政等级公路通车里程情况

1.2.4全国公路营运汽车及增长情况

1.2.5全国公路客运量及其增长情况

1.2.6全国公路货运量及其增长情况

1.2.7全国高速公路年平均日交通量

1.2.8公路固定资产投资额及增长速度

1.3中国高速公路行业竞争状况分析

1.3.1各种运输方式的综合比较分析

1.3.2高速公路的竞争优势及其特点

1.3.3高速公路与铁路竞争优势比较

? 第二章中国高速公路行业发展环境分析

2.1高速公路行业政策环境分析

2.1.1高速公路行业管理体制分析

2.1.2高速公路行业相关政策分析

2.1.3高速公路行业发展规划解读

2.2高速公路行业经济环境分析

2.2.1国际宏观经济环境分析

(1)美国经济环境分析

(2)日本经济环境分析

(3)欧元区经济环境分析

(4)新兴国家经济环境分析

2.2.2国内宏观经济环境分析

(1)国内经济发展综述

(2)最新财经政策动向

2.2.3主要经济指标

(1)城镇固定资产投资

(2)工业增加值

(3)制造业PMI指数

(4)国内PPI指数

(5)国内CPI指数

(6)人民币汇率走势

2.3高速公路建设环境影响分析

2.3.1高速公路建设生态环境影响分析

2.3.2高速公路建设水环境影响分析

2.3.3高速公路建设声环境影响分析

2.3.4高速公路建设大气环境影响分析

2.3.5高速公路建设社会环境影响分析

2.3.6高速公路建设环境影响对策分析

2.4高速公路行业技术环境分析

2.4.1高速公路智能全程监控技术分析

2.4.2高速公路路面透层沥青施工技术分析

2.4.3高速公路边坡稳定性与安全防护技术

? 第三章国际高速公路行业发展经验借鉴

3.1主要国家高速公路发展状况

3.1.1美国高速公路发展状况分析

3.1.2法国高速公路发展状况分析

3.1.3德国高速公路发展状况分析

3.1.4日本高速公路发展状况分析

3.1.5英国高速公路发展状况分析

3.1.6意大利高速公路发展状况分析

3.2高速公路监管的国际经验及借鉴

3.2.1中国高速公路的监管现状及问题

3.2.2美国高速公路监管的经验及借鉴

3.2.3日本高速公路监管的经验及借鉴

篇三:2016全国高速公路开建项目

2016

年各省公路开工项目一览

2016年广东12段高速公路开工

根据近期广东省政府办公厅发布的《广东省高速公路2015年至2017年建设计划及中远期规划》,2016年广东新开工高速公路项目有12段,分别是:深圳至中山过江通道主体工程(包括海中桥隧主体工程和深圳连接线两段)、大埔至潮州港高速公路(含大埔至漳州支线)、怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段、罗定至信宜(粤桂界)高速公路、阳春至开平高速公路、玉林(省界)至湛江高速公路、大(埔)丰(顺)(五)华高速公路丰顺至五华段、兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段、梅州东环高速公路、河惠莞高速公路河源至惠州段、佛山至江门高速公路和顺至陈村段。

四川:G8513线九寨沟(川甘界)至绵阳段高速公路将于2016年开工 12月26日,《G8513线九寨沟(川甘界)至绵阳段高速公路工程可行性研究报告》通过国家交通运输部专家评审,并将于近期报国家发改委审批。九绵高速计划在明年底全线开工,建设工期为6年。

九绵高速的路线由北向南,起于川甘界青龙桥,止于绵阳市东林乡张家坪,全长约260公里。项目估算总投资约437亿元,技术标准为双向四车道。其中控制性工程——黄土梁超长隧道,目前己经挂网公开招标,预计最快将在2016年初开工建设。

成都新机场高速拟于2016年开建

从成都市委外宣办获悉,成都新机场高速公路项目总投资180亿元,全长约89公里,设计速度120公里/小时,力争于2016年上半年开

建。

成都新机场高速公路项目主线起于成都锦江区三圣乡绕城高速公路,接成都经济区环线高速公路。该项目将采用BOT方式建设,目前正开展招商工作,力争2016年上半年开工,将与成都天府国际机场一期工程同步建成。

成都第三绕城高速2016年全线开工

成都第三绕城高速全长458公里,有195公里在成都市境内。它不仅途经蒲江、邛崃、大邑、崇州等成都市内7个区(市)县,还串联起什邡、绵竹、中江、彭山等成都经济区13个市区。项目以BOT模式分东、西、南、北4段招商建设,主线双向6车道,设计速度120公里/小时。

南段已经率先开始修建了,东、北两个标段已完成招商工作,西段目前正在做招商准备。全线力争明年开工,预计2019年建成通车。河南:尧栾西高速将于2016年开工建设

相关人士透露,按照计划,2016年河南将开建尧栾西高速,连接尧山、栾川和西峡三个点。这条高速,沿途将有比三淅高速更多的旅游景点。而在4年的建设完成后将取代三淅高速,成为另一条“最美高速”。安徽:芜合高速改扩建工程2016年开工

合安、芜合高速改扩建项目工程可行性研究报告通过评审。其中,芜合高速改扩建工程将于明年动工,工期计划为3年时间,预计2019年建成。 G5011芜合高速林头至陇西立交段改扩建工程路线全长约54公里,起点顺接芜合高速林头枢纽互通(与沿江高速交叉处),终点

位于肥东县陇西枢纽互通,改扩建工程按双向8车道高速公路标准对既有双向四车道高速公路改扩建。

西藏:日喀则和平机场至市区高等级公路拟2016年开工

西藏日喀则和平机场至日喀则市高等级公路项目计划2016年开工建设。 此次计划修建的日喀则和平机场至日喀则市高等级公路主线起点位于和平机场入口处,终点位于日喀则市火车站占都村附近。日喀则和平机场至日喀则市高等级公路建设项目计划2016年开工建设,该工程设计公路等级为一级公路双向四车道,设计时速为每小时80公里,开车从和平机场至日喀则市区,大约需要30分钟。云南:彝良至威信高速有望2016年开工

彝良到威信段高速公路建设项目,日前正式列入国家第二批PPP项目库,有望2016年底启动建设。

渝昆新复线昭通至泸州高速公路彝良到威信段,起点与宜昭高速公路于彝良县海子镇连接,终点与宜毕高速公路于镇雄县塘房镇连接,其全长74.85公里,设计路基宽24.5米、设计时速80公里,建设周期为3年,总投资115.1亿元。

湖北:江北翻坝高速顺利通过工可评审 2016年或开工

从湖北省交通运输厅获悉,三峡翻坝江北高速公路工可评审顺利通过,有望于2016年开工建设,可缓解江北的交通压力,成群结队的矿车将不再干扰夷陵城区。

据悉,三峡翻坝江北高速公路起于夷陵区太平溪新港,止于黄花镇与宜巴高速相接,全长31.7km,路基宽24.5m,双向四车道,设计时速80km/h,项目概算总投资39.7亿元


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