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技师述职报告

2017-03-18 07:43:08 来源网站: 百味书屋

篇一:我的技师竞聘述职报告

述职报告

尊敬的各位领导你们好:

我是(),1970年出生,1991年4月到新民油气处理站工作,1998年

由劳务工成长为一名集输工人技师,( )年至()年被聘为高级技师。多年的工作,我深深地爱上了集输这个专业,在电脱岗工作至今。在领导的关心和同事们的帮助下,我积极工作和努力学习,工作能力和实际操作技能得到较大提高,积累了相对丰富的工作经验,并在岗位上发挥着应有的作用。下面我把几年来的工作情况作一下汇报:

一、刻苦钻研,勇于进取,取得各项荣誉。

爱因斯坦曾说过:"热爱是最好的老师。"自参加工作以来,我就本着"

干一行、爱一行"的精神,在工作岗位上,刻苦学习,勇于实践。94、 95和98年分别在局技术运动会中获得“技术能手”称号,同时98年被聘为集输技师称号。2002年在公司岗位大练兵活动中取得“三等奖”, 并连续四年被评为公司级“高技能操作岗位明星”。2007年10月在公司技术大赛中取得“银牌”。同年底取得集输工高级技师资格。2008年3月,我被聘为公司级”兼职教师”,并已经为职大的技师培训班讲了两期实践课, 受到了学员和老师的一致认可。2009年我又被聘为公司集输系统的考评员。

二、敬业履责,以岗位家,为班组建设努力工作

在工作中,我能够认真履行职责,按时巡检,录取各项数据。与同事和

睦相处,互相提高,精心呵护班组的一机一罐。积极支持班长工作,发现和解决工作中问题,提高班组的管理水平。班组多次被评为五型班组、示范班组、标杆班组。我本人多次被评为厂优秀女工、女工标兵。

我所在的电脱岗,是联合站的“心脏”岗位,生产指标控制尤为重要。

为了更好地控制原油外输含水指标,我与同事们合作,总结摸索出了“三脱、一碱、一加强”的技术方法,通过这一举措,使破乳剂由初期年消耗量36吨,下降到18吨,每年节约材料费约 万元。此后,我又与技术人员合作,多次试验,录取各项资料,又总结出“三控”技术:即控水技术、控PH值技术和控温技术.控制破乳剂的最佳用量.同时又提高了脱水效果,到现在破乳剂年消耗量降为15吨。这一成果获得厂革新成果( )等奖。油气处理站节约了大量的材料费用.

三、发挥作用,履行义务,提高员工的操作技能水平

作为一名集输技师,在加强自身综合素质提高的同时,我始终以一颗感

恩的心,回报领导,回报员工,为新民采油厂、为油气处理站的员工提速工作发挥着技师的作用。我主动与本岗华侨员工结对子,签订师徒协议,提高张亚荣和赵丽娟的实际操作能力,主动放弃白班,和她们一起值夜班,手把手将我的工作经验毫无保留的传授给她们,使她们很快掌握了操作技能,成了电脱岗的夜班放心岗。同时自发组织小课堂、小培训活动,每年都为晋级、鉴定、岗位练兵的员工讲授理论和实际操作的知识要点,并在岗位进行实际操作演练,使他们都能顺利的晋级。通过传授经验来提高我站员工的整体素质, 同时为我站培养了多名技术多面手。我还坚持参加厂、站组织的各类培训活动。在岗位练兵培训中,从安排实际操作试题、岗位培训、实际考核到整理各项资料都由我一人负责,较好的完成了岗位练兵培训计划。站里每季度组织的考核工作,从出卷、阅卷,整理资料工作都由我协助完成,同时我还参与HSE体系培训课件的制作工作,为我站开发课件做出了一定贡献。在每年的公司和厂里组织的集输岗位员工的考评工作,在工作中,我严格遵守考评员的规则,真正做到了公正、公平,力争做到一名合格的考评员,使参与考评的员工十分信服。

作为技师,我虽然做出了一点点成绩,但我深知自身的技术水平还远远不够,在今后的工作中,我将继续努力提高自身素质,克服不足,针对员工培训的实际,结合我岗的实际情况,继续发挥技师的作用。

以上是我的述职报告,请领导评议,欢迎对我的报告提出宝贵意见。谢谢!

2012

年2月

篇二:技师的述职报告

尊敬的领导:

光阴荏苒,岁月如梭,忙碌的2010年就这样结束了,转眼间,我们又要迎来了一个崭新的一年,在这年终岁末之际,回顾这一年来的工作,下面我就这一年来的工作、思想情况作以下述职:

(一)、主抓思想,着重实效

本人在思想上团结在党支部的周围,积极配合单位领导搞好全部门人员的思想工作, 我个人作为党员,首先要有模范带头作用,身先例行,积极的参加各项政治教育活动,在思想上也有了更高一步的认识,牢固树立正确的思想,保持高度的稳定。努力学习政治理论,始终做到政治上合格。

一年的工作中,在配合单位领导的工作同时,细心的观察了解单位人员的思想情况,一年来,全班人员的思想基本上稳定,积极向上,各项活动都达到了连队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,搞好内部人员的团结,做出了一定的铺垫 ,也起到了良好的促进作用。围绕年初预定的工作计划,坚持按纲施训的原则,认真落实各项任务,坚持加强人员的执行条令意识,随时与大家沟通,了解人员的最新情况,并通过谈心聊天等方式,对问题进行解决。在日常的生活工作中,尤为注重单位内部人员的安全教育,从平时抓安全,注重教育,提高意识,加强自我的约束能力,做到万无一失。

二、营造轻松快乐的学习氛围,提高业务素质

在不影响单位成员正常的日常值班、休息的同时,充分利用部门学习专业时间以及休息时间,坚持组织开展各种形式的专业学习,在单位中开展批评与自我批评形式的学习方式,大事小事号召单位成员互帮互助、专业学习中,开展自学为主,互相查缺不漏的学习形式,让单位成员,自己找到理论学习与实践中的差别,在单位中挑选专业技能比较突出的骨干,在设备维护以及洞库值班同时,对新同志进行一系列系统的专业学习,对知识盲点以及规范设备实操方面进行强化,并通过新同志自我摸索提问的方式,进行更深一层的学习。把业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、厂家技术人员请教。特别注意对新同志的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高 班组战斗力。经常和单位同志促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心,对专业知识的了解与掌握,定期进行分块式、综合型的考核,从而增强新专业学同志学习的紧迫感,以及专业的处理、掌握情况。

三、落实各项规章制度,提高执勤人员执勤能力

按照各项值班、以及设备维护、操作规定标准要求,定期对设备进行检查、维护,在值班执勤中仔细、认真,注意巡视、检查设备,准确的掌握了值班室内资料、仪表、工具的齐全情况,并做到了各种值班登记本的正规、准确、及时填写。操作设备中,规范操作流程,按规定步骤进行操作,做到人人遵守,细化到个人每日工执勤中。每周进行工作检查、执勤安全教育、对各类规章制度的学习掌握情况进行检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高执勤人员的业务素质与能力。

四、立足本职岗位,做好本职工作

年初以来,加强对设备的维护,保障了设备完好率,配合技术室检修………,当问题出现时加班加点抢修设备,牺牲休息日,全专业人员尽职尽责、冒着烈日,暴雨不怕苦不怕累,细心排查问题解决问题。以及在发信任务时,对突发事故的及时处理,圆满的完成了各项任务,……………………和各项工作的顺利展开,受到连队首长的一致好评。做到了立足本职,爱岗敬业的要求。

(五)、作风方面

(都是套话)

(六)存在问题与明年计划

问题

1、考核力度不大 ,需要强化考核意识.

2.应变能力不强 ,对一些新同志在出现问题时,处置不及时,或者无从应对的情况,以后将加强实际操作的训练

3.安全意识不强 ,明细操作细则,规范操作要求,居安思危,防范未燃。

明年打算:

1.加强考核力度, 细化到个人,从个人找问题,互相查缺补漏

2.加强日常学习,提高人员素质,在完成学习计划的同时,结合实际需要,实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高.

3.加强设备维修,保证设备质量.

紧锣密鼓的2010年工作转眼间,已经告一段落的,昨天的成绩与不足都已成为过去,在新的一年里,我将吸取经验,改正不足,在未来的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年来的述职报告

篇三:技师述职报告

技师述职报告

各位领导你们好:

我是乘务车间职工,从事工种为车电员。08年被聘为技师现三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下:

一. 任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。

作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一起责任行车事故,一起责任路风事故。没有发生一起在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。

二. 任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。 技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。

三. 积极努力学习新技术新工艺,不断加强业务水平。 铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地接受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。

四. 认真及时地完成段下达的“四个一”工程。

“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。

1. 完成一项技术革新工作。

段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改进项目报段里审批。但由于一定原因没有实施。

2. 带一个徒弟。

要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。

3. 讲一次课。

要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。

4. 每一季度提一条以上合理化建议。

要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点建议还被采纳利用。

五. 存在的不足之处及以后努力方向

本人在此任期内虽然取得了一定的成绩,但和一个优秀的技师相比还有一定距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。

以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!谢谢! 2011/3/31


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