篇一：车辆安全管理办法
华信邮电咨询设计研究公司有限公司
车辆安全管理办法（修改稿）20050206
第一章 总则
第一条 为保证全公司正常的生产、生活秩序，维护广大职工和
人民群众的生命财产安全，根据公司车辆管理的实际，特制定本办法。
第二条 全体驾驶人员必须牢固树立安全意识，遵守交通规则，
不开英雄车，不开疲劳车，不酒后驾车。因违章违规，造成刑事、行
政、经济处罚或赔偿以及刷点、扣证、吊销执照等后果自负。
第三条 要加强车辆的维护保养，保证车辆始终处于完好状态。
驾驶车辆应按操作规程办事，爱护车辆，保持车容整洁、车况良好。
第四条 公用车辆是公司的资产，任何组织和个人不得占为已
有，必须无条件地服从公司的安排和调度。
第五条 驾驶车辆必须有驾驶执照，不得无证驾驶。驾驶执照一
年内不得上高速公路行驶。
第六条 公司安全组全体成员必须自觉参加每月一次的安全活
动，因公出差要办好请假手续，经所在部门领导签字后交安全组。
第七条 公司为所有公用车辆办理保险，发生事故要及时报告、
及时索赔，把损失减少到最低限度。
第八条 职工驾驶自备车辆，属于个人行为，一切责任自负，与
单位无关。
第二章 勘察车辆管理
第九条 勘察车辆必须有专职驾驶员驾驶，专职驾驶员要有三年
以上实际驾驶经验。
第十条 各部门派车必须提前填写派车单，注明时间、人员、方
向、工程项目等内容，由车管员调度安排。
各项目组利用办事处车辆进行工程勘察，程序按第十条执行，相关费用由设计人员直接带回报销。
第十一条 驾驶员要服从调度，出车前要全面检查车况，并搞好
车辆清洁卫生，提前10分钟将车开到位，做好出车各项准备，按时
出车。
第十二条 驾驶员要与勘察人员加强协调合作，了解勘察计划，
主动配合勘察工作，熟悉交通图，计划好行进路线和休息点。
第十三条 驾驶员要利用设计人员勘察、开会等时机保养车辆或
抓紧休息。
第十四条 驾驶员不得将车辆交与其他任何人驾驶，他人如提出
驾驶车辆要求应婉言拒绝。
第十五条 驾驶员要按时就寝不熬夜，为次日出车保持旺盛精
力。出差期间不得饮酒，如发现驾驶员泡酒吧酗酒，按除名处理。
第十六条 出差回杭州后，车辆必须停放在公司内，不得擅自将
车开回家过夜，不得用于处理个人私事。
第十七条 各部门对驾驶员行车安全、遵章守纪情况进行监督，
提出批评和奖惩建议。对表现突出的驾驶员，由办公室给予适当的奖
励。
第三章 公司配公用车辆管理
第十八条 为提高工作效率，公司给各部门、办事处和公司领导配备车辆，作为在市区的公务用车。北京、广西、上海等由公司统一管理的办事处车辆管理由各办事处负责，其他项目组办事处车辆由相关院负责。各部门主要领导、办事处主任和公司领导要与公司签订安全责任书，保证车辆安全。
第十九条 各部门和公司领导配备车辆后，杭州市区临时用车公司不再保障。部门主要领导和公司领导是车辆安全第一责任人，但不能把车辆当作个人专车，因工作需要，有驾驶资格的职工也可使用，以提高车辆利用率。
第二十条 各部门和公司领导配备的车辆不跑长途，活动范围在杭州市地区（建德、淳安除外），如跑长途必须由专职驾驶员开车。
第二十一条 各部门可培养一名兼职驾驶员，培训费由公司支付，但必须签订协议，保证服务五年以上，否则将赔偿损失，按每服务一年扣减20％计算。根据需要，各部门也可自行聘用临时驾驶员，费用由各部门自理。
第二十二条 各部门和公司领导配备的车辆，因公办事的油料费、停车费、过桥过路费可以报销。
第二十三条 各部门和公司领导配备的车辆不得交无证人员驾驶，不得擅自外借他人（单位），由此造成后果由第一责任人负全责。如因生产经营关系需要，将部门和公司领导配备的车辆外借他人（单位），必须报分管领导同意，并报办公室备案。
第二十四条 公司领导和部门领导和设计骨干可以将车辆开回家过夜，但应交缴费用，收费标准为300元/月。出差期间，车辆必须停放在公司内，由办公室调度。
第四章 实习车辆管理
第二十五条 公司正式员工工龄满10年（中层干部不含）通过考试，并取得C型以上机动车驾驶执照，其驾驶能力经办公室车管员确认后，可以使用公司车辆进行1个月的实习。
第二十六条 凭驾驶执照到车管员处登记，按先后顺序排队（中层干部优先）。
第二十七条 新驾驶员（兼描图员）使用公司车辆实习为1个月，主要利用双休日及下班后业余时间进行，上班时间车辆使用权归公司，双休日及下班后时间如因生产等问题发生矛盾，要优先保证生产需要。
第二十八条 实习地域限于杭州地区（不含建德、淳安），实习期间的停车费、过桥过路费自理，不予报销；车辆由公司保责任险，油料由公司提供，并由公司负责正常的车辆维修保养，保证车辆处于适行状态。
第二十九条 就单位和驾驶员的责任和驾车时限问题，个人要向公司写出保证书，承诺履行有关责任，否则公司不提供实习车辆。
第三十条 实习驾驶员未经公司同意，一律不准将车借给他人使用。如擅自将车借给他人使用，发生事故责任自负。
第五章 车辆维修保养
第三十一条 全公司实行以办公室为主与部门划片相结合的车辆维修保养体系，所（公司）和管理部门与公司部各配备1名专职驾驶员作为专管员，进行日常检查保养，保障完好的机械性能，把车辆故障消灭在萌芽状态。
第三十二条 专管员必须积极协助第一责任人,对公司配车辆进行日常的安全管理，做好车辆的日常维护保养，发现故障及时向公司车管员报告。
第三十二条 专管员在车管员指导下，建立车辆检查、维修、保养档案，详细记载车辆检查、维修、保养情况。
第三十三条 平时发现问题驾驶人员要及时报告。专管员对车辆每月要保证不少于一次的全面安全检查，发现故障要及时排除，排除不了应及时报修。
第三十四条 车辆发生故障需要维护保修，经公司车管员同意后，原则上在特约维修点进行，也可在办公室安排指定的汽修厂进行维修，送检驾驶员应在维护完毕后，在工料单上（包括工时费）验收签字，撤换下的零部件应带回。
第三十五条 检修费用应附驾驶员签字的工料单，注明车号、故障原因，符合报销条件的，经分管领导审批后报销。
第三十六条 由于驾驶员违章停车、违章行驶、违反操作规程，造成车辆被盗或损坏的汽车赔偿费、维修费当事人支付50%；造成行人受伤所发生的医疗费等一切费用由本人承担，公司不予报销。
第三十七条 驾驶员不得擅自将车送修配厂修理、保养，不得擅
篇二：车辆安全管理制度
车辆安全管理制度
第一章 总则
第一条 为了加强公司所属单位车辆的安全管理，提高司机安全行车意识，预防和减少交通事故及场内安全生产责任事故的发生，本着安全第一，预防为主的思想，制定本制度。
第二章 车辆安全管理
第二条 公司车辆管理员是具体负责所有车辆日常安全管理工作，根据公司安全生产管理制度，配合公司生产计划部对所有车辆进行安全检查，负责对司机进行安全教育及培训考核，监督和指导所属单位各种车辆日常安全管理工作。
第三章 车辆安全检查
第三条 开展对车辆进行安全检查工作其目的是及时发现车辆安全隐患、预防事故的发生，保证行车安全。
第四条 结合车辆保养、维修工作，采用日常定期与不定期方式对车辆进行安全检查，根据季节和气温变化情况对车辆进行换季维护检查。
第四章 车辆安全检查项目
1、检查车辆整体外观情况，日常清理卫生，车辆安全设施等情况。
2、检查车辆发动机系统工作情况，查看是否有漏油、水、电、气等现象。
3、检查底盘系统、刹车系统、灯光照明系统工作情况是否有效、齐全。
4、厂内专用车辆各系统工作情况、专业车辆安全操作项目等。
第五条 除定期检查外，日常检查项目。
（1）出车前检查油水电系统是否畅通，安全设施是否齐全，制动是否灵敏。
（2）行驶中当车辆行驶100公里应停车检查发动机各系统的工作情况。
（3）返回后，主要检查车辆的完好状况，以便及时进行保养或维修。
第六条 根据其检查的结果进行公布表扬，对不合格的车辆，不准上路行驶，并限期整改。
第五章 安全行车规范
第七条 要树立对公司财产和他人生命高度负责的精神，时刻把安全行车工作放在第一位。
第八条 要保持车辆完好状态，发现有不安全隐患要及时处理，做到各部机件牢固、灵敏，尤其是制动部分必须可靠有效。
第九条 不断提高驾车技术，能在各种复杂的路面及恶劣气候条件下安全驾驶，并且有应付各种紧急情况的驾驶技能。
第六章 安全教育及安全技术考核
第十条 定期开展对司机进行事故预防教育，运用正反两面事例，讲明事故的危害性和预防事故的重要性。
第十一条 定期对司机进行交通法规宣传教育，使其自觉遵守交通法，不违章、不酒后驾驶等危害安全行车的行为。
第十二条 定期开展对司机安全维护常识的考核工作，其结果纳入公司年度考核目标中。
第十三条 考核采取年终与平时相结合结合的办法，内容包括：工作表现、敬业精神、安全行车方面的考核。
第七章 车辆违章一事故报告
第十四条 司机在行车途中要严格按照交通安全法所规定的行车速度安全行车。
第十五条 对违反道路限速规定、乱停车、闯红灯、压线、超员、证件不全等被违章罚款的，由个人交纳罚款，公司一律不予解决报销费用。
第十六条 对被电子交警违章牌照、下发违章通知书的车辆或连续违章三次以上者，公司将按照《车辆安全制度》给予警告处分。
第十七条 对于发生交通事故所造成的经济损失，按事故的性质进行处罚。严重者除经济处罚外，造成人员伤亡的，追究其责任。
第十八条 车辆在行车当中，如发生交通事故，应及时报告车辆管理员和生产计划部。
第十九条 司机在驾驶过程中，如发生交通事故，应立即停车，保护好现场，如有伤者要立即送往医院进行救治同时拨打报警电话及保险公司出险电话并上报公司。
第二十条 车辆在发生交通事故后，司机不准瞒报、违造事实、以便责任划分。
第二十一条 司机未经公司及部门人员批准，私自出车造成事故应个人承担责任并赔偿车辆损失。公司根据事故的责任给予当事人警告、开出等处分。
本制度由公司办公室负责具体解释，经总经理室批准后实施。
车辆保养、维修管理制度
第一章 总则
第一条 为了加强车辆的有效管理，统一规范车辆保养、维修管理、降低车辆使用维护成本费用，确保车辆及人员的安全，特制定本制度。
第二章 车辆保养、维修管理
第二条 公司指派专人（车管员）具体负责公司及所属单位各种车辆日常保养维修管理工作。负责建立车辆技术管理登记台帐，根据车辆使用调度及行车里程情况，每月负责编制车辆保养、维修计划，报公司生产计划部，并对所上报的保养、维修项目进行审核，使其费用控制在预算范围内。负责对车辆二级以上保养、维修项目（含二级）进行技术鉴定验收工作，定期对所有车辆进行检查，确保车辆正常使用。
第三条 公司在车辆保养与维修管理工作中，实行联合工作管理，即公司办公室车管人员，公司生产计划部、公司财务部，其意义是加强和完善车辆保养、维修管理工作。
第三章 车辆保养、维修原则
第四条 原则是：坚持预防为主，技术与经济相结合，对车辆的正确使用驾驶，定期检查，强制维护、视时修理，适时更新及报废全过程所进行的综合性的管理措施。
第五条 其目的是：降低车辆全部机件磨损速度，预防车辆发生交通安全事故，延长使用寿命，即要防止拖延修理所造成的车况恶化，又要防止提前修理造成的浪费。
第四章 车辆保养、维修上报登记审批项目
第六条 为节省资金，车辆一级保养项目（日常保养），由司
机来完成此项工作，项目有以润滑、紧固为中心，内容包括以上亮相外检查各部螺栓，各总成内润滑油平面，加添润滑油，清洁各个空气滤清器，达到车容整洁、装备齐全、不漏水、电、气，保持车况良好为目的。
第七条 车辆二级保养、维修上报审批项目，专业检查各部机件、转向、灯光、制动刹车，必要时更换，根据故障诊断结果确定是否需要附件作业或小修项目。
第八条 车辆大修项目：严格控制各总成大修项目，其审批条件将根据车辆使用年限、行驶总里程，正确驾驶操作情况而定，车辆各系统大修项目在上报后由公司车管员组织并会同公司有关部门人员到现场对车辆进行技术诊断检测与认定工作，查看各系统所要大修项目的机件是够自然磨损或认为违反操作的所造成的过早到达大中修理。
第九条 车辆小修及零件修理更换项目：车辆在运行中发生临时故障和局部损伤、磨损、变形不能继续使用时，车辆行驶到一定里程必须更换的零部件等。
第五章 车辆保养维修审批程序
第十条 公司及所属单位各种车辆在使用过程中，应按照车辆的保养规定，当车辆行驶到保养里程5000-700公里时或需要对车辆进行二级保养维护时，发现车辆有故障司机应提前申请，并告知本单位车管及调度人员，同时填写申请车辆保养维修审批单，经车辆所在部门厂长、经理签字，报公司车管员登记审核，经公司生产计划部签字同意，报公司领导审批。
第十一条 同时车管员在审批单上确定是否需要维修那些项目，并根据车辆维修厂家的报价，确保其费用限额，报公司生产计划部签字，上报公司领导审批。
篇三：机动车辆安全管理制度1
机动车辆安全管理制度
为有效落实保安学校机动车辆安全管理工作，消除机动车辆安全隐患，确保行车安全无事故，结合车辆使用实际，特制定本管理制度
一、严格遵守机动车辆管理制度
（一）车辆管理人员工作职责
1.车辆安全管理工作：研究掌握车辆管理法规政策、业务技能、管理措施，发挥好车辆安全管理参谋助手作用；认真服务好领导用车、装备、安全管理和工作用车；每周对学校车辆进行一次检查，及时进行保养，确保处于良好状态。
2.车辆档案和车务审验工作：逐车建立管理档案，准确反映车质车况、证件年审、燃油消耗、保养维修等情况；按要求进行车辆年检，驾驶员证件审验，保险续缴等车务管理手续。
3.司机培训工作：每季度至少组织全体驾驶员进行安全教育和业务培训一次，包括交通法规、机动车驾驶、保养、修理技能知识和交通事故典型案例防范分析等，具体培训内容报经学校领导审批。
4.车辆维修和车辆派遣工作：车辆故障要及时报告，按审批权限到指定地点维修；车辆派遣工作严谨完备，根据用车情况，搞好统筹协调，减少用车次数。
5.车辆管理人员应落实工作职责，以身作则，日常车辆管理工作纳入个人考核，年终进行总体评定，奖惩分明。
（二）驾驶员工作职责
1.严格遵守交通法规，严禁酒后驾驶，严禁开斗气车、英雄车、疲劳驾驶车辆。
2.驾驶员必须养成出车前检查的良好习惯，即对轮胎、仪表、机油、水、光灯、异常声响进行检查，发现问题逐级汇报，杜绝开带病车。
3.严格执行用车行车审批制度，出车后应停放在指定停车场，锁好车门，防止车辆被毁、被盗。
4.驾驶员应落实自身职责，日常的车辆驾驶工作纳入个人考核，年终进行总体评定，奖惩分明。
二、严格遵守机动车辆定期保养制度
（一）驾驶员自觉保持车容车况整洁每周至少冲刷车辆一次。
（二）车内灭火器，提示牌保持完好无损。
（三）运用机动车辆档位应注意油离配合合理，禁止低档位和高档位运行，做到即节油又保护车辆。
（四）夏季行车为防爆胎及时补充轮胎氮气，车辆行驶时打开空调冷气便于节省汽油，冬季行车应及时补充防冻液。
（五）车辆行驶5000公里左右及时更换三滤，即机滤、空滤、气滤。
（六）风扇皮带应两年左右换一次，轮胎10万公里左右换一次，
正时皮带10万公里左右换一次。
（七）对行驶10万公里的车辆应进行全车检修，必要时更换全线路。
（八）保障领导用车安全，对领导用车提前进行检查，消除各种安全隐患，以免影响工作。
（九）学校各种机动车辆维修保养和费用开支应提前统一报经校长审批后方可支出。
三、严格遵守机动车辆应急工作制度
（一）机动车辆发生故障
1.首先把车放到安全地方，开启提示灯或放置提示牌。
2.查找故障原因，如不能修理应及时报修。
③附近快修门脸。
（二）机动车辆发生交通事故
1.驾驶员不能擅自离开现场，应保护现场及时拨打110电话报警；如有伤病者还应拨打120电话急救伤者。
2.车辆行驶时，如与其他车辆发生交通事故，应打开双闪灯，立即拨打110报警电话，如车辆上了保险，应同时给指定保险公司打电话，等待相关人员来处理。
3.车辆行驶时，如与行人发生交通事故，除了拨打110报警电话和保险公司电话之外，应视情决定伤者是否到附近医院检查身体。
4.车辆行驶时，如与动物发生交通事故，应打开双闪灯，立即
拨打110报警电话请交警进行责任事故处理。
（四）学校机动车辆各类事故的发生应逐级报告，及时应急处理。
四、本管理制度规定由学校综合部门负责制定、修改和完善，结合学校员工管理奖惩制度进行考核落实，自发布之日起实施。
《车辆安全管理制度》出自：百味书屋
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