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高速公路年终总结

2016-12-27 06:15:52 来源网站:百味书屋

篇一:2013高速个人年终总结

2013高速个人年终总结

?? XX年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:

?? 1、工作业务方面。

?? 从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

?? 为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

?? 在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

?? 2、工作态度与服务态度方面。

?? 我知道收费员的形象是代表了整个成南高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

?? 4、工作质量成绩、效益方面。

?? xxxx年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

?? 5、新一年的个人工作计划方面。

?? xx收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

?? 收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

?? 一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。 ??

??

?? 二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,

有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

?? 三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。 ?? 要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个窗口形象更加明亮起来。

?? 总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

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篇二:2012高速公路管理个人工作总结

个人工作总结

时间转瞬即逝,不知不觉中自己三个月实习期工作马上结束了。我是幸运的,因为能加入交通这个大集体。这三个月里,在领导的鼓励和关怀下,我得到了很多的学习机会,和同事们也彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将我这三个月来的学习工作情况总结如下:

一、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。我积极的参加局机关举办的各类会议、学习活动,认真领会会议和学习精神,坚定的贯彻党的基本路线方针政策;通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

二、专业知识、工作能力和具体工作。

协助领导做好工作。我在工程维护科主要的工作是服务区设施维护及更新和服务区大、中、小专项工程管理工作。需掌握知识面广;但为了搞好工作,认真、按时的完成任务,不怕麻烦,向领导虚心请教、向同事耐心学习、找规范、找书本认真探索,自己摸索实践,在很短的时间内熟悉了关于服

务区方面的相关文件、行政等工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,顺利的开展工作并熟练圆满地做好本职工作。 在这三个月中,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

(1)协助科室领导做好了少林服务环保项目、少林提升改造竣工资料整理及后续完善工作。

(2)完成了2012年度第全省高速公路服务区星级评定、明细服务员评选、十佳服务区及第三次“互学互比”的验收工作。

(3)认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。

为了科室工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学

习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为工作做出了应有的贡献。

总结三个月的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为交通事业的发展做出更大更多的贡献。

篇三:高速公路项目副经理2014年度工作总结

2014年度工作总结

XXX标耷拉项目部副经理 XXX

过去的2014年,对XXXX标项目是关键的一年,也是本项目取得阶段性胜利的一年,对我个人而言,也是机会与挑战并存的一年。一年来,在公司各级领导的正确领导下,在各职能部门的帮助下,我立足实际,恪尽职守,围绕项目年度生产目标,坚持抓安全、重质量、抢进度、夺高产、稳定劳务队伍的基本工作思路,与项目班子成员一起攻坚克难,大干快上,本项目取得了较大进展,同时自身也积累了一定的现场施工经验,提高了自身业务水平,为今后的工作打下了坚实的基础。现将本人一年来工作情况总结如下:

一、施工生产情况

耷拉项目地处青藏高原,自然条件恶劣,夏季雨水时间长,冬天异常寒冷,同时为藏民聚居区。于2010年5月起开始分管路基及其附属工程施工,由于受雨季时间长,冬季无法施工,劳动力不足,地方关系协调困难等诸多不利因素的影响,始终制约生产的全面展开。面对困难,我认真分析生产形势,积极采取措施,协调好各方面的关系,挖掘和调动各方面潜力,充分利用有利天气,千方百计保证了施工生产的顺利进行,较为圆满地完成了各项施工生产任务。

针对路基及附属工程施工时间紧,任务重的实际情况,重点抓了施工前的组织准备、材料准备以及设备、施工机具准备,体现施工准备的充分性,争取了主动。始终坚持交班会制度,定措施,抓落实,提要求,解决实际问题,帮助各班组科学合理地安排施工顺序,及时

确定施工方案和施工计划。在施工中靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,进一步加强监督和检查的力度,提高了工作效率。

截止路基冬休前,路基土方开累完成300.2万方,防护工程开累完成94057圬工方。涵洞工程开累完成20106横延米,桥梁工程开累完成60500延米。

二、安全质量情况

由于西藏耷拉高原生活和施工条件恶劣,项目部针对人员流动性大、队伍素质参差不齐的现状,项目部成立了专项培训小组,加强三级安全教育、管理制度、岗位技能、学习民风民俗等方面的专项培训,先后开展了法律法规及制度培训、工程技术培训、三级安全教育培训、现场技能培训等,坚持开展班前安全讲话,使全员的安全质量意识和管理水平得到进一步提高。

针对耷拉隧道的特殊地质条件和高原恶劣环境的实际,项目部高度重视突发情况应急处置能力的培养,编制完成各项应急预案,安质部收集了隧道防坍、防突水涌泥,防火、防食物中毒等应急预案的短片,分期组织项目部人员和班组进行学习观看。隧道内配置了应急逃生通道,项目部配置了经验丰富的医护人员,采购各种高原紧急备用医药和制氧机等医疗器材,进一步健全和完善了预防预警和应急处置机制,有效地提高了参建人员对事故救援和应急处置的能力。

积极开展施工安全大检查,坚持每周一开展安全质量环保大检查活动,并召开检查通报会,对发现的问题建立安全质量问题库并限时整改,把各类事故苗头消灭在萌芽状态。严格落实包保责任,主要领导班子成员和部室负责人安排值班,轮流对安全、质量、进度、环保

等进行巡视检查。积极开展施工安全专项整治活动,项目部以现场施工安全、防塌方和防涌水突泥、喷射混凝土质量、驻地防火防煤气中毒安全、行车安全等为重点整治内容,对安全基础薄弱的环节进行了重点整治,确保工程实体质量和人员施工、生活安全。

针对施工现场的安全质量卡控内容繁多、安全隐患较多、群安员队伍素质不高、奖罚无标准等特点难点,项目部组织各部室、施工班组一起修订了《安全质量奖罚XXXX》,并以红头文件的形式下发给各班组,在洞口打卡室、食堂门口宣传栏、宿舍内张贴公布,同时以检查表的形式下发给群安员、项目部值班人员,既方便了检查人员一一对照,达到了不留死角,不漏过一处隐患的目的,也弥补了群安员能力不高的缺点。

回顾过去的一年,在工作中积累了成功的经验,同时也吸取了失败的教训,各项工作距公司领导的要求还存在一定的距离。目前该项目剩余的施工任务依然很重,未知的困难和挑战也依然很多,在接下来的工作中,我将立足本职工作,创新工作思路,与项目领导班子一道,秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,遵循“统一思想,坚定信念,团结协作,攻坚克难,创誉花久”的项目理念,为公司在高原施工贡献自己的力量。


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