公司轮值安全员心得体会2021年8篇【一】
*年**月**日，我公司*部组织学习了公司安全条例。并通过对各类事故真实案例的学习，使我对安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警钟长鸣，就有多少个血泪辛酸的故事。白发苍苍老母的悲痛欲绝、弱妻幼子的孤苦无助、社会的无形损失……众多的事故统计表明，除客观的社会缘由和自然灾害外，主要的责任者事故源于人们的安全意识淡薄，违章违纪。每一次触目惊心的交通事故，都有当事人侥幸心理下的严重违章行为。如此淡薄的安全意识，如此淡薄的自我保护意识，不仅直接伤害了自己，更对家庭、亲人造成了伤害。
安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。人人事事保安全，重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育，再学习才能实现。而端正自己的思想作风，熟练掌握安全专业知识，以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。
作为公司的一员，在对安全生产方面我认识到：我们应当始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，不断进行安全生产教育和培训，消除侥幸心理，了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常工作中，我们因该积极面对各级安全单位的的各项检查规定和考试，做到时时自查、整改，时时学习，刻刻注意。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动；安全更不是只为自己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
公司轮值安全员心得体会2021年8篇【二】
当了一天安全员，体会到安全员确实不容易，在今后的工作中，自己要支持他们的工作，严格遵守安全操作规程和安全制度。 瓦工班班长周斌：
作为班长，我经常提醒组员要注意安全施工，不过当安全员还是第一次。既然当了安全员，就应该负起安全员的责任来。今天在楼面施工，天气炎热，我提醒大家戴好安全帽，带上开水，做好防暑降温工作。人是第一位的，安全是第一位的。 架子工李其平： 6月18日我当了一天安全员，履行了一次安全员的职责。上午7点50分，把全班人员召集在一起，由我宣读今天工作中的注意事项，检查大家劳保用品的穿戴。进入现场时，我注意那些安全意识淡薄的人，发现问题立即提出警告，发现事故隐患立即纠正，思想上始终绷紧安全这根弦。一天的安全员工作很快就结束了，我感到安全员的职责非常严肃，不是儿戏。当安全员，首先要从思想上重视起来，既要爱护职工，又要严格照章办事，在生产工作中不允许有一点疏忽和麻痹，不怕得罪人，否则就可能造成终生遗憾。从这一天起，我对安全工作的理解加深了。
钢筋工班组长杨锁军：
每个班组分几处施工，不是说戴好安全帽、穿好劳保用品就行了，施工不是一项简单工作，分好多工种，有电焊的、支模的、吊螺栓的、清理的??，时时处处都得仔细观察，每时每刻都会有不安全因素出现，如木方上的朝天钉、地上的钢筋头、电焊的焊渣、钢管支撑等等，都可能会有预想不到的事故发生，这些都得和工友们交待好。一天下来，感觉特累，安全员真的不好当。
公司轮值安全员心得体会2021年8篇【三】
我总觉得要做一名称职的安全员确实不太容易，这不仅仅是因为有太多的困难需要安全员去解决，更多的是因为安全工作是一门政策性、专业性、综合性都非常强的科学。做好安全工作，远没有大家想象的那样简单，一切的一切都只有靠自己去领悟去实践。
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对朋友、同事负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系自己，更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的主体。安全是企业发展的前提和根本，与企业的生存发展息息相关，企业要想寻求更大发展，获得更广阔的市场，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。
我虽然从事电气工作12年了，以前也兼职做过一些车间的安全管理工作，但总的来说和专职安全员的要求还是有一些差距的。因此我认为自己必须不断地学习，丰富自身的安全知识，提高安全管理水平，增强安全意识。一个合格的安全员应具备如下知识：
1.熟悉国家有关安全生产的法律、法规、政策及有关安全生产的规章、规程、规范和标准等相关知识知识；
2.熟悉安全生产管理知识、安全生产技术知识、劳动卫生知识和安全文化知识，具有有关专业安全生产管理专业知识，了解本企业生产、设备、检维护等专业知识；
3.了解劳动保护，工伤保险的法律、法规、政策知识；
4.掌握安全事故统计工作，报告及调查处理方法；
5.掌握事故现场勘验技术，以及应急处理措施；
6.掌握重大危险源管理与应急救援预案编制方法；
安全员的工作是一个对综合素质及应变能力要求标高的工作，同时他的工作内容还很繁琐。安全工作能否搞好，关键在于能否严格落实安全生产责任制，能否使安全生产保障体系和安全生产监督体系充分发挥作用。在具体安全管理工作中坚持“重心下移，关口前移，上下联动、齐抓共管”的工作机制，以全年安全工作规划为纲，以安全目标管理为中心，以安全标准化管理为突破口，夯实“双基”工作（即安全基础管理工作和基层安全生产工作），狠抓现场违章违纪和习惯性违章作业行为，切实改变安全工作作风，严格落实安全规章制度，规范安全作业行为；贯彻“以人为本、预防为主、持续改进、安全发展”的安全管理方针和“安全就是效益，安全就是幸福”的安全管理理念，并在全员中贯彻落实，营造出“人人关注安全，事事确保安全”的良好氛围。
以风险管理为基础，强化风险管理意识，将传统的事后处理，转变为事前预防，使各岗位、生产环节的安全工作符合规章、规程，达到和保持安全管理标准，始终处于良好的安全运行状态。
抓好安全宣传和安全教育培训工作。针对各岗位点多面广、现阶段学员较多、人员安全素质较差，安全生产知识相对缺乏，上岗作业存在一定风险等特点，每月组织安全培训考核，考试内容以培训规划为主，划定级别实施奖罚，促使员工自主学习。
加大安全环保监督检查和考核力度，建立完善的事故预防和预警机制。按照事故“四不放过”的原则，加大安全生产监督检查和事故责任查处考核力度。对重点部位和可能导致重大事故的生产装置，进一步补充完善《事故应急救援预案》，并组织实地演练。做好事故应急预案处置工作，确保事故应急演练及器材做到常备状态。提高事故预警和响应能力，真正做到万一发生重大事故，能有条不紊地组织救援工作，使事故损失降低到最低限度。
针对现场作业安全措施执行情况进行检查、考核，促使各班组作业人员在有关规程和规定的指导下规范作业。杜绝各类违章行为发生。根据不同季节安全生产的特点，开展形式多样的安全活动，激发员工的安全生产意识，营造良好的安全文化氛围。
安全工作是原则性很强的工作，是管人的工作，总有那么一些人不理解安全工作，我们在实际工作中必须坚持以安全生产责任制、安全生产管理制度和作业指导书为准绳，说服教育为主题、考核为执行力度相互依托的手段，坚持以安全目标为纲，努力减少安全隐患的存在，遏制一切安全事故的发生，这样才能完成安全员岗位的工作，不辜负国电英力特对我们安全管理人员的信任。
公司轮值安全员心得体会2021年8篇【四】
端正了思想，明确了入警动机
我是非公安院校毕业生，没有公安基础知识，最初选择紫阳县公安局主要是为了解决就业。但是通过这次培训纯洁了我的入警动机，使我明白了人不能这么自私、狭隘，人民警察不仅是一种职业更是一种事业，责任重大值得我们用尽毕生心血为之奋斗。在以后的工作学习中我会以一名小学生的态度虚心的向各位前辈同事和广大人民群众学习，坚持从群众中来到群众中去的原则和学习方法，不断的增长自己的素质和能力，努力为我们警营增光。
完成了由学生到警察的角色转变
轮值轮训虽然只有一个月的时间，但是对我们的帮助很大，使我们由原来弱不禁风需要父母社会保护的雏鹰成长为了一名翱翔苍穹铮铮铁骨的大漠雄鹰；由一名天之骄子成长为一名除暴安良维护正义的人民警察。
深入学习了人民警察的基本素质和职业道德
通过这次学习我深刻明白了思想政治素质作为人民警察的第一素质对于人民警察的重要性，它是人民警察素质的核心和灵魂。我们要在以后的工作中做到忠诚可靠，树立立警为公、执法为民的思想，用人民警察职业道德来规范我们的思想和行为，强化警察意识，树立正确的世界观、人生观、价值观。科学文化素质是人民警察职业发展的丰厚底蕴。完善的知识结构、厚重的人文素养、终生学习的理念以及和谐的警民关系是人民警察克敌制胜的最终决定力量。
总之这次培训使我看到前进的方向和自身的不足，对于我这么一个刚破壳的雏鹰来说受益匪浅、收获颇丰，培训给我了以知识和信念，赋予了我腾飞的翅膀。
常言道：是雄鹰就要搏击长空，是蛟龙就要搅起海底狂澜。我会以此次培训为开端、为契机，立为国奉献之志，立为民服务之志，无愧于人民，无愧于时代，志存高远，脚踏实地，为我们警营，增光添彩。我相信今天我们以紫阳县公安局为荣，明天紫阳县公安会以我们为荣！
公司轮值安全员心得体会2021年8篇【五】
机械分厂轮值安全员职责
1、协助班组长开展日常安全活动，进行安全知识、技能的教育培训；对每日的班前班后会进行安全教育。
2、负责对所在班组、岗位的安全现状进行每日的检查，及时制止不安全行为。不安全行为包括：违章操作、违章指挥、操作错误、忽视安全、忽视警告、未按规定使用防护用品、不安全装束、使用不安全设备、手代工具操作、冒险进入不安全场所、攀坐不安全位置、在起吊物下作业或停留、机器运转时进行加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作，分散注意力、工作时嬉戏打闹、过渡疲劳、配合不好、脱岗、串岗、漏岗等。
3、发现安全隐患，识别危险状态，及时报告并协助进行整改。安全隐患、危险状态包括：安全装置失效，防护、保险、信号灯装置缺乏或有缺陷，设备、设施、工具、附件等有缺陷，易燃易爆物品处理、存放、保管不当等。
4、出现安全事故立即向领导报告，并认真做好调查配合工作。
5、每日轮值人员对安全纪录及活动纪录进行整理，发现一次不记录罚款5元，并点名批评，两次不记录的，对其罚款30元，并扣安全工资20%。
6、每日对分厂主要设备运行情况进行记录，凡不记录轮值人员按第5条处罚。
7、轮值人员负责所在班组劳动护品的穿戴检查工作，例如不穿戴防护皮鞋、不戴护眼镜，机加工人员违反操作规程等要做检查记录。没有检查或不负责任，在分厂或公司的检查中发现后，扣轮值员安全工资的10%。
8、轮值人员每日检查所在班组的环境卫生清理工作，做到每日记录和向班组通报结果。
9、轮值人员每天班前班后会必须及时向本班组员工通报环境卫生、防护品穿戴、设备运行及安全注意事项等。 本职责于8月1日始执行。
机械分厂轮值质检员职责
1、协助分厂和班组长开展质量管理理论、方法、技能的学习和宣传活动，在执行本岗位的产品标准和工作标准方面起带头作用，以提高班组成员的质量意识。
2、负责本班组中分厂组织的质量培训工作，并做好每日记录。
3、具体负责本班组的“三自 一控”活动，即自检、自分、自做标记、控制产品质量。每日轮值人员对本班组的产品进行检验把关；对不能准确把握区分合格与不合格产品或状态的，要求专职质检员做出判定，并做好标记以免混淆，同时负责本班组岗位的质量运行做好质量记录；严格执行半成品和成品质量标准，做到在班组产品转交时不接受不合格品，不传递不合格品。
4、及时制止违反工艺操作或工艺技术标准的行为，若发现而不制止的，扣罚轮值人员5%的质量工资。
5、积极配合分厂和班组实施质量控制和改进，并分析原因，协助班组和分厂制定整改措施和要求。
6、对本工序质量信息进行收集、整理、传递或处理，按规定形成相关质量记录；轮值员每日协助班组长传递技术文件和零部件。
7、对本班组的量具和工装工具进行检查，凡达不到标准要求的及时向分厂反馈，并提出相应地整改措施。
公司轮值安全员心得体会2021年8篇【六】
****建于**年3月，现有员工**人。长期以来，恶劣的自然环境、狭小的平台空间给海上原油生产带来了诸多安全风险。平台牢固树立“海上生产无小事”的理念，着力于安全管理全过程监督、全方位覆盖，探索实施了轮值安全员制度，引导员工在参与中提升水平、在管理中落实责任，做到了人人懂安全、人人会安全、人人能安全。主要做法如下：
一、 严格人员选拔，建立高素质轮值安全员队伍
要使干部员工信得过、监督作用发挥好，轮值安全员选拔是关键。工作中，平台严把两个“关口”，建立起了素质过硬、能力够强、责任心重的轮值安全员队伍。
一是严把人员资质关。平台大型设备、专业设施多，特种作业、动火施工多，轮值安全员必须由具有相关资质人员担任。平台通过详尽的“动火监督证”、“吊机操作证”等相关证件管理台账，直接反映出可持证上岗监督人员。二是严把技能关。平台具有油气外输、污水处理、变配电、油井管理等多项职能，现场业务能力 强、安全知识水平高是轮值安全员选拔的另一项标准。为此，平台在月度培训考试中增加《HSE培训教材》、《海上平台安全管理规定》等专门的安全员业务知识和技能操作考核项目，考试排名靠前的优先排入安全员轮值表。为使更多的人能够担任轮值安全员，我们结合平台15天倒班的工作模式，设定每个轮值安全员值班周期为15天，年初排定全年轮值安全员值班表，确保了工作的连续性。
二、 强化责任落实，确保轮值安全员能够发挥作用 安全监督责任落实是轮值安全员制度的核心，平台重点突出“身份”和“责任”两种意识，落实“事前检查”、“过程监控”、“事后总结”三项职责，使轮值安全员制度得到了大家的普遍认可和支持。
轮值安全员值班期间，佩戴“轮值安全员”袖标，与平台安全员同等职责，有权审核外来人员作业票据及防护措施落实，有权就安全生产相关问题直接汇报平台值班经理，并每天填写“现场生产工作安全监督卡”。在现场监督管理中，一是在施工前重点落实“三措一案”（三措：组织措施、安全措施、技术措施；一案：施工方案）是否齐全，“二票一卡”（二票：施工作业票、动火作业票；一卡：七想七不干安全教育卡）是否填写规范，以及安全措施、安全用具和劳保穿戴是否符合规范。二是在施工中着力对现场工作流程进行风险辨识，检查风险防护措施是否到位、其专责监护人履职尽责是否到位、是否依照施工方案进行施工等。三是施工完成后对施工作业票进行复核，对照施工设计严格现场验收，填写现场写实单，确保设备恢复至运行人员许可工作状态，并做好现场清理维护。
三、 有效奖惩激励，提升全员安全环保意识和水平 设置轮值安全员，其直接作用在现场，核心目标是提升全员安全素质。通过奖惩结合有效激励，使员工在参与安全管理中，主动担当，自我管理，提升素质。
为防止轮值安全员流于形式，平台采用了差异化奖惩的办法。即在履职尽责上，轮值安全员和平台专职安全员一样，要按照岗位职责落实责任，如有职责范围内现场监督不严、安全风险防范落实不到、自身安全意识不强的，则严格考核。在现场管理奖励上，轮值安全员和平台普通员工一样，如发现并及时纠正现场安全隐患、违章、不规范行为的，按照平台绩效考核办法予以奖励。
此外，轮值安全员值班期满后，个人撰写值班期间安全督查工作总结，并由平台活动考评小组对其值班期间工作进行考评，考核没通过的制定安全学习计划，再次考核；考核通过的即为轮值安全员工作期满，其所在的班组月度安全生产考核给予一定奖励。
制度实施以来，“轮值安全员”成了学习型员工成长的催化剂，员工积极看书学习，报名参加各项技能培训，讨论研究生产安全问题。平台安全管理逐渐由领导和专职安全员“暂态”管理转为全员参与“稳态”管理，安全技能变被动教育为主动接受、主动传授，全员参与得积极性和主动性不断增强，形成了“人人关注安全、时时关心安全、处处关切安全”的良好氛围。
公司轮值安全员心得体会2021年8篇【七】
在20xx年年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：
1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高-干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现常
x年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
公司轮值安全员心得体会2021年8篇【八】
为了保证安全生产，我们项目部举办了为期一个月的“我当一天安全员”活动，同事们的情绪空前高涨，增强了安全责任意识。面对这样的情景，我的情绪也被调动了起来。一天安全员的生活虽然很快过去了，可给我的感受却是深刻而永远的。
今天轮到我当安全员，陪同事去现场安全实践学习，我总是会先检查一下，各项工具是否使违规操作用，安全帽是否戴好，，临走不忘再唠叨一句“注意安全”。以前经常听安全员在耳边唠叨“注意安全”或“要小心点”之类的话，总感觉很无所谓，现在当自己站在这个位置上说出这句话的时候，才明白那一句不厌其烦的“注意安全”不是一个口号，而是对自己、对同事、对工作的一种负责任的态度。“注意安全”，是为了时时提醒我们，要爱护自己和他人的生命。从初入工地时的三级安全教育，到公司组织观看的各种安全教育片、学习安全活动的各种资料，再到每次会上安全员反复强调遵守各项安全规章制度，目的都是为了提高我们大家的安全意识，避免一些人为事故的发生。如果每个人能在受教育的过程中真正树立安全生产的意识，做到时时想安全，时时抓安全，那从思想上把好安全这道关就不再会是纸上谈兵了吧！
这一天的生活体验，我做的并不容易，对于一些突发事件的应急及防范，发现自己还有很多的欠缺。但我总结出一点：做一个安全措施的执行者，只有在了解了整个生产过程中的危险点、薄弱环节后，
不断提高自己的业务能力，才能做好事故预想和防范，才能做到“零事故，零违章”，才能避免事故的扩大化。 活动是暂时的，可以很快过去，而精神却是永远的，安全生产是一项长期而复杂的工作，我们应该从每一次的活动中学习到一些东西，而不是把它当成一种短暂的体验，如何真正做到安全生产认识到位，安全措施执行到位，相信在此次活动中会引发大家深深的思考。篇四：我当安全员心得体会
我当安全员心得体会 安全生产是企业永恒的主题，一个企业的正常发展应关注和关爱员工，不仅要保证员工的生命安全，更要对员工进行情感和精神的关怀，为员工提供一个本质安全的环境，我们总装车间领导更是意识的企业安全生产的重要性，为了使安全文化理念深入人心，车间领导组织各种安全学习活动，随着车间领导组织的一系列与安全有关的活动，安全紧急疏散演练、消防演习，安全生产108条考核、以安全为主的演讲辩论赛、等等，这些活动在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩，推陈出新，使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性，寓教于乐，让职工在参与活动中受到教育，在潜移默化中强化安全意识。近期车间领导又组织了“我当安全员”的活动，下面我就谈谈对这次活动的体会。
平日，安全问题是一个老生常谈的的问题，时刻警钟长鸣，然而，在事故没来来临之前，难免也会疏忽大意，安全问题就就成了大伙的口头上的承诺，成为的一句口号，为了让安全生产落实在我们实际工作中的每一个行动、每一句话，我们车间领导组织人人当安全员的活动，让每位员工轮流争当安全员，作为一名安全员，要时刻关注各种安全隐患，这其中就包括设备上的隐患，人员上的违规操作。身为总装车间的一名员工，各种安装设备都有，人员也是高度的密集，加上车间物流上的配送，安全问题比较突出。在我当安全员的两天，看着我们车间这个机器在有条不紊的进行着，在感到欣慰的同时，确实也发现了一些问题，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违规没出问题而庆幸，甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。对此我就这两天当安全员的心得体会提出自己的意见： 安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。
一、预防为主”方针的新举措，是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理，就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位，贯穿“以人为本”、“珍惜生命”
二、是要树立安全就是企业最大效益的观念。只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序，没有可靠的安全作为屏障，企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。
三、是要形成安全工作人人有责的观念。安全不仅是企业的重要工作，而且也是每个员工的事。这是我们根本的人身生存根本。篇五：当安全员的心得体会
在工地当安全员的心得体会
安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题，负责巡视检查施工现场的安全状况，比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有关的东西，都是安全员职责范围以内的事情。 安全员的职责
1、安全员是工程项目安全生产、文明施工的直接管理者和责任人，在安全
业务上向公司负责。
2、认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管
理体系以及公司安全生产的各项规章制度，在项目经理和公司安全部门的
领导下，对所管工程的安全生产负管理责任。
3、办理开工前安全监审和安全开工审批，编制项目工程安全监督计划，上
报安全措施和分项工程安全施工要点。根据施工项目实际情况，组织绘制
安全标志布置总平面图；制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全
达标计划并予以实施。
4、参加编制制定项目工程文明施工达标方案，提交文明施工达标方案，资
金预算，实施文明施工达标方案。
5、参与阶段性、季节性或不定期的安全大检查，总结交流经验教训。深入
施工现场，检查安全生产，行使工地安全奖罚权；对事故隐患下发整改通知
书，并监督实施整改，按时验收。
6、检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标，罚处现场违章行为，组织
机械设备安全评定，提出安全整改意见和处理办法。参与安全事故的调查、
分析，督促防范措施的落实；负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查，
不隐瞒事故情节，严格执行“四不放过”的原则。
7、按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作；填写安全
内业技术资料，总结安全生产状况并上报公司。
8、实行安全终止权，有权制止任何人的违章行为，承担项目安全、文明施
工管理责任
作为一名安全员，不搞形式上的安全，追求内容上的真实。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每天的工作中相互监督、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，
防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，才能筑起安全大堤。
我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。
我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须每时每该认真履行职责。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；再次，勤于检查，及时发现整改事故隐患。要从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些小事做起，持之以恒。
一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全第一”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的工作环境，这样我们每个人就能在一个安全和谐的环境中工作。
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《公司轮值安全员心得体会2021年8篇》出自：百味书屋
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