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交通运输局 关于“十三五”及2021年工作总结和“十四五”及来年工作安排的报告

2021-07-12 09:24:38 来源网站: 百味书屋

交通运输局 关于“十三五”及2021年工作总结和“十四五”及来年工作安排的报告

  县政府办:

  按照工作安排,现将县交通运输局“十三五”及xxxx年工作总结和“十四五”及xxxx年工作安排报告如下。

  一、“十三五”工作总结

交通运输局 关于“十三五”及2021年工作总结和“十四五”及来年工作安排的报告

  (一)主要目标完成情况

  “十三五”期间全县完成x经济区环线高速、x大道、中金快速、白果大桥、工农大桥等xx项重大交通项目建设,新改建桥梁xx座,xx座旧危桥梁得到有效整治。建成县域骨干道路xxx公里,乡镇连接线xx公里,村组道路xxxx公里(其中产业道路xxx余公里、扶贫道路xxx余公里),x条旅游公路提档升级,实施农村公路安保工程xxx余公里,全

  县农村公路总里程达 xxxx公里。对外交通形成“四高六快”路网格局,对内建成“十字交叉、干支相连、布局合理、城乡一体”的骨架路网。xxxx年,我县以全国第三、全省第一的成绩,获评“四好农村路”全国示范县称号,同步获得省级示范县称号。

  (二)重点工作推进情况

  一是轨道交通建设实现新突破。启动了淮州站综合交通枢纽建设,目前正在站房主体施工。x外环铁路纳入中国铁路总公司、省人民政府联合批复的《x铁路枢纽规划(xxxx—xxxx年)》。x至三台城际铁路纳入成巴铁路并被国家铁路总公司作为x北向出川大通道,拟纳入《国家“十四五”铁路发展规划》。宝成铁路公交化改造项目正开展踏勘调研和方案研究工作,国际铁路港淮州辅港前期工作加快推进。

  二是高快路网建设取得新进展。完成x经济区环线高速、x大道、中金快速建设,启动成金简快速、金简仁快速建设。深入开展成南高速扩容、成绵高速扩容线征地拆迁等地方协调与配合工作。推进金简仁北延线、铁路港大道、德金快速、乐金快速前期工作,建成“四高六快”的对外通道布局。

  三是内部路网结构得到新提升。家珍大道、赵淮路改造、隆盛大道等x条干线道路建成通车,建成盘龙寺大桥、白果大桥、工农大桥、家珍大道上跨达成铁路桥等重点桥梁x座。建成毗河一号航线及东进港,跨河通道更加完善。疏通加密乡村道路,建成产业路、扶贫路、村组路、旅游路 xxxx 余公里,农村公路通畅率xxx%、通组道路硬化率达xxx%。

  四是运输服务发展得到新提能。完成x大学城汽车客运站、五凤客运站建设,县内二级客运站达 x 个、乡镇客运站 xx 个,共开行客运线路 xx 条。完成脱贫攻坚“两通”目标任务,“金通工程”实现全县全覆盖。开通接驳地铁三号线的xxx公交专线,推动x条定制客运“天府行”落地运营,实现建制村通客车率达xxx%。

  五是交通行业治理取得新成效。智慧交通、平安交通、绿色交通建设不断加强。农村公路养护实现系统化、专业化、机械化。全面推行“路长制”机制,促进全县公路“建管养运”协调可持续发展。纵深推进交通行业扫黑除恶、禁毒、寄递安全等工作,深入推进“双超”治理,交通运输发展质量和效益得到进一步加强。

  (三)特色亮点工作情况

  一是获评“四好农村路”全国示范县称号。xxxx年,我县以全国第三、全省第一的成绩,获评“四好农村路”全国示范县称号,同步获得省级示范县称号。

  二是农村物流模式被评为全国品牌。今年x月,我县“电子商务+乡村公交”物流模式被评为全国首批 xx 个农村物流品牌之一,全省仅 x 县入围获评。

  (四)存在的主要问题及原因分析

  一是轨道交通建设滞后。因城际铁路、市域铁路项目前期工作手续繁多、程序复杂、周期长,导致建设未达预期。

  二是淮州新城对外快速通道未建成。因成金简、金简仁快速跨区建设时序不一致,造成快速通道未联通。

  二、xxxx年工作总结

  (一)年度目标(预计)完成情况

  1.经济目标。预计固投(服务业投资)完成 xxxxx 万元,占全年目标 xxx%,新增新经济企业数 x 家,占全年目标 xxx%,对上争取到位资金 xxxxx 余万元,超额完成目标任务。提供招商引资信息 xx 条,完成目标任务 xxx%。规上道路运输企业营业收入增长xx.xx%,完成xxx%。

  2.省市目标。一是完成达成铁路扩能改造已批复用地确权办证相关工作;二是成绵高速扩容用地交付、房屋拆迁和杆管线迁改工作xx月底前完成xx%;三是完成金简仁快速路征地拆迁并交付用地;四是完成成金简快速路交付用地工作。

  3.表彰奖励。预计全年获国家级表彰x项,省级表彰x项,市级表彰xx项,县级表彰xx项,获得肯定性批示xx项。

  (二)重点工作推进情况

  一是铁路项目持续推动。淮州站正在加快建设站房及配套工程,x外环铁路途经我县并在淮州新城设站,正开展前期可研。成巴铁路、遂成铁路公交化、宝成铁路公交化、国际铁路港淮州辅港四个轨道交通项目前期工作深入推进。

  二是高快项目推进有力。x经济区环线高速x段主体工程已完工,xx月底通车。成南、成绵高速扩容项目x段均已签订征地拆迁工作协议。成金简先期开工段路基已完工,金简仁全段路基完成xx%,正加快推进桥梁桩基、雨水管网、墩柱建设。

  三是地方项目加快建设。赵淮路改造工程路面及交安工程已全部完成,安微路跨线桥下部结构已完成,淮州湾大桥及连接线桥梁桩基、盖梁、现浇梁已完成。竹篙场镇南北环线工程路基已基本完成,南环线隧道已贯通,赵三隆、平青云道路正加快路基及桥梁施工。

  (三)特色亮点工作情况

  一是乡村客运融合发展取得新成效。大力推动乡村公交与农村物流、农特产品、电子商务等关联产业融合发展,打通乡村物流最后一公里。x月x日,我县“电子商务+乡村公交”农村物流服务品牌被交通运输部评为全国首批农村物流品牌之一,是x唯一入选农村物流品牌。

  二是“金通工程”纳入全省示范建设。按照要求完成标识体系“四统一”、规范监管平台、建立长效机制等工作,预计年底x市“金通工程”现场会在我县召开。

  三是疫情防控和复工复产复运获得上级肯定。统筹抓好疫情防控和复工复产复运工作。被授予“x市五一劳动奖状”和“x榜样.最美交通人”集体。

  (四)承担的xxxx年《政府工作报告》中目标任务完成情况

  一是推进淮州新城建设任务。成金简先期开工段已完成路基施工,金简仁全段预计春节前路基成形。淮州站综合交通枢纽正在进行站房及配套建设。国际铁路港淮州辅港高板站开站工程已完成预可研编制工作。

  二是推进天府水城建设任务。成三城际铁路纳入成巴铁路并被国家铁路总公司作为x北向出川大通道,拟纳入《国家“十四五”铁路发展规划》。开通x条“天府行”定制客运直达x中心城区。

  三是推进食用菌产业园建设任务。竹篙场镇南北环线工程路基已基本完成,南环线隧道已贯通,预计春节前形成通车能力。

  (五)存在的主要问题及原因分析

  一是受疫情和经济形势等多重因素影响,业主单位资金不能及时到位,我县多数省市县在建重点交通项目进展缓慢,如淮州站、金旌快速等项目。二是重大项目规划落地、可研等前期工作周期长,导致重大项目落地慢,如成巴铁路。

  三、“十四五”目标任务

  (一)主要目标

  抢抓西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展等重大战略机遇,立足“x东北部区域中心城市”建设目标,坚持“畅通道、强枢纽、优网络、提服务、重治理”的工作思路,加快构建“公、铁、空、水”四位一体的立体综合交通网络,打造x东北部门户枢纽。

  (二)主要任务

  一是完善综合交通运输对外大通道。按照“突出南向、深化西向、畅通北向、联动东向”的基本原则,加快推进高速铁路、干线铁路建设,加快融入国家高铁网、“一带一路”铁路运输大通道。完成成南高速扩容工程、成绵高速扩容线、金简仁、成金简、铁路港大道等快速路建设,进一步畅通成德眉资同城化联系通道。启动沱江航道建设,打通衔接长江的水上运输通道。

  二是打造多层级立体综合交通枢纽。融入x国际性铁路枢纽建设,共筑x对外开放高地。完成淮州站综合交通枢纽、沱江港、通用航空港、“一带一路”亚蓉欧国际冷链物流园区建设。加快推进淮州辅港、x南站(暂定名)综合交通枢纽建设,打造x东北部综合交通门户枢纽。

  三是优化广覆盖的基础服务网络。推动新一轮“四好农村路”高质量发展,开展普通国省道的提档升级,进一步优化互联互通骨架网络。加强产业路、旅游路建设,促进“交通+”融合发展示范工程建设,更好服务于产业发展和乡村振兴战略。

  四是构建高效客货运输服务体系。加快构建“三港三枢纽一园区”综合运输服务体系布局,加快完善客货运输节点体系。推进客运行业转型升级,实现公交国有化改革,推动公交事业可持续发展。依托综合交通枢纽和综合运输服务站,建设集停车、充电、维修保养等于一体的综合停车场。开行跨区域接驳公交专线,实现淮州新城与地铁、动车、机场等无缝衔接。引导道路运输企业转型升级,优化行业结构,提升企业的市场规模和竞争力。

  五是提升行业综合治理现代化水平。提升智慧交通发展水平,加快智慧公交、智慧停车、智慧管养等建设,强化科技治超,形成以非现场执法为主、路面执法为辅的治超新模式。加快平安交通建设,完善交通应急预案体系建设、提高交通运输安全生产水平。完善管理体制,构建责任明确、管理协调有序、监督到位、保护有力的农村公路管理运行机制。

  四、xxxx年工作安排

  (一)工作思路

  深入贯彻中央和省委、市委、县委决策部署,认真落实交通强国、交通强省战略要求,紧抓成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展等重大战略机遇,围绕“坚定走好东进路、全力建好经开区、加快建设x东北部区域中心城市”要求,全力攻坚三大产业功能区交通项目建设。

  (二)重点工作举措及目标

  一是积极加强对上争取。抓好交通强国、交通强省建设契机,力争铁路港大道、金简仁快速北延线等项目纳入上级规划。利用“县城城镇化补短板强弱项”国家发改委直接联系点优势,加强项目策划包装,力争在项目、资金、政策、技术上获得更多支持。

  二是大力推动轨道交通建设。积极争取省发改委加快推进成巴铁路前期工作。加快宝成铁路公交化改造项目进程,力争xxxx年内启动x段的征拆工作。力争完成淮州站主体建设,完成淮州新城物流辅港预可研及可研审查工作,力争完成项目立项工作。

  三是扎实抓好内外通道建设。抓好成南高速扩容改造工程、成绵高速扩容复线建设,确保各处互通新改建工程顺利落地。持续推进成金简快速、金简仁快速建设,力争成金简快速x境内剩余路段启动建设。加快推进竹篙场镇南北环线建设,力争春节前完成路面工程。启动家珍大道南延线、云观大道西延线前期工作。

  四是加快构建高效运输网络。加快推动交通运输同城化一体化发展,大力推进公交经营体制改革和转型工作,尽快实行公交“一卡通”。做好春运、第xx届世界大学生运动会等重大节假日及重大活动的运输保障工作。

  五是积极实施水上交通建设。按照《x港总体规划》,以交通与旅游融合发展新思路,协助做好沱江沿线水上旅游项目开发工作。着力推动沱江淮州新城段夜航打造以及x号航线延伸至中河等工作。

  六是推进行业管理持续优化。持续提升道路管养水平,规范交通执法体系,强化行业安全生产等工作,确保交通运输事业健康有序发展。

  特此报告。

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