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专题片解说词

2016-11-13 17:56:52 来源网站:百味书屋

篇一:专题片解说词

长路迢迢谱华章

——2011年推进四化管理,构建和谐公路专题片

片头(以近年来施工精彩片段和公路工程大型机械设备交叉出现为背景,配震撼片头音乐)

(男)是谁

为泰安公路,和谐通道,增光添彩,(画面:路桥施工) 是谁

用理性探索公路建设市场的发展规律,(画面:表彰会片段) 是谁

用真诚奉献诠释平凡和伟大的真谛……(画面:救灾现场) 泰安市公路局工程一处,以独到的理念,志存高远,追求卓越,谱写锦绣华章。

(最后出现象征工程一处不断壮大的队伍画面,尔后推出专题片标题:长路迢迢谱华章)

第一部分:工程一处概述(片花字幕:印象 行业标杆) (女)泰安市公路局工程一处数十年如一日,求真务实、开拓进取,凭借自己的原创技术优势,在市场浪潮的洗礼中,焕发出勃勃生机。(男)从单一的公路施工发展成为国内路桥施工行业,具有知名品牌的国家公路工程施工总承包一级资质,公路桥梁、路基、路面工程专业承包一级资质,试验综合乙级资质,装备精良,技术实力雄厚的公路工程施工单位。(女)2004年10

月通过北京华夏认证中心“质量、环境、职业健康安全”三标一体化管理体系认证审核,净资产7000余万元,拥有具有当今先进水平的大型土石方、桥梁、路面、交通工程等专用施工机械及检测仪器200余台套,质量监控手段完备,年施工能力达3亿余元。已验收的承建工程项目均被评为优良级工程。(男)2011年荣获山东省“工人先锋号”称号。被泰安市公路局授予“十一五”创建文明行业工作“突出贡献单位”称号。泰安市公路局工程一处,以战略致胜,树立行业标杆。

第二部分:市场开拓篇(片花字幕:实力 风云之巅) (女)泰安市公路局工程一处坚持“以市场为导向,以质量、技术、信誉及综合实力抢占路桥工程建设市场”,在各级领导的关怀和大力支持下,凭借泰山路桥品牌持续专注于公路工程施工和生产经营。(男)2011年最大亮点就是迎国检,在泰安境抽检的7个路段中,除国道105东平至汶上县界段外均由工程一处承建,而且质量好,顺利通过全国干线公路养护管理大检查专家组的验收。今年以来,完成工程项目投标资审5个,投标24个,承揽工程工作量总计贰亿柒仟贰佰肆拾叁点捌万元。(女)近年来,从齐鲁大地到豫中平原,从豫中平原到冀中平原,从羊城到雪域高原,从平凡的工作岗位到抗震救灾公路抢通保通第一线,均有他们用钢筋混凝土镌刻起的丰碑。

(男)曲菏高速公路一合同,施工中在全线始终保持了强劲的领先势头,获施工进度第一名、安全生产先进单位、文明施工

先进单位、廉政建设先进单位四项桂冠;(女)东营黄河公路大桥接线工程四合同、济渮高速公路九合同,先后摘获富民兴鲁劳动奖状、集体一等功;(男)河南尉许高速公路三合同,在业主组织的履约考评中多次被评为第一名,被泰安市总工会授予“创新示范岗”;(女)济莱高速公路五合同,被业主表彰为主体工程先进单位;(男)大广高速公路路桥16合同,在全线18个施工单位中,始终保持领先势头,连续两年被河北省高速公路管理局评为优秀施工单位;(女)S329肥城至平阴界段路面翻修工程,克服时间紧、任务重、标准高、施工难度大等不利因素,在确保工程质量、安全生产的情况下刷新了工程一处单个项目4个月完成上亿元工作量的历史。(男)这一桩桩一件件,无不记载着工程一处人永不停息的追求与奉献,无不闪耀着工程一处人智慧灵动的光辉足迹。

第三部分:队伍建设(片花字幕:队伍 发展之基)

(女)干部、职工队伍建设,是工程一处持续发展的基础。近年来,处党总支用科学发展观统领职工队伍建设,从保持单位可持续发展的战略高度,大兴学习之风,建学习型班子,带学习型队伍,创新学习形式,做到理论学习与业务学习紧密结合,形成了“人人学习,终身学习”和“工作学习化,学习工作化”的浓厚氛围,各类人才不断涌现。(男)现有国家注册一级建造师24人,注册安全工程师24人,甲级注册造价工程师4人,试验检测工程师11人,试验检测员19人;具有高级技术职务的19

人,具有中级技术职务的61人。

(女)今年以来,工程一处更加注重班子建设,坚持中心组理论学习制度和民主生活会制度,结合岗位廉政风险机制建设,深入学习党员领导干部廉洁从政若干准则,开展创先争优,争做泰山先锋宣传活动,学唱“泰山先锋”之歌。(男)充分发挥廉政教育警示室、安全教育警示室的教育基地作用,利用文书写作、全员安全、财务审计、机务材料、工程管理、工法写作等人员培训机会,组织干部职工接受教育,在全处开展廉政研讨活动,组织党员干部观看廉政教育电教片,参观全国检察机关惩治和预防渎职侵权犯罪展览山东泰安巡展,建立起副科级以上党员、干部廉政档案,完善了工程项目合作队伍选择、机械租赁、购臵、材料采购等招标制度,杜绝小金库,从源头上控制了廉政事件的发生,锻造了一支会干事、干成事、不出事的干部职工队伍。

第四部分:创新篇(片花字幕:创新发展之路)

(女)坚定不移地走创新之路,是推动泰安市公路局工程一处发展的活力源泉。工程一处坚定自主创新出效益的理念,求活力,挖潜力,不断拓宽市场渠道,通过编制工法将成果转化,同时把科技成果核心技术整理归档,上报档案信息资源成果。经过近年来的开发积累,形成了独具特色的激励机制,奏出了生机勃勃的发展强音。

(男)水泥混凝土路面滑模施工技术推广,获中国公路学会一等奖;京沪高速公路化临段一合同SMA抗滑表层改性沥青路面

实验,获山东省科技进步二等奖、获泰安市科技进步一等奖;曲菏高速公路一合同,首创在列车正常运行条件下对公铁立交桥预应力现浇梁成功实施了浇筑;在济菏高速公路施工中,面对稻屯洼全国较大的生态湿地,采取在北方筑路中极其少见的“围堰换填”施工法,成功进行了技术攻关;济莱路五合同在施工过程中,桥梁立柱采用无支架施工,加快了施工进度,提高了经济效益;泰莱路冯家庄互通立交改造工程在施工现场安装电子监控设备,对施工全程实施24小时监控。在原桥加固过程中,采用金刚石绳锯切割切除原桥翼板、用千斤顶将全桥分级分步液压同步顶升的方法,更换支座,开创了全市公路系统养护改建工程的先河。(女)十里河拌合场的散装矿粉罗茨风机和蝶阀气送应用技术,满足短时大量存储、供应矿粉的需求;调度中心的ABG423摊铺机平衡梁改造,提高了路面摊铺平整度;维修中心的圆柱模板的垂直度、圆度制作控制工艺,确保圆柱模板直线度和圆度满足规范要求,精度高,外观美,赢得社会认可;养护中心的多锤头破碎机破碎锤配重系统改进,减少易损部件的磨损,提高了工作效率。(男)拌合场QC小组发布的“降低沥青拌合站集料加热燃油量”获全国交通运输系统优秀质量成果。组织编写的《旧混凝土路面碎石化柔性结构层施工方法》、《降低旧水泥砼路面碎石化加铺沥青面层平整度的衰变率施工方法》等7篇工法上报交通运输部评审。

(女)持续不断的创新,让泰安市公路局工程一处充满活力,

篇二:专题片解说词 创作规范

专题片解说词的创作规范

(一)解说词和书面语言有很大的不同,不能像书面语那样修饰和行文,必须用能让人听得懂的文字来叙述。讲究与观众及报道内容的贴近性。贴近性是指解说词要有设身处地和身临其境的感觉。好的解说词必须是能把握和平衡节目本身和观众心理的贴近性听觉语言,对画面进行补充和装饰,会使观众产生联想,会使观众记忆中的情景再现,并且和眼前的画面情景产生呼应和交流。精彩的解说词往往出乎观众预料,说出观众隐约感觉到但又不是那么明确,出乎意料而又是情理之中的东西。

(二)注意与其他电视表现手段的相融性

解说词是和众多电视表现手段互为补充的一种表现方式,解说词难有很高的单独欣赏价值。 成功的解说词要注意与画面的情绪和气氛相和谐,与镜头的运动方式、景别、场景相适应,与音响效果、同期声相协调,真正做到情景交融、声画并茂。 解说词与其他电视表现手段之间应该是互相补充的动态平衡关系。解说词在节目中,要考虑结构的设计,张弛有度,并要考虑到与前后左右的电视手段的关系。解说词与其他手段是一个有机的整体,这个整体始终处于变化的动态平衡中,而动态平衡取决于节目内容的需要。这个整体要引导观众进入一种更加和谐美妙的氛围中。

(三)注意与节目情感和韵意的配合性

与电视新闻相比,电视专题片更深刻、更详细、既要交待事物的来龙去脉、矛盾的发展与解决,提出问题、解决问题、还要对事物进行细微的刻画和气氛的渲染,更注重艺术技巧的运用,更注重原型的刻画,更注重情感和意境,调动一切艺术因素去感染观众。 电视专题片的情感与意境,是画面与解说词共同作用的结果。一组画面可以让观众产生一千种思考,而能否让观众按照创作者的思路去思考,则完全决定于解说词的情感与意境。 意境的构成要求情景交融,往往是对具体可感的形象内化后的精神体验。意境的获得不是感官,而在心语。 优秀的电视专题片,总是情与景、意与境的交融和统一,从而产生强烈的感染力。

(四)注重自身的含蓄与精炼性

电视专题片要达到理想的艺术效果,要求创作中表现手法的含蓄与简约。电视专题解说词讲求含而不露,留给观众更多的想象空间,让观众更为主动地参与到节目中来,从欣赏中达到互动的效果。一篇好的专题片解说词要求情景上的实写与意境上的虚写相统一,做到引而不发,把主动权交给观众。 解说词应具有思想穿透力,不仅要包含深刻的内涵,而且还必须符合审美心理时空的超越性。解说词要根据需要压缩或延长客观时空,或纵览上下五千年,或雕刻数分数秒,因此要写得高度概括、言简意赅。在运用语言上简练得如诗作,使人在一闪而过的瞬间获得“一语道破”的真谛。 解说词不可太多、太满。电视画面已经给观众提供了许多丰富的可感形象,解说词必须有所清淡、点到即止,留有余地。只有充分具备了空白点,解说词才能使其创造的境界千回百转,所提示的主题深刻而非和盘托出,所表现的内容丰富却又不是一览无余。从而给观众留下思索和回味的余地,激活观众的想象和再创造,使之获得深沉而广泛的启迪。 解说词能引导和强化观众的瞬间联想。解说后一般都要留下一定的空白,保证瞬间联想的时间。 解说词要做到精炼,在具体的用词方法,应该注意:句子要短,避免使用长句和复合句;解说词为避免重复画面的内容课多用“这儿、那儿、那些人”等指示性带刺,以吸引观众看屏幕,从屏幕中找到答案。

二、不同类型专题片解说词的创作要求

为不同内容、类型能够、风格的电视专题片配解说词,在韵味、情调、吐字用声、表达方法上都存在着不少差异,可形成不同的表达样式。每部片子的创作,既要遵从一般创作规律又不能拘泥于一般理论,要表现出极大的灵活性和创作个性。

(一) 政论片

政论片往往就政治、经济、军事、文化等领域中的某一现象、某一观点、某一热点作为探讨的内容,期中不少属于重大题材,所记录的往往是重要事件、人物或重大节日。 政论片有明确的观点与见解,并将此集中体现于先对完整的解说中,画面多为相应内容的形象展示。 这类片子中解说词的作用大多重于画面语言,解说是主导,只要是议论,形成“议论型”的解说样式。 解说庄严、厚重、有内在力度,政论与纪实结合,哲理与激情交融。观众在观看这类节目时,对语言的注意大于对图像的注意。离开解说词,画面就显得杂乱无章。在解说这类节目时,不应压制声音和感情,不要怕喧宾夺主。有的政论性专题片因为特殊的风格又需要相对平实、舒缓、客观的解说,需要在具体实践中灵活把握。

(二) 人物片

人物片往往将各行各业有代表性或有特点的人物作为反映的对象,以表现一个主题,一种立意。 在人物片中,解说与画面多呈互补状态--解说词表现人物的内心活动或人物的经历、背景、事件过程等,画面则对人物形象、人物活动、工作环境以及人际关系给予形象化、直观性的展示。 人物片的解说词一般是叙述型,表达极为自然、流畅、语言亲切、自然,较平缓。 人物片的表现形式比较灵活多样。人物有以第一人称出现的;也有第一、第三人称交替出现的,时而是叙述者,时而是人物自己的对话;也有的是对话形式;还有男女对播的。 解说者既是叙述者,又是节目中人物的代言人,因此解说者一方面要把握好自己解说的角度,进入人物的视野来说话,另一方解说还要将叙述者的内心,化为主人公的心态,以他的口吻述说,表现他的内心感情,使人听起来亲切、自然。

(三) 风情片

风情片的解说词往往把某一地域的风土人情、名胜、古迹或风光美景等给予展示,以满足人们猎奇、欣赏与拓展视野的需求,兼有欣赏型和知识性。 风情片以展现景物的画面语言为主,结合所大多处于辅助地位。 有人称风情片的表达样式为“抒描型”,即很多时候以描绘、事情为主。它的语言亲切、甜美、柔和、真挚、有兴味,咬字柔长,节奏轻快、舒缓。 解说语言应有兴致、有情趣,要切合画面和音乐细致地描绘,真挚地抒情,体现对自然、对生灵由衷的关爱与珍惜,形成浑然一体的意境美和整体和谐的诗意美。 (四)科教片 科教片包括科技、卫生、文体、生活等各个领域的知识与教育。 这类专题片往往将各种需要讲解、表现的事物和需要阐明的道理清楚地展现出来,画面与解说也是互补性的。 科教片解说词以讲解说明为主,因而它的表达样式为“讲解型”。

篇三:电视专题片解说词

——开篇——

一叶扁舟,载着百越先民,沿着西江、北江顺流而下,来到东平河畔,繁衍生息。往来的舟船,引来八方商贾云集。佛山禅城,逐渐崛起为四大名镇之一,古灶圣火不息,英雄辈出不穷。我们的先人,因了“敢为人先”的胆识和气魄,一个荣耀千年的商贸名城得以熠熠闪耀在岭南大地。

弹指一挥间,佛山禅城跨入了新的岁月,人们脸上无不洋溢着解放的光辉。一切也在悄然变化。一天,人们新鲜地发现,街道上多了公交车陌生的身影。国营公交时代无疑为人们的出行带来了极大的便利。禅城公交也在历史的风霜雨雪中默默发展前行。1996年,承包制的推行将人们带入了初时的惊喜以及后来的失望。2001年,新一轮的私营化浪潮亦曾把人们托向兴奋的波峰,然而,渐渐地,人们感觉到掉入谷底的丝丝寒意。禅城公交,你该往何处去?

多少事,从来急;天地转,光阴迫。一万年太久,只争朝夕。

——态度决定高度——

随着改革进程的逐步深入,我国以往的公交体制问题也开始日益浮现,远远不能满足老百姓出行的需要。禅城公交发展的困局亦是如此:前期的改革因不能以“公益”为核心、以“服务”为目的、以“可持续发展”为手段,其“趋利性”的特征必将带来许许多多的问题, 如分担率低下、线路不合理、候车时间长、服务质量差、票价高、飞站多等等,统而言之,便是在定位、管理、公益、营运四大方面出现了弊端。

发展是硬道理,但硬发展没道理。发展的核心,是要拥有科学的态度,唯有如此,才能创新发展观念、开拓发展思路、破解发展难题。面对发展的困境,改革迫在眉睫,改革势在必行。我们看到,佛山市委市政府、禅城区委区政府决策层为了深化公交改革,为了迎接广佛同城新趋势的到来,站到了前所未有的新高度,“深刻审视所处环境变化,深刻分析优势与不足,深刻反思思想精神状态”,秉持新思想、新思维、新方法,决定对以往的公交发展模式进行全面大改革,以佛山市中心区域——地域面积153.69平方公里、常住人口80.08万的禅城区为试点,实施全国首创的“交通共同体”管理运营模式,迎接“新时代公交”的到来。

正可谓,山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村。

——思路决定出路——

我们说,思想有多远,行程就有多远。

公共交通共同体,英文叫transport community,简称TC。这套全新的管理运营模式的诞生,充分展现了禅城区委区政府决策层在面对压力与荣誉、困境与责任、机遇和挑战时所拥有的眼光、魄力和胆识,也全面凝聚了禅城区交通局领导实施发展战略、落实发展战术、制定发展措施所饱含的激情、力度和速度。

TC模式是新思路,也是新出路,更是制高点,其起因也许是偶然的,但因其浓缩了世界发达国家成功经验的内核,具备国际与禅城接轨的要素,加之敢于“先行先试”的禅城人将其结合实际进行本土化改良、丰富和完善,因此,其在禅城的率先培植、开花与结果无疑是必然的。

TC模式的核心是票运分离,其方法是国际化、标准化的契约式管理,由政府购买服务。

TC模式由政府行政层、公交管理层和企业运营层三个层次组成, 行政层负责制定政策、购买服务,管理层负责收取票款、监督服务、核定费用、调整线路等,运营层则按合同进行优质服务。简言之便是,政府主导、专业管理、市场参与,各司其职,各显其能、各负其责。

TC,犹如一只浴火的凤凰,终将完成一次伟大而辉煌的涅盘。 俱往矣,数风流人物,还看今朝!

——格局决定结局——

古人有云:“身心安处为吾土,岂限洛阳与长安。”

安心,方可安家;家安,则天下安,而提供日益便捷、日趋公益化的出行方式,无疑是真正利民的善举。

TC模式使禅城公共交通步入了一个崭新的格局。正如禅城区交通局局长徐航所言:“TC就像是一副药,它不仅治标,更加治本。”

新格局必然出现新局面。TC模式,因其“以人为本、服务社会”的目标特征,为禅城交通人深刻领会、执着践行。施行半年来,变化喜人,如客流量明显增加、IC卡使用率大幅提升、投诉大为减少、运营企业收入得以保障,整个禅城公交面貌焕然一新。

TC改革是一个新传奇,更是一个大创意,她卓尔不群的成就是新时代禅城交通人对“传奇古镇 创意禅城”之内涵最好的诠释。

然而,禅城交通人在改革初见成效面前并未驻足,他们想的更多,想的更远,想的更深,如何最终达到市民、企业、政府三方互赢的结局,如何全面实现“新公交、新体制、新服务、新形象”目标,如何预防和解决今后可能出现的新问题,一切的一切,都在激励着他们在深化改革的大路上继续前行。

踏歌行,人未停。

——展望——

生命流转,无法驻足,既然选择了前方,就要风雨无阻。 TC发展的终极目标就是为民、利民、惠民。

始终用世界的眼光谋划未来,喝“头啖汤”,行“TC路”,这就是禅城人。

我们彷佛看到,未来TC模式多位一体、成熟而丰富的面貌:公交车、轨道交通、出租车、渡轮、索道等各种交通方式无缝连接,换乘便利,价格实惠、乘坐舒适、服务完善……

我们彷佛看到,在“一城人文典故,千年魅力商埠”的佛山禅城,在四通八达的公共交通体系中,东南西北遍布生命的悠扬,春夏秋冬充满幸福的欢畅。

让我们与TC同行,行者无疆!


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